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PASST !!! Der Lupo Spiegel passt am Golf!! 100% Die adapterplatte bleibt die alte,mußt nur die Feder/schraube lösen und den neuen draufsetzen,dann ein asphärischen Lupospiegel bestellt und schick. hab ich vor kurzem erst beim kumpel gema...
Vogtland hat 40/40 im Programm; hatte mal die
Federn, waren wirklich top. Im deren Komplettfahrwerken werden Koni-Dämpfer verbaut (Aussage sowohl von Vogtland als auch von Koni auf der EMS).
Nimm gute! z.B: Bilstein B8. die wurden für Tieferlegungs
federn entwickelt. sind also gekürzt. Bilstein ist mit das beste was du bekommen kannst. Zusammen mit den
federn entspricht das dann einem Bilstein B12 Komplettfahrwerk. Holger
Muß ich auch alle halbe Jahre machen Baterie abklemmen, Drosselklappe ausbauen, Zahnbürste nehmen mit Bremsenreiniger.......und putz putz, aber mit LIEBE.....grins zum Schluss wieder die Feder einfetten MFG..........PIT
Ich habe hinten 9,5x17 ET 35 mit 235/40 17 und 35 mm
Federn drauf und denke, dass mehr als 10 mm Spuplatten nicht passen werden. Gruß Martin
Also eigentlich sollte die Feder da nicht brechen... in meinem 2er Golf waren immernoch die ersten drin, der hatte 280000km drauf !!! 100000km sind doch gar nix für so ein Auto... nochmal bei 0800/Volkswagen vorstellig werden....
Habe für meine Eibach mit einbau und TÜV 280Euronen bezahlt bei Ebay. Irgendwie kann ich das nicht ganz glauben das ihr nur 30mm
Federn drin habt ! Meiner liegt doch etwas höher Fahre allerdings 8*17 und 225/45 Bereifung
also bei VW ist das Problem nicht so groß. lese sowas nur bei A2 oder BMW. z.b heute erst 100% Kulanz bei meinem Arbeitskollegen rausgeschlagen beim BMW318 von 2002. da sind beide HA
Federn gebrochen.
siehe Signatur 40/40 mm AP
Federn mit 17" Santa Monica Felgen Gruß Oli
Eibach und Vogtland machen IMO die Fahrwerke mit dem besten Restkomfort. Das war meiner mit 40er Vogtland
Federn: http://img218.imageshack.us/my.php?image=okt04schraeg14bm.jpg
Hi!! Habe an meinem Ex A4(Quattro) H&R
federn in kombination mit Bilstein Sport dämpfern verbaut. Komplettpreis inkl. Spur war.667.Euro. Würde ich jederzeit wieder kaufen.Sportlich und komfortabel. Cya Peppe
servus, seh das teilweise genauso, da ich
federn verbauen will, können die dämpfer im abwasch auch neu. bei ATU gibts momentan angebot. 19€ ich weiß alles vollspaten da, aber ich denke das werden die auch noch schaffen;)
Die vom alten Fahrwerk passen doch gar nicht beim Gewindefahrwerk weil ja die
Federn viel enger sind vom Durchmesser her... Ne die Antriebswelle sicher nicht weil mein original Stabi ja über die Antriebswelle geht...
@domi: by the way: seit wann hasch'n du nebler in deiner lippe? und wie siehts denn jetzt mit den heckleuchten und meinen
federn aus??? ;)
Das einzige was noch einigermasen "Komfort" hat sind GTI oder Sport Edition Dämpfer mit 30-40mm
Federn . Den Rest kannste knicken mit Komfort. Ich liebe es bei Sportfahrwerken von "Komfort" zu sprechen is irgendwie Quatsch : )
Meine leuchtete auch dauerhaft, jetzt liegt sie schon ne woche hier rum weil ich immernoch nich drauf gekommen bin wie die kleine feder sein muss damit der hebel schaltet... wei es jemand genau?
Vielen Dank für die guten Bilder, damit hab ich meine wieder hinbekommen. Ich wusste nie genau wie die Feder stehen musste jetzt funktioniert se wieder klasse :-) Gruß Andreas
Was hälste denn davon einfach mal zu schauen wie es mit 20er
Federn ausschaut und eventl. danach immer noch ein paar andere reinzumachen?
meinst Du, man sieht einen gewissen Unterschied, wenn man von Eibach z.B. 30 mm
Federn nimmt? Ich habe da nicht so die Erfahrung, was 10 mm so optisch ausmachen.
Das dürfte zu 99% nicht gehen: http://www.motor-talk.de/showthread.php?... Du kannst nur beim :) die TN der
federn überprüfen lassen, ob sie für den Variant möglich währen. MFG GUNNAR