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Diesel im Öl? Hmmmm... Hatte das Problem bei meinem
Benziner noch nich... ;-D
Also hier muß ich jetzt auch noch mal meinen Senf dazu geben. Fahre nen 2006er A4 PD mit 170PS unter der Woche Kurzstrecke und am WE auf der Autobahn, wo es geht mit ca. 200km/h und fast immer volle Beschleunigung nachdem ich ausgebrems...
Hi, ich kann dir zwar nur bedingt was dazu sagen, aber immerhin positives. Ich hab zuvor den 320d E90 gefahren und bin mit meiner neuen Wahl sehr zufrieden und würde es wieder tun. Auch mir gefiel der A4 vom Design besser als das FL vom ...
Hallo Community, ich verfolge seit einiger Zeit das Thema mit den Premium
Dieselsorten von Aral und Shell. In anderen Foren (z.B. BMW
oder Toyota) gibt es das Thema schon aber ich meine von Marke zu Marke sind die Ergebnisse anders. Die...
Selbst nach 14
oder 15h Arbeit (Beginn 6:00h, Ende 20:00h) hab ich es noch immer geschafft, rechtzeitig zu tanken. Also was soll das wirklich? Mit brennbaren Flüssigkeiten in der Garage so hantieren würde ich persönlich niemals in Erwäg...
Dann rechne Du erstmal vor, wie man bei gleicher Ausstattung 10k€ mehr für den 170er
Diesel ausgeben kann als für den 180er
Benziner. Und die Verbrauchswerte sind laut Konfigurator 5,1 zu 6,4 l/100km.
als - selber jahrelanger PumpeDüse Fahrer - kann ich Deine Meinung diesbezüglich nachvollziehen ;) aber...was ausserhalb des Fahrgastraumes an Geräuschen daher kommt, ist mir gelinde gesagt - wurscht. Innen ist im 8K vom CommonRail Die...
Was den Verbrauch angeht kann ich nur raten, mal auf spritmonitor.de zu schauen. Da kann man den A4 anhand des Baujahrs eingrenzen (meinetwegen ab 2009) und mit den Leistungsangaben und der Treibstoffart genau die richtigen Modelle rauss...
Mit "alt" hab ich den 8H (Cabrio) gemeint. Dessen 3.0 tdi ist schon CommonRail. Als Cabrio-Fahrer hört man da schon Unterschiede. Geschlossen nicht so stark, da haben die Ingenieure schon gute Arbeit geleistet... Schütteln tun sich die K...
Moinsen, ich frage mich was du eigentlich willst ...?! Willlst du nur langsam gleiten? Willst du ein Auto mit geringem Spritverbrauch ? Willst du Drehmoment ab 1500 Touren
oder ab 5000 Umdrehungen ? Hubraum ist für mich durch nicht...
Bei 130km/ auf der AB kommt meiner auch mit knapp über 5l/100km aus aber bis auf frühes Hochschalten (was beim
Diesel ja selten ein Problem darstellt) kann man doch kaum noch sparen ausser durch's Beherrschen der Vmax. Und meiner hat noc...
Du musst doch in erster Linie wissen was Du willst. Entweder
Diesel
oder
Benziner, da geht es doch schon los. Fakt ist, beim
Diesel bekommst Du bei 170 PS keine Multitronic, dann entweder 143
oder 190 PS Motor. Grundsätzlich finde ich de...
Das hat bei meinem Vorgänger A4 auch nix genutzt, dass die Aufkleber drauf waren...der Shell-Tankwart (Tankwartservice) hatte trozdem Benzin statt
Diesel eingefüllt:confused: Also ich finde den Fehlbetankungsschutz nicht verkehrt, leide...
Na, Mahlzeit! Einen Mund voll Treibstoff, egal ob
Diesel
oder Benzin möchte ich nicht unbegingt abbekommen! Das geht doch viel komfortabler mit dem hier: Pumpenschlauch Kein Ansaugen, kein Verkleckern, den Schlauch kannst Du schon vorhe...
Super! Nochmal ein Lacher zum Feierabend!;) Weder beim
Diesel noch beim
Benziner ist Audi aktuell ebenbürtig. Beim
Diesel ist ja von Audi ein 313 PS 3,0 Liter
Diesel angekündigt. Da könnte es dann eher eng werden für BMW. Grüße Peter
Auch das ist nur eine abgeleitete Grösse, was zählt ist die Leistung. Wieviel am Rad ankommt hängt dann ab von Übersetzung und Gangwahl. 300 PS
Diesel gegen 450 PS IN DER SPITZE geht ganz klar aus für den RS 5 aus. NUR: Der
Dieselfahre...
Hallo in Die Runde, ich stand genau in der selben Situation wie stilnick. Ich fahre noch einen A3 Attr. 1.6 Sportback bj 08. Da ich mich, trotz das ich meinen A3 liebe und er ein wirklich super Auto ist, in den A4 als Traumwagen vergu...
Hi, lt. Spritmonitor liegt der Durchschnittsverbrauch für einen
Diesel A4 Allroad bei 8 Litern, hingegen der für einen TFSI bei 11 litern !! schau mal hier.. http://www.spritmonitor.de/.../21-A4.html?... zwei Freunde von mir fahren de...
Also ich weis nicht, der 2,0Tdi gefällt mir gar nicht. Wenn ich bei meinem gebrauchten zu nem
Diesel gegriffen hätte, dann wohl zum 2,7Tdi. Hintergrund: Ich hatte vor meinem 8k einen A3 8l 1,9Tdi 131Ps. Das Ding ging wie Drecksau. 6.Ga...
a) nix gegen die tollen
Diesel, die Wirtschaftlich sind, aber in Sachen Sound habe ich wohl zu viel Benzin im Blut. ;) Da lohnen sich dann wirklich 6-Zylinder. :cool: b) Leistung kann man ja eigentlich nicht genug haben. :p Immerhin run...