Suchergebnis (16.345 Treffer)
- Suchparameter
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Mitglied:
UURRUS
- Sortieren: nach Datum (Sortiere nach Relevanz)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Am besten du gehst bei sowas persönlich vorbei, da kann man dich nicht so schnell abwimmeln. ;) Frag auch mal bei anderen Prüforganisationen nach(TÜV, KÜS usw), die sind bei sowas manchmal kulanter.
Die Angabe kannst du in die Tonne schmeisen. Bei mir steht da wie gesagt blau, obwohl meiner grün ist. :D:D:D
Die Dichtringe unten dran solltest du natürlich immer mit wechseln, sonst kann die Düse undicht werden.
Erstens gehört sowas ins Suche Forum und zweitens gibt mehrere Grüntöne beim Passat. Da mußt du also schon mal den genauen Farbcode raussuchen(steht aus Seite 1 im Serviceheft), weil nen Farbcode 6 gibt es nicht. Das ist nur ne ungefähre...
Dann wechsel mal das Kraftstoffpumpenrelais. ;)
Was steht denn im Gutachten? Eigentlich sollten Limo und Variant das selbe Fahrwerk haben.
Vielleicht spinnt ja das Kraftstoffpumpenrelais? Hast du ne DWA?
Der hat ja nur den einen also brauchst du auch nur die eine düse wechseln. ;)
15 Liter hatte ich bei meinem alten 1,6er Vergaser auch. :D:D:D:D
Also ich meinen nicht! Hab schon die extremste Opa Fahrweise an den Tag gelegt. Selbst meine Frau bekommt ihn nicht unter 10l und die fährt auch ein Stück Landstrasse zur Arbeit.
Dann fahr den mal in der Stadt, ich hab meinen nie unter 10 liter bekommen. ;)
Ja, kannst du mischen. Aber ob der 2E so sparsam ist! :rolleyes: Ich weiß nicht, meiner jedenfalls nicht.
Umsonst?? Das muß kostelos sein. Umsonst wäre es, wenn der Fehelspeicher nichts anzeigt. :D:D:D Die Codes sind ziemlich zuverlässig!
Ich schätze zwischen kostenlos und 30€.
Wenn das der Tüv auch noch kontrollieren würde, dann würdest du für den tüv bestimmt bald 100€ docken und ihn dann nichtmal bekommen. sei froh das sowas keiner überprüft!
Könnte evtl auch am Drosselklappenpoti liegen.
Vielleicht gibt es ja in Martin´s Nähe einen TDI Fahrer, mit dem er mal ein paar Teile quertauschen kann?!
Und in welchem Messwerteblock steht die Anlasserdrehzahl?
Die Suche nach Nö??? :D:D:D
Und diese Geräte hat jeder Kunde beim Kauf des Fahrzeuges mit dazu bekommen? Und natürlich ist die Bedienung für diese Geräte auch in der Bedienungsanleitung des Fahrzeuges beschrieben??? Man, man, man, wenn du schon sowas vorschlägst, d...