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Habe ich gemacht funktioniert auch. Die Sonde, wenn man links tief durch denn Motor guckt die Sonde die man dann sieht ist das Sonde 1? Denn die sieht komplett trocken aus... und wie heißt dieser Schlauch der mit dem blauen Pfeil ? Der i...
Man braucht keine Kabelbäume "auseinanderpopeln", weil es beim 2er mehrere Einzelkabelbäume gibt, von denen man nur die einfach komplett tauscht, die sich unterscheiden. Das ist da anders als bei neueren Autos, wo es fast nur einen kompl...
Kleines Update: Nachdem ich nun fast alle Sensoren gewechselt habe, bin ich nun wieder in die Werkstatt gefahren, um den Fehlerspeicher und die Adaptionswerte zu löschen. Dabei hatte man wieder gemessen, wie viele Verbrennungsaussetzer e...
Was steht denn im Fehlerspeicher, welche Daten zeigt der Ölsensor noch an - sind die plausibel, Temperatur z.B.? Es ist normal das bei einem "Reset" des Ölsensors oder auch beim öffnen und schliessen der Haube es anschliessend etwas daue...
Wow, Steuerkette vor nem Jahr gemacht und erst 111tkm gelaufen...nein, ich soll nicht immer nur schwarz sehen, sondern an das Gute beim Verkäufer glauben :D... Da ist noch das 5G-NAG1 drin, ist baugleich in meinem SLK, eigentlich in dem...
Hallo die Herren, Ist es wirklich so schwer einen Text zu lesen und zu interpretieren? Man traut sich bei der wirklich nichts mehr zu schreiben, ehrlich. Ich schrieb ganz eindeutig das die fl Modelle von 2000! Eine deaktivierte mkl ha...
Ja, ich weiß. Wenn die Auftragsbücher voll sind kann man das so machen. Aber ich hatte ja geschrieben "gute Werkstatt" ;) Und dort gehört es zum Standard, dass man vor Auftragserteilung das Fahrzeug auf die Bühne nimmt und über den Zusta...
So ich habe nochmal alles aufgemacht. Die Schächte sind alle trocken. Kein Öl. Ich habe 4 frische und 2 neue NGK Zündspulen drin. Dazu 6 neue NGK Zündkerzen. Die die NGK auch für den Benzinbetrieb empfiehlt und die ich schon 30000km ohne...
Liebe CLK Gemeinde.Ich hatte genau das Problem bei einem meiner Kunden in der Werkstatt.Das Problem war ein undichter Stecker am Automatikgetriebe der das Öl durch den
Kabelbaum bis zum Steuergerät in den Beifahrerfußraum befördert hat.D...
Alles klar habe hier noch mal zwei Geschossen... Bin gerade auch noch nebenbei mit dem Ölwechsel beschäftigt.. Habe mal in einer kleinen freien Werkstatt nachgefragt was mich der Ölwechsel dort kosten würde und musste fast anfangen zu la...
Guten Morgen.. Ja das Kit bei Brandl hatte ich auch als allererstes gesehen aber da stand bisher immer die ganze Zeit dass es derzeit nicht verfügbar ist. Na ja jetzt habe ich bei Amazon einen Filter eine Schraube mit Dichtring und das Ö...
Die Verriegelung der Türen während der Fahrt kann normalerweise über den Taster des Bedienfeldes in der Fahrertür ausgelöst werden. Wenn das unbeabsichtigt während der Fahrt erfolgt, ist wahrscheinlich der Tür
kabelbaum hinter der Gummitü...
Ich hatte beim alten
Kabelbaum die Stecker gezogen und von vorn reingeschaut. Da sahen diese trocken aus. Auch die Gegenstecker an den Anbauteilen waren soweit trocken. --> Natürlich nicht der vom Ölschalter, der war abgesoffen. Dies hat...
@Kopfsensor Vorab ja ich bin putzmunter und puls habe ich auch.Daher gehe ich davon aus,dass ich gesund bin. Nun zum wesentlichen,ja du hast es richtig verstanden bis auf die Tatsache das nicht der Stecker blau/weiß ist sondern eines d...
Moin moin! Folgendes Problem: Mein Skoda Fabia (bj. 2003 MKB ATD 1.9tdi 74kw) ruckelt wie verrückt ABER nicht beim Durchbeschleunigen sondern ausschließlich bei konstanter Drehzahl und das auch NUR bei ca. 1250-1300Umin (was leider im 4...
Vielen Dank für die guten Tipps. Den Stecker A 203 540 02 53 habe ich original Mercedes bestellt (neu für 16,50 EUR). Morgen fahre ich zum Mechaniker und er soll mir das STG mitgeben, dann kann ich es zu Hause in aller Ruhe reinigen. Das...
Braucht ihr ihm nicht erklären. Er wird jetzt die 60 Euro sparen wollen und haut lieber neue Dichtungen raus und dann folgt im Nachhinein "Auto ruckelt, verliert Öl - Warum?" als Thread. Naja jedem das seine
wenn eine Änderung an der Klimaanlage zu Problemen am Getriebe führt, dann liegt es eher an der Klima... Mechanisch gibt es keinen Zusammenhang zwischen Klimakompressor und Tiptronik ausser: dreht sich wahrscheinlich ist, dass am Kabel...
Ich habe mir das jetzt mal angesehen und muss leider feststelle, dass ich das niemals selbst gewechselt bekomme. Das Teil ist sowas von eingebaut..... Zudem müsste ich das Rohr vom DPF ( zum Endtopf) erstmal teilen, da die Schelle erst k...
Nein, Aggregateträger muss nicht raus. Ansonsten musst du noch eine Achsvermessung machen und die Spur einstellen. Ist unnötige Zusatzarbeit. Laut VW Anleitung soll ja mehr abgebaut werden aber das muss nicht. Habe ich jetzt schon oft ge...