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...........aus diesem Forum ! Liebe Leser, liebe Audi-Fahrer !!! Nach nunmehr 9 Jahren (9/99) und ca. 450.000 (vierhundertfünzigtausend) km trenne ich mich vom meinem immer zuverlässigen 4B 2,5 TDI/110 KW. Avant / Tiptronic mit div. Ex...
Hi Leutz, danke für die infos, werd warscheinlich wirklich mal wechseln lassen. Bin zwar jetzt länger unterwegs, aber ich werd euch dann informieren was es gebracht hat. Außerdem möcht ich mir das Öl selber mal anschauen, da ich irgen...
Hallo an alle. Aus eigenen erfahrungen die ich den letzten Jahren gesammelt habe, kann ich euch nur eins sagen: Finger weg von 0W-30 Ölen. Besser sind 5W-30 bzw. 5W-40 Öle. Noch besser sind 10W-40 und aufwärts. Beispiel: 2 mal 1,9 Pump...
Hallo! Ich will Euch mal von meinen positiven Erfahrungen mit LL berichten.( Bin wohl der Einzige damit??? ) Bin seit 205Tkm so unterwegs, Stadt und Autobahnfahrten halten sich etwa die Waage, fahre auf`e Bahn immer "volle Pulle" und hab...
Ich als Mechaniker bin noch nicht drauf gekommen ob das abgelassene Öl noch gut war oder nicht.. grade beim Diesel.. Machmal ist es bei Otto noch nicht ganz schwarz, aber das sagt wohl kaum was darüber aus ob da Kraftstoffreste drin sind...
Das mit dem Geräusch ist sehr schwer näher zu lokalisieren, wird also nicht einfach, die Ursache herauszufinden. Wenn Du aber das Öl wechseln möchtest, empfehle ich, mal nach tim eckart zu googeln. In Audi-Kreisen noch nicht so bekannt...
Morgen, da gibt es mal wieder die zwei Extreme, die einen, die mit "Geiz ist geil" jeden Cent UNBEDINGT einsparen wollen (ob sie es nötig haben oder nicht) und dann die anderen, die ganz großkotzig das Geld zum Fenster rausschmeißen. Al...
Hi, danke für die vielen Antworten. Bei unserem Dicken steht jetzt ein Ölwechsel an und ich wußte nicht welches vorher gefahren wurde. Mag vielleicht etwas komisch klingen aber ich bleibe am liebsten bei der Sorte die der Vorbesitzer be...
Bei mir steht auch der "Wechsel" wieder mal an - die Pumpe macht langsam wieder die üblichen Geräusche. Ich hatte das Öl schon mal wechseln lassen und dann war für gut 60.000 km wieder ruhe. Ich hatte das damals in der Werkstatt machen l...
Qualmen tut er tatsächlich weiß, liegt aber am Gas. Auf Benzin keine Probleme. Brauch auch kein Wasser. Öl braucht er zwar, denke das hängt aber nicht damit zusammen. Beim nächsten Ölwechsel wird mal der Motor gespült und vielleicht hat ...
Hallo Zusammen! Wenn das Rasseln wirklich aus dem Bereich der NW-Verseteller kommt, bringt auch kein Ölwechsel oder ein anderes Öl etwas. Es hat auch nichts mit dem Öldruck zutun. Wenn es im Bereich der NW-Versteller rasselt sind es die...
normalerweise ist das ein zeichen für zu wenig getriebeöl vielleicht ist aber auch die viskusität des öls schon zu gering ich würde mal einen ölwechsel mit filter machen und dann weitersehen anleitung findest du hier im board wenn du...
5,5 ltr ist nicht wenig, weil meist gar nicht so viel rauskommt. bleibt ja immer was im wandler... warmlaufphase ist vielleicht nicht gut, das weiß ich. aber frisch gestartet bei -10 grad dreht mir das ding bis auf 3000 rpm, da kann ich ...
Mein Tip wäre Mr. Wash (2x an der B224). Zuerst die Wäsche mit Unterboden, dann in die Handwachshalle, da machen sie Motorwäsche mit Eis, also völlig schonend. Eine Hochdruckwäsche würde ich bei der heutigen Elektronik nicht empfehlen,...
Also bei mir ruckelts nur im warmen zustand! Wenn ich den dicken über Nacht stehen lasse und dann morgens losfahre fängt es mit dem leichten ruckeln erst an wenn der Motor bzw. die Kühlflüssigkeit so 60-70 grad hat. Und ganz schlimm wi...
Hallo, jetzt hat es bei mir beide Audis erwischt. Ich bin gestern mit meinem A6, ca 180TKM ,mit Anhänger gefahren. Nach ca 300km Fahrt ohne Probleme habe ich den Motor beim Anfahren mal abgemurkst. Beim Startversuch hörte man nur ein bö...
Hallo, ich habe meinen mit Longlife ausgelieferten Wagen auf fixe Intervalle umgestellt gehabt seit eine freie Werkstatt einmal manuell über das Kombiinstrument zurückgesetzt hat. Da ich eh 1x im Jahr einen Ölwechsel machen will passt d...
Danke für die Info. Das ist ja gut, dass der Sensor dann ebenfalls noch bei fixem Ölwechsel Intervall den Ölstand überwacht. Aber ich denke man sollte trotzdem noch manuell nachsehen da eine Messung über den Sensor ja eigentlich nur bei ...
Wenn es sich um einen AT Motor handelt sind die Abweichungen völlig normal. Auch ein neuer Motor hat solche Abweichungen weil sich alle mechanischen Teile noch auf einander einspielen müssen. Neue Ventile und Sitze sind nicht immer 100% ...
Vielen Dank für die weiteren hilfreichen Antworten. Das Auto wurde mit Garantie und Gewährleistung sowie "TÜV neu" verkauft, Inspektion incl. Zahnriemenwechsel waren mündlich zugesagt. Für die rechtliche Beurteilung ist wichtig, welche ...