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Es sind Eibach Sportsline
Federn, pardon!
jop bildmaterial wäre mehr als hilfrreich! und wie siehts nur mit
Federn aus? die sind ja nu bei weitem nicht so teuer hat da wer erfahrung mit? oder empfehlungen?
vielen dank erstmal wie würde es denn mit 30er
federn beispielsweise aussehen? komm ich da noch mit parkhäuser hoch? oder is das eher nicht zu empfehlen?
Gar nicht so schlimm ohne
federn ! Sagt mal, "legt" sich das Fahrwerk noch nach ner Zeit, wenn man 18er drauf macht, oder bleibt die Höhe, die man kurz nach dem aufziehen hat?
Meinst du das Federbein? Müsste auch mit Spannen der Feder und Hochdrücken des Dämpfers gehen. Ob es wirklich funktioniert -> keine Garantie
gibt's die GLEICHEN
Federn auch einzeln? Wir haben schon fast neue Bilstein-Dämpfer drin
Ist es richtig das man z.B. bei den Santa Monica Felgen nur andere
Federn braucht + Lenkhub !? Also das man die Dämpfer quasi nicht neu braucht !??
Bei mir hat die Einzelabnahme der Räder (in Kombination mit den Spurverbreiterung und 30mm
Federn; letztere waren bereits eingetragen und müssen berücksichtig werden) 95,50€. (Dekra)
habe günstig ein gti-fahrwerk bekommen...im moment fahre ich mit serienstoßdämpfer und eibach
federn...der wagen ist zwar tiefer aber der komfort ist total fürn arsch...
Aber es ist doch so, dass man, wenn man ein neues Fahrwerk eingebaut hat auch die Spur einstellen muss, und unter Fahrwerk verstehe ich
Federn und Dämpfer als eine Einheit!
Hallo! Habe gleiche Maschine und ich denke auch dass mein Golf bisschen tiefer als Serie .Aber keine Ahnung was für Feder stehen drin.Ich weiß nur dass die Originale sind.Würde mich auch interessieren!
super danke wirklihc sehr für die grosse info..da bin ich schon sehr weit.. habe eine kurze frage zu den bildern..sind die beiden bilder mit 40er
federn oder tiefer.. aslo wenn ist es genau das was ich suche :O) MFG
oder beziehen sich die ersten Achslasten auf die dämpfer 1020 1070 kg und die anderen auf die
federn , so dass es passt oder muss ich meine achslasten noch mit einkalkulieren ?
Hier nochmal dazu im Vergleich mein Golf-Golf ;) 18" OZ mit 30mm Eibach
Federn
Ich auch net! Aber das ist schon eine Interessante Frage. Würde mich auch mal interessieren. Liegt mein Auto tiefer wie ein "nomaler" Golf? Oder sind die
Federn so auf die Härte abgestimmt, dass es sich aufhebt? (Habe den 150er GTITDI)
der v6 hat hinten im prinzip den gleichen aufbau wie vorne! ausser das eben feder und dämpfer getrennt sind. deswegen kann das knacken hinten auch vom stabigummi kommen! der normale hat das problem nur vorne!
Re: Re: Re: Re: Serien
federn gleich? Die Teilenummern der passenden
Federn für einen 81kw AHF TDI hätte ich gerne.
also ich hätte da evtl. ein satz original
federn vom Golf 4 1,6 l im keller um liegen.. sind nur 8 000 km alt.. bei interesse, gerne pn :)
Schade. Das VW auch 1000 verschiedene
Federn und dämpfer einbauen muss ;-) Sind die von der Bauart wirklich alle so unterschiedlich. Mmmh, so`n mist. :-(
also gibt es gar kein sport (gti) fahrwerk beim GTI? sondern einfach nur kürzere
Federn?