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Hallo, so ich wollte nicht extra ein neuen Beitrag eröffnen. Ich habe im Gebrauchtwagen Center vom 'Autohaus Best' in ... meinen GW gekauft. OK - war kein Audi, VW
oder Skoda aber trotzdem in der 15 - 20 TEUR Klasse. Ich habe die Anz...
Hi Leute, ich kämpfe glaub mal wieder mit einem TDI typischen problem, dass vielleicht gar keines ist, aber ich frag mal trotzdem nach. Mir ist letztens aufgefallen, dass sich mein DPF viel öfter als früher aktiv regeneriert. Normalerw...
...komischerweise (da nicht viel geändert gg 8E) sehr seitenwind anfällig ...bei nassem kofferraumdeckel läuft (abtropf)wasser in den kofferraum ...ohne min. klavierlack sieht das cockpit bescheiden aus ...linker scheibenwischer nimmt da...
Hallo zusammen, bitte nicht gleich erschlagen und sagen es gibt schon x Kaufberatungsthreads :) Jeder Kauf und jedes Fahrzeug ist nun mal anders und auf die Meinung von Leuten, die Erfahrungen auf diesem Gebiet haben, lege ich großen W...
Liebe S4 B8 Fahrer, ich musste meinen 4G BiTu wegen Arbeitgeberwechsel abgeben - Fahrleistung jetzt nur noch 15-20TKM / Jahr. Wollte daraufhin etwas sportlichereres als den dicken trägen
Diesel, alltagstaugliches, schnelles Benzingetri...
Hallo liebe Gemeinde! Ich habe eine für mich verrückte, beängstigende und nervige Geschichte zu erzählen und benötige dringend Ratschläge wie ich mich richtig verhalte. Folgender Sachverhalt: Mein Audi A4 8k, 2,7l
Diesel, 163.000tkm z...
Hallo Zusammen, ich hol das Thema hier mal wieder hoch, da ich vermute, dass mein A4 ebenfalls ein Leistungsdefizit hat. Aber erstmal die ganze Story: Anfang Dezember habe ich mir einen jungen A4 Avant 3.0 TDI clean
diesel S-Tronic Qua...
Hallo liebe Freunde. Vor knapp zwei Jahren muckte mein A4 Avant 2.0 TDI und ging erst in den Notlaufmodus und dann aus. Dann fuhr er wieder 2 km und dann war komplett Ende und er startete nicht mehr. Diagnose damals von einem Bekannten...
Hat der Laden eine vernünftige Werkstatt, bzw. wo würde das durchgeführt. Eigentlich eine Aufgabe für einen Motorinstandsetzer, nicht unbedingt Altagsaufgaben einer einfachen Reparaturwerkstatt. Im Prinzip sieht es doch so aus: Motor mu...
Ich hab gestern mal eine vergleichsweise ausführliche Probefahrt mit einem 2.0 TDI sowie wegen der Motor-Getriebe-Kombination einem A5 2.7 TDI MT gemacht. Der A4 hat mir vom Fahren sehr gut gefallen. Ich hatte ein Fahrzeug mit "normalen...
Hallo weiß jemand ob und wann der A4 Avant als 2,0 L.
Diesel (170 PS) Commonrail mit einer Automatik / DSG Getriebe lieferbar sein wird ?? Danke Chris
nur dass das AGR überhaupt nichts mit der Einspritzung zu tun hat.... der Abgasdruck ist bei einem 140PS
Diesel immer ähnlich egal ob Rumpeldüse
oder CR
oder Vorkammer, das ist total Banane. lg Peter
Gähn...BMWs Motor ist in Serie, der Alpina D3 schon lange. Wenigsten hat Audi endlich die CR-Technik in die 2l
Diesel eingeführt, das doch schonmal löblich und nur wenige Jahre! nach der Konkurrenz gelungen;)
Hier nun mein Bericht . . . Motor: Ich komme von einem 130 PS (PD-
Diesel) Passat, Bj. 2005. Am PD habe ich die spontane und brachiale Kraftentfaltung geliebt - alles andere fand ich nicht so toll. Der 1.8 TFSI (wie meiner Meinung nach...
Moin, ein
Diesel hat keinen Sound, es reicht höchstens zu einem sonoren Brummen. Die 27 Pferde und 30 NM Drehmoment sollte man wohl schon merken, wenngleich der Unterschied sicherlich nicht so groß sein dürfte. Munter bleiben T_L
er is verfügbar für leute dies interressiert :) sorry fals es schon irgendwo gesagt wurde was ich lustig find sommerreifen sind 16 stahlfelgen aber winterreifen gibs wieder nur in alu dazuzubestellen...
Schade, das es keinen kleineren V6
Benziner geben wird (z.B. 2.8 FSI aus dem A6). Dahingehend sind 3er und C-Klasse besser aufgestellt. Dafür hat Audi die besseren 4 Zylinder
Benziner.
Der Preis von 149€ ist natürlich ein "Schnäppchen" gegenüber: http://www.speed-buster.de 699€ Würde mich mal interessieren, wo der Unterschied ist. (Nicht beim Preis) Holger
Das bedeutet: keine ABE! Damit auch keine Versicherungsdeckung! Wer so ein Müll in sein Auto macht, darf sich nicht über fatale Folgen wundern!
Viele Teile des Motors (Kolben, Kurbelwelle, Ventile, Nockenwelle, usw.) sind identisch, aber der Turbolader z.B. eben nicht. Gruß Afralu