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Mitglied: UURRUS
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22. Oktober 2008 - 12:09:27 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Passat > Passat B3 & B4
Das Radlager muß Spiel haben. Sollte ein guter Mechaniker aber feststellen können ob das Spiel zu groß ist. ;) PS: Du mußt nicht immer zitieren, du kannst deinen Text auch editieren(das Zeichen mit dem Stift) oder du schreibst halt einf...
UURRUS
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22. Oktober 2008 - 11:59:25 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Passat > Passat B3 & B4
Deswegen nen älteren VW kaufen. Da ist noch Technik drin, die für die Ewigkeit gebaut ist. Solche Probleme treten bei nem 35i Passi vielleicht mal nach 15 Jahren und 200000km auf. :D:D:D
UURRUS
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22. Oktober 2008 - 10:05:59 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4B
Wenn du von dem Schlüssel in der Mittelkonsole erzählst, wirst du gar kein Geld von der Versicherung bekommen. Das gilt als grobe Fahrlässigkeit und die müssen dir nichts zahlen. Mal ehrlich, wer legt schon nen Fahrzeugschlüssel ins Auto...
UURRUS
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22. Oktober 2008 - 09:00:18 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Passat > Passat B3 & B4
Solltest du mit so ner Frage nicht eher im Golf IV oder 3B Passat Forum nachfragen?! Also die Pinbelegung ist für die Umluft ist folgende: am 8fach Stecker Pin 5 kommt ein geschaltetes Plus an und wird beim betätigen des Schalter nach Pi...
UURRUS
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22. Oktober 2008 - 08:39:54 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Passat > Passat B3 & B4
Dann würde ich pauschal mal auf Zündspule tippen. Zieh mal das mittlere Zündkabel vom Zündverteiler ab und halt es auf Masse(aber nicht festhalten, sonst fängst du an nen Freundentanz zu machen) also so ca 1mm Abstand. Dann soll ein Helf...
UURRUS
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22. Oktober 2008 - 08:32:11 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Passat > Passat B3 & B4
Kein Problem, dafür ist das Forum da. Und übrigens, wir sind alle per DU. ;)
UURRUS
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22. Oktober 2008 - 08:31:17 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Passat > Passat B3 & B4
Wenn das Auto schwarz raucht, dann ist das ein Anzeichen von zu viel Kraftstoff oder zu wenig Luft bei der Verbrennung. Das hat mit dem Unterdruckanschluß nichts zu tun. Trotzdem würde ich an deiner Stelle den Anschluß der Unterdruckpump...
UURRUS
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22. Oktober 2008 - 01:24:04 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Passat > Passat B5 & B5 GP
Wenn du den Motor komplett mit allen Nebenaggregaten bekommst, dann ist es besser du wechselst den Leitungssatz und das Steuergerät mit. Aus welchem Baujahr ist der ACK denn?
UURRUS
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22. Oktober 2008 - 01:13:33 Uhr
Auto > Volkswagen > Passat
Warum fragst du da nich im Skodaforum??? Ist auf jeden Fall ein Metallträger drunter.
UURRUS
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22. Oktober 2008 - 01:11:33 Uhr
Auto > Volkswagen > Passat
Ist ein übliches Problem bei Laufleistungen von über 150000km.
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22. Oktober 2008 - 01:08:11 Uhr
Auto > Volkswagen > Passat
Was hast du denn für nen Passat? Ich würde die Finger von dem Zeug lassen. Das setzt dir nur alles zu und du hast im Endeffekt nur unnötige Ausgaben/Probleme um das Kühlsystem wieder i.O. zu bringen.
UURRUS
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22. Oktober 2008 - 00:29:47 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Passat > Passat B3 & B4
Ich frag mich warum ich hier antworte, wenn du dir dann nicht mal die Mühe machst und die Suche benutzt, so wie ich es dir empfohlen habe! :mad::mad::mad:
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21. Oktober 2008 - 23:53:27 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Passat > Passat B3 & B4
Mir stell sich die Frage ob erst kürzlich was an den Bremsen gemacht wurde oder ob vielleicht die Räder erst vor kurzem gewechselt wurden. Nicht das bei einer der Aktionen einfach nur Dreck in den Rotor (also ABS Ring) gefallen ist.
UURRUS
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21. Oktober 2008 - 23:44:33 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Passat > Passat B3 & B4
Der Verbrauch wird steigen, da du ja bei gleicher Geschwindigkeit ne höhere Drehzahl fährst. Aber im Winterauto kann man sowas schon mal machen. Hab schließlich an meinem 2 Liter ein 4 Gang vom 72PS Modell dran. :D:D:D
UURRUS
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21. Oktober 2008 - 23:41:55 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Passat > Passat B3 & B4
Also 2500€ sind schonmal gut angesetzt. Können auch leicht noch etwas mehr werden. Kommt ja noch die Eintragung dazu. Außerdem wird das Auto mind. 10 cm länger. Du wirst dann auch arge Probleme bekommen wegen dem Kühler. Bei mir haben di...
UURRUS
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21. Oktober 2008 - 23:36:30 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Passat > Passat B3 & B4
Der Flansch kostet galub 10€ und die wird ja wohl jeder in sein Auto investieren können. Da ist auch der neue Dichtring dabei. ;)
UURRUS
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21. Oktober 2008 - 13:57:13 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Passat > Passat B3 & B4
Schließ ihn an die 15 an. Ist immer bssser, weiler dir da nicht die Bakterie leer ziehen kann. Hab so ein Teil auch mal gehabt. Wirst es bei der nächst besten Gelegenheit wieder rausschmeisen. Das Ding geht ja nur an, wenn du das Radio l...
UURRUS
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21. Oktober 2008 - 13:12:54 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Passat > Passat B3 & B4
Foto´s Raven, Foto´s!!!! Gibts auch welche fürn B4???
UURRUS
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21. Oktober 2008 - 12:29:16 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Passat > Passat B3 & B4
Hast du ne Ahnung ob die Scheibe mit dem Gurt auf Spannung gehalten wurde, während der Kleber getrocknet ist? Vielleicht liegt hier der Fehler. Die Scheiben beim Passi sitzen nie wieder so gut als wenn sie ab Werk eingebaut wurden. Die s...
UURRUS
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21. Oktober 2008 - 11:41:18 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Passat > Passat B3 & B4
Hab bis jetzt noch nie solche Teile gesehen. Wenn, dann bekommst du die eh nur aus China oder USA. Da hast du aber keine deutsche Zulassung.
UURRUS
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