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@ Marky muss ich ma schaun sag dir dann bescheid ob ichs hab bzw obs dadran liegt (oda ich koennte ja auch ma im "jetzt helfe ich..." schmoekern ;D es nerv aber, ich sollt ma schaun nur leider so wenig zeit vor lauter arbeit...
ich habe von oettinger das 2000 E kit drinnen. ca 140PS- Standfest. Geht wie sau... Das kit ist schon gute 140TKM alt. Aber der motor läuft, und läuft, und läuft... Nur die üblichen Verschleißteile- mehr nicht :)
hab auch nen
2E aber ich hab das von K&N.sry
Mein 92´er GTI hat Motorkennbuchsteben
2E und Getriebekennbuchsteben CHE Good by(t)e, NW
Also: Es ist n Golf 3 GTI von 10/92 (
2E). Was brauchste noch an Daten? Bin da nicht ganz so bewandert... ;-)
Hi !! Jau des is der
2E Motor. Aber ob die Abdeckung passt? Leider keine Ahnung.
Hallo Mein Motor (
2E GTI 2.0) säuft ab wenn er ein paar Stunden steht. Habe die Unterdruckschläuche in Verdacht. Hat jemand erfahrung?
hey, danke fuer die antwort, waere nicht schlecht, ich habe zwar
2e, aber es musste doch wenigstens der sonneneinstrahlungssensor dabei sein. meine email-adresse miriam.breitenbacher@gmx.net danke cu miri
Sicherung Kaltstartventil Hallo Weiß von euch jemand wo die Sicherung "S15" fürs Kaltstartventil und für die Leerlaufregelung ist? Habe zwar den Schaltpaln aber keine Beschreibung wo sie ist. (G3 GTI
2E) Mfg
Hallo, um nochmal zum Thema zurückzukommen und nicht den Sinn des Forums ad absurdum zu führen: Ich hätte auch Interesse an so einem Buch. Mein MKB ist
2E. (Golf 3 GTI BJ 10/92) Kostet wieviel und wie solls laufen? Danke
@Peter: Ich komme aus München. Hab nen 9
2er GTI (MKB
2E) Hast da vielleicht noch was da? Wär super! Schick mir dann einfach ne PN. @Murat: Kannst Du mir vielleicht mal ne PN schicken, wegen der DiagnoseSW/HW?
zumal ich mir nicht vorstellen kann, dass ein VR6-getriebe von den außenmaßen und befestigung da reinpasst. Das Getriebe von
2E (GTI) passt angeblich an die 1.8 Liter ABS-Maschine, ist nur fraglich wie die Übersetzung ist.
Hi, hatte das gleiche Problem bei meinem 3 er Gti
2E. Also guck mal die zündkabel und den Zünverteiler an. Und natürlcih die Zündkerzen. Wenn es keinen Besserung gibt ist es etwas an der Zündanlage. Bei mir wars die Zündspule.
Golf Zündtrafo ich bedanke mich !!! hab die endstufe gewechselt und siehe da er sprng wieder an tschüß und guten rutsch ins neue jahr!!!!!
wir waren mal mit nem
2E aufm prüfstand. ohne k&n 116ps, mit waren es nur noch 107. aber der sound ist echt mörder... :) muss jeder für sich entscheiden find ich...
andere frage, bei meinem
2e geht die umrüstung laut twintec "nur" von euro 1 auf euro 2. kann man sowas selber einbauen und anschließend von ner werkstatt abnehmen lassen??
scheint echt ne modellkrankheit zu sein... meiner war auch kaputt.... (gti, 9
2er, mkb
2e)... kleines ding, große wirkung...
MKB Hi, MKB müsste meines Erachtens
2E sein?! Ist ein 2Liter 8V mit 85KW Bj.02/93 Zündkerzen und Luftfilter habe ich bereits gewechselt, da liegt es leider nicht dran. Ach so, der Motor hat 84tkm gelaufen. Gruß Marc
hi hab im frühjahr nen
2E bei mir in den GT reingebaut Getriebe passt vom 1,8er, hab ich auch drin, dann brauchst du aber n schaltgestänge weil deins denk ich mal schaltzüge hat. schöne grüsse alex
ich gucke grade mal !!!!! evtl finde ich auch was wegen dem Getriebe sonst geh ich raus zu meinen das is auch ein
2E :)