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Die B-Klasse ist auch kein richtiger Mercedes, hab ich damals gelernt, als mein C Sportcoupe mal in der Werkstatt war ;)
Das Ding wäre für uns auch eine Alternative gewesen. Aber über 41.000 Euronen für ein Auslaufmodell eines Kleinwagens? ;-(> Ne, da scheint der A5 eine Alternative.
Schon klar, Peter, aber was erwartest du denn?!? Wenn ich dich recht verstehe, machst du deine Kaufentscheidung davon abhängig, dass du verstehst, wie im Detail das Getriebe verschleißt. Das sollte dir doch völlig Mumpe sein, Hauptsache,...
Lieber Andreas, ich glaube nicht, dass ich meine Einstellung zu überdenken habe. Ich bin nur von Beruf neugierig - und das ist gut so! Gruß Peter
Hallo, soweit ich weiß, läuft das Schubgliederband nicht immer in der exakt gleichen Stellung, die Übersetzung wird da immer in wenig variiert, damit genau das mit dem Einlaufen nicht passiert. Sind nur Kleinigkeiten, die reichen aber h...
Das ist - in diesem Fall - sogar unbedingt erforderlich... lieber Peter. :D Andreas
ich hab auch kein motagsgetriebe erwischt seit 3 2007 110 000 km ohne probleme und das auch bei sehr sportlicher fahrweise
so ein zufall bei mir genauso morgen hole ich den a5 sb auch wieder mit dieser technik wann bekommst di deinen ???
Meiner Meinung nach geht der 2.7 TDI
Multitronic gar nicht, der ist nur sportlich wenn er bei den Paralympics teilnimmt oder sich im Vergleich einer Mercedes C-Klasse stellen muss. Ich habe meine
Multitronic bereut, Handschalter oder S-...
Der 3.0 TDI mit
Multitronic und Frontantrieb "verbraucht" 4,9l was 129g CO2/km entspricht, also eigentlich ein relativ guter Wert. Vielleicht sind sie immer noch auf der Suche nach einem Fahrer, der das mit Handschaltung unterbietet;). B...
Moin letzten A4 mit MT 2.0 Tdi 105 kw 111Tkm ohne Probleme gefahren, jetzt mit dem 2.7 Tdi A5 bisher 61Tkm ohne Probleme... Gibt aber auch andere Fälle die Pech hatten im Kollegenkreis und schon bei 70Tkm ein neues Getriebe auf Garantie ...
Das MT in meinem ersten A5 hat bis 100.000 (23 Monate) gehalten. Dann gab es ein neues auf Garantie. Dazu muss ich aber auch sagen, dass der Wagen wie ein Firmenwagen gefahren wurde.
Original geschrieben von Dennisse Ich fahr z.Zt. den 2,7 mit MT, davor A6 Avant , auch 2,7 mit MT, davor A6, 2,4l mit MT. Du siehst, manche sind einfach unverbesserliche MT-Anhänger. Der 2,7TDI ist schon ein schwerer Motor und war im A6...
Mit Michelin 245/40R18 keine Probleme mit Spurrillen o.ä.. Gruß Peter
Da mein Auto in der Kaltstartphase nach ca 5 - 10 Minuten angefangen hat zu ruckeln bin ich zum Audipartner um dies prüfen zu lassen. Dabei kam raus das die Antriebswelle und der Schieberkasten gewechselt werden muss. Hat jemand ein ähnl...
Bei einem Benziner aus 2009 ist das nicht normal! Wenn es wirklich ein Fehler der Multitronik ist, was hier im Forum eigentlich kein Thema mehr ist, solltest Du mit dem :) mal die Frage der Kostenübernahme abklären. Multitronik-Problem...
Mich würden die Fahreigenschaften interessieren. Da ich auch schwer am überlegen bin den 2.0 TDI oder den kleinen 3.0TDI als Handschalter zu kaufen. Bin letztens den neuen A6 Avant mit dem kleinen TDI
Multitronic probegefahren und muß sa...
Weil die von Audi gewählte Anordnung nicht zu der im Motorsport üblichen und mir in Fleisch & Blut übergegangenen Anordnung (zum runterschalten nach vorne prügeln) passt ;-) Hat nicht jemand eine Explosionszeichnung oder Detailfotos zur...
Moppedfahrer? Hatte mich früher auch gestört, aber seit dem ich die Paddel am Lenkrad habe, gehe ich fast nie mehr in die manuelle Gasse.
Klar, das ist so. Aber ich greif doch nur ein, wenn ich meine, es besser als die Automatik zu wissen. Wenn ich dann im Normalmodus dreißig Sekunden lang nicht mehr im Getriebe gerührt habe kann ja auch wieder in den Automatik-Modus gewec...