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hast du kein gutachten dabei? darin steht für welche g4 die geeignet sind bzw für welche achslast die geeignet sind
Ich glaub er meint die originalen von VW.
War heute in der Werkstatt Kulanzantrag gestellt, Meister dagte mit hätten sie auch noch nicht gehabt aber er denkt mal wegen der wenigen Kilometer und da es vorne ist das VW eine Kulanz von 50% gewährt.
Kann ned sein! Ruf mal in Wolfsburg an und sag ihnen das du dir als nächstes nen Opel kauft, wenn sie das nicht zahlen.. Bekannter hat das bei nen durchgerosteten Tank im Polo gemacht und es hat auch geholfen. :) Grüße
Hallo Leute! Ich habe mir von Golf GTI
Federn gekauft. Ich will die in 1,9 TDI mit 90 PS einbauen.eine Frage-passen originale Stossdämpfer auch zu diesen
Federn?
naja, wenn man das einfach so hinnimmt, ist man wohl zu einem gewissen Teil selber schuld. Dass sie dir das gled nicht nachschmeissen, ist ja wohl klar.
Zitat: Original geschrieben von andre-meyer82@a Wie schon erwähnt wird die Tieferlegung durch dein GTI-Fahrwerk optisch kaum auffallen. Da bin ich aber anderer Meinung. Ich finde das man schon einen Unterschied sieht.
Hallo ! Bei der Laufleistung würde ich auch neue Dämpfer einbauen. Kauf dir dann von Eibach die Pro Damper Stossdämpfer dazu (Pro System).
VW gibt doch ne Laufleistung von 60.000km für die Dämpfer an oder? Ich hab sie diese Woche durch ein Weitec Fahrwerk auf jeden Fall auswechseln lassen. Kilometerstand war 127.000km ... wurd also langsam Zeit =)
also ich bin mal 18 Zöller gefahren, der Wagen war so hart, daß ich den nie gekauft hätte. Das Fahrwerk war ein normales GTI Fahrwerk, welches nicht spürbar härter ist. Mein tipp hole Dir lieber 16 Zöller und lege Ihn dann tiefer.
Mit 30ern geb ich mich auch zufrieden, jetzt wären Bilder zum Vergleichen ne feine Sache, hat vielleicht jemand welche? :)
Ahh... :D:D Wie geil ... Also Schlagfertig seit ihr ja, Jungs :D Der 8Eugen8 ist schon ein Witzkeks. Auch mit seinen Threads wie "30mm Eibach
Federn" oder "30mm
Federn für meinen Bora" die inhaltlich stark differieren.
Ist mir auch schon mal passiert, aber hinten. Die Feder ist an einer Stelle durchgerostet und brach dann an dieser Stelle ab. Sicherheitshalber habe ich gleich die andere Feder hinten auch getauscht, da auch hier bereits Rost zu erkennen...
was sagt denn VW zu den
Federn ? nennen die das normalen Verschleiß ? ich würde da so lange Alarm schlagen bis die die Kosten inklusive Einbau übernehmen eine Feder sollte ein Autoleben halten!
Ich kann dir zwar nicht sagen wo du die Dämpfer billig herbekommen könntest, aber H&R macht keine Dämpfer. Beim H&R Cup Kit sind zum Beispiel Bilstein-Dämpfer dabei.
Wenn man zu tief geht mit originaldämpfern (in der Regel ab 60mm tifer) schlagen die ggf. hin und wieder durch und das ist auf dauer sehr schädlich... also gibts bei 35mm keinerlei Bedenken!
Servuz In meiner Signatur findest du Bilder von meinem mit 40/40 mm
Federn von AP. Hatte das VW-Sportfahrwerk ab Werk und hab nur die
Federn gewechselt. Gruß Oli
Ich will mir trotz allem im Frühjahr ein Komplettfahrwerk kaufen. Kann mir jemand sagen wo ich ein Fahrwerk herbekomme das ca 40mm tiefer ist und trotzdem nicht Bretthardt? Gruß Matze
im auto rumsprigen will ich nicht aber nicht das ich mir 40er
federn hole und trotzdem noch ein haufen luft im radlauf ist!das ist nicht einfach gewinde ist mir zu teuer!was kostet denn der einbau von
federn oder bekommt "mann"das allein...
Kannst mal sehen, wie unterschiedlich die vom TÜV so drauf sind. Ich glaube nämlich nicht, daß die 10mm den Unterschied machen, zumal deiner ja noch deutlich tiefer liegt.