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Ich hab mal was dazu zu sagen.... Ich kenn Jakkers alten RP von innen. Ohne
Trabold Tampon Mist Filter der aussieht wie ne gepresste Klopapierrolle mit Faden dran, regelmäßigem Ölwechsel mit nem gescheiten Öl hätte sein alter RP noch...
Genauso sehe ich das auch. Am falschen Platz sparen kann sehr teuer werden und den gewollten Spareffekt umkehren. Nebenstromfilter taugen nur etwas in (LKW-) Dieselmotoren, da dort nicht so extrem viel chemische Reaktionen stattfinden wi...
Es gibt Untersuchungen daß das Hauptstromfilterelement spätesten nach 50.000Km gewechselt werden soll. Ständig wechselnde Durchfußmengen führen zu Materialermüdung in dem Kiff der Filterfalten. Weiterhin sollte das Filtergehäuse im Ber...
Gut! Hierzu hab ich auch ein Beispiel. Der Golf 4 meines Nachbarn, es ist nun schon einige Jahre her und er fuhr damals sehr viel, hatte keinen Nebenstromölfilter. Er fuhr ohne Ölwechsel und auch sonst nur mit den nötigsten Reparaturen, ...
Hallo Jakker63, schön mal wieder was von dir zum Thema
Trabold zu hören. Auf dein Anraten hin habe ich keinen Ölwechsel an meinem Astra Turbodiesel mit
Trabold-Nebenstromfeinstfilterung vorgenommen. Er hat jetzt die 200.000km Grenze ohne...
Hallo Ronny, ja der
Trabold-Filter ist weiter drinne; wird aber, sobald ich alle noch vorrätigen Filtereinsätze verbraucht habe, raus genommen. Gruss Michael
Hallo Sehe mir gerade die Bilder an ... scheint ja wirklich so zu sein, das nur die Lagerschalen an der Kurbelwelle verbraucht waren und dadurch die Öldruckprobleme und die Geräusche entstanden sind ... Fährt denn der
Trabold Filter wi...
sehe auch nicht wo das günstiger sein soll. 4 filter für gute 55 euro incl versand...! ein normler ölwechsel kostet 3 euro der filter und 12 euro die 4 liter öl.
Nabend Genau & gut Günter T3 ! Ich halte das Ding auch für Nonsens !!! Wie auch all diese "Ölzusatzwundermittel". mfg.-Trom
nichts halte ich davon. Bei unseren alten Motoren sollten die paar Euro für Filter und Öl schon über sein.Der filtert auch nur die Schwebstoffe raus und der Rest bleibt im Öl
Was haltet Ihr von den
Traboldfiltern? Ich steh dem ding skeptisch gegenüber, obwohl n bekannter das teil seit fast 150000km in seinem alten benz fährt ohne ölwechsel. www.
trabold.de
Unbedingt...bitte...die Messergebnisse würden mich auch interessieren. Gruß
Hallo Gemeinde, ich habe so ein Teil bei ca. 180.000km (2001) verbaut und aktuell 435.300km auf der Uhr. Beim Einbau wurde der Originalfilter gewechselt und neues Öl eingefüllt. Bei ca. 385.000km habe ich erstmalig!!! einen Ölwechsel (L...
Zudem kommt hier noch dazu, daß Castrol "Schindluder" mit dem Namen RS getrieben hat. Das ursprüngliche RS war seinerzeit ein Topöl. Es wurde DAMALS auch von BMW mit der Exklusivfreigabe für M3/M5/Z8 geadelt - ebenso wie das Veedol Synte...
10W60,5W60 gibts nicht. Das RS mag wohl mal gut gewesen sein,nur wenn man ein Öl nicht oder nur wenig weiterentwickelt rutscht es in der Qualitätsrangliste eben immer weiter nach unten. Das Hauptproblem des RS ist wohl das es keine heut...
Zum
Trabold-Werbeprospekt: ich frage mich, wie durch den selbsternannten Wunderfilter aus dem Motoröl elementarer kolloidaler Kohlenstoff (Graphit) entstehen soll, der dann nach 300000km die Schmierung verbessert ... da würde ich mir no...
hallo nein, ich hatte keinen trabolt filter verbaut ich halte mehr von regelmaessigen oelwechseln mit premium oel im audi habe ich damals das Castrol RS 5w-60 (?) verwendt weil uns das die castrol motorsportabteilung gesponsert hat und...
Hattest Du in Deinem modifizierten S2 denn auch einen solchen
Trabold Ölfeinfilter verbaut, der hier so umstritten diskutiert wird? Und billigst Du die lange Haltbarkeit des Motors - gemessen an der stets extremen Belastung im Rennsport,...
Liebe Gläubige, Liebe Brüder und Schwestern im Geiste, wegen diverser Anfragen beim Treffen in Wolfsburg bezüglich des
Trabold-Filters, habe ich dieses Mal einen unverbauten zum Angucken dabei. Nur so zur Info; bei Interesse anfragen. ...
Also ich werde laut Vorraussage der Daten nach Druck der Inspektionstaste meine 30tkm bis zur ersten Inspektion erreichen - wobei das natürlich beim Saugbenziner auch einfacher ist als beim Turbodiesel, trotz nicht übertrieben sparsamer ...