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Man muss tatsächlich Haldex und differenzial getrennt betrachten. Nur weil es ruhig wird, sobald die Sicherung gezogen ist, heißt es nicht, daß deshalb der Fehler in der Haldex liegt, eben grade bei einer modernen ohne Ventile die ggfs. ...
Ich habe auf meinem Golf 7 jetzt die zweite Saison die Bridgestone LM005 drauf und bin maßlos enttäuscht. Die Reifen haben mittlerweile einen ordentlichen Sägezahn, sind sehr laut geworden und hören sich zwischen 80 und 95km/h wie ein k...
Ich habs bei meinem Viano damals genau andersrum gemacht. Der hatte zuerst Hankook drauf. Die waren mit dem Gewicht des Fahrzeugs aber irgendwie überfordert. Habe danach Michelin Primacy 3 und dann Primacy 4 gefahren. Die waren um Welten...
Das halte ich für ein Gerücht.. Kontrollieren ob dein Luftdruck stimmt (selten, aber kann auch ein Grund sein).. Ob die Spur stimmt (Achse mal vermessen lassen).. Ob die Dämpfer in Ordnung sind.. Sägezahn kann verschiedene Ursachen hab...
Da würde ich noch den General Altimax One S in den Ring werfen. Der läuft auf nem A8 D3 4.2 TDI ABT in 20 Zoll, also mit deinem Phaeton durchaus vergleichbar. General ist ne Conti Tochter. Der Reifen ist sehr komfortabel orientiert (L...
Dieses Modell müßte ein nicht laufrichtungsgebundenes Profil haben, dürfte also zur Vermeidung von Sägezahn diagonal umgesetzt werden.
War bei meinem V serienmäßig drauf, bin den ca. 11Tkm gefahren. Kein Sägezahn, kaum Verschleiß, auch nicht an den Flanken. Bei Nässe muss man aufpassen. Der Reifen hat eine harte Gummimischung, aber dafür hält er eben länger.
Sägezahn ja, aber nicht wenn er wie am Foto aussieht... Bezüglich Goodyear Reifen. Am Meriva, den wir vor dem Mokka hatten, haben wir Goodyear Efficiengrip Performance drauf gehabt und waren damals zufrieden, aber Goodyear dürfte in den...
Sägezahnbildung an sich ist doch nichts schlechtes, ich hatte mal gelernt das durch die Sägezähne die Spikes ersetzt werden. Was natürlich auf Glatteis Sinn macht. Aber jetzt zu den Somerreifen. Was hälts Du von Goodyear? Gruß Lunghei
Sägezahn sehe ich eben nicht. Der Reifen schaut aus wie neu, das ist ja das Komische.
Einen Sägezahn kann man leicht selbst feststellen, ein Blick genügt. Wenn es nur ein leichter ist oder man weiß, dass die Reifen dazu neigen kann man rechtzeitig Mal die Positionen durchtauschen.
Klingt tatsächlich nach einem Sägezahn. Ich hatte das mal bei den Winterreifen, natürlich auch noch vorne links. Ich war froh als ich die WR runter hatte. Das Geräusch kam immer so ab ca 45 km/h.
Die Vermutung Deines :) ist nicht von der Hand zu weisen. Vielleicht wirklich mal einen Reifenspezi befragen, der sich nach Sägezahn und Co umsieht. Oder nach dem Wechsel auf die Sommerräder nochmal horchen. MfG Paule
o.k., um jetzt nicht abzuschweifen, Michelin Pilot Sport ist ein toller Reifen, aber auch teuer. Michael Schumacher würde den Unterschied von 4 und 4S sicher auch in meinem Insignia merken, aber der kann grad nicht Auto fahren... Ich bes...
Hallo Leute :-) Ich hab an meinem Fahrzeug (3.0 Tdi 272 Ps Bj 10/2016 mit 110000 Km) Folgendes Phänomen: Wenn ich bei ca. 100 - 80 km/h vom Gas gehe ist ein deutlich wahrnehmbares „heulendes“ Geräusch zu hören das gefühlt vom mittleren...
Richtig. Sägezahn ist, wie der Name schon sagt, das Aufstellen der Profilblöcke in einer Richtung. Wenn man mit der flachen Hand über die Lauffläche streicht, gleitet sie in die eine Richtung, in die andere bleibt sie sozusagen an den au...
Fahr mal mit der Flachen Hand, von vorne nach hinten, über das Profil. Beim Sägezahn fühlt es sich an, als ob was absteht.
Ganz dringende Empfehlung von mir bei deiner Operation der Hinterachse Aufmerksamkeit schenken. Dazu gehören eigentlich immer die oberen Querlenker (Bananenlenker). Außerdem der kurze Lenker an dem die Spur eingestellt wird, da mussten w...
Macht in meinen Augen bei zwei vorhandenen Sätzen keinen Sinn auf GJR ganzjährig umzusteigen. Du kannst ggf. für das bekannte “O bis O“ GJR nutzen und im Sommer weiterhin Sommerreifen. Aber meist sind GJR teurer als vergleichbare Winterr...
Die Story ist bei saab-cars noch weiter gegangen. Ende vom Lied: es gab 4 neue Reifen wegen Sägezähnen und eine Achsvermessung/Einstellung, da die Achse für die Profil-Aufwürfe verantwortlich war. Zusätzlich wird noch eine Felge einen le...