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das weiß ich auch nicht genau. Aber ich denke die machen dann ne Gutschrift. P.S. ab 2005 für den
2E nicht 320 sondern 302€ :)
Na dann :). MKB:
2E Baujahr 09/94 57000 km. Wenn Du noch was brauchst, schrei :).
Re: kilometer Hideho.. mein
2E hat mittlerweile schon fast 230000km drauf und läuft perfekt.. Forrest
Ich hatte mal ne GTI-Nocke
2E in nem ABS-Motor. Brachte rein gar nichts!!!
Hab ne GTI nocke in meinem
2E jetzt hab ich stolze 115 PS :D
der ady hat eine simos einspritzung im gegensatz zum
2E mit digifant,zudem wurde die abgasnorm verbessert und ein paar teile sind weggefallen
PS: Damit wählt ihr zwischen (A3-Werte): ohne 08 addiert: 3451 mit 08 addiert: 4096 (recht nahe am
2E bis ´95:3838)
habe auch nen gti 2liter
2e golf 3 bj 94 der hat auch erst 130TKM runna..halt nen insel auto gewesen :-)
hi wann gehört der zahnriemen bei einem golf 3 gti motorcode
2e gewechselt? bei wieviel kilometer? niebei
HAb einen
2E ! Hat auch nix mit Motorlager zu tun, unterdruckschläuche sind meiner Meinung nach auch OK! Was kann es sonst noch sein? Er läuft nicht 100% rund, die Drehzahl flattert immer ein wenig (unruhig).
das kenne ich wenn ich normal fahre wird mein
2e auch nicht wirklich warm...
beim GTI stimmen die werte nicht so ganz glaube ich: MKB
2E: 0-100 10,1sec 198kmh (bis MJ 94?) MKB ADY: 0-100 10,5 sec 196 kmh (ab MJ 95?) jedenfalls kann 10,9 nicht stimmen... mfg!
Der
2E Motor hat nur 8 Ventile und da ist ein Turboumbau nicht ratsam, soweit ich weiss. Bessere Basis ist der GTI 16V oder VR6 Stefan
hmm weiß zwar nicht ab welchem Modell der Kat mit dem Hoserohr ein Einheit ist aber meiner, Modell 93 mit
2E Motor ist Euro 1. Hab allerdings Kat und Hosenrohr getrennt
Richtig Teuer wird es ab 1 januar für die
2E und Alten VR 6 vor 95,da können die zu den 1000 € Vers. noch 500 € Steuern dazupacken,wenn Sie keinen Twin Tec drin haben.
Verkauf die Müllgurke und besorg dir was vernünftiges das auch läuft und nich sone gammelkarre.Ein
2E wäre gescheiter und läuft besser!!!!
Hi! benutz' mal die Suche! Dieses Thema wurde hier schon x-mal durchgekaut. Haben viele Golf-Motoren. Insbesondere wohl der
2E (2 Liter, 115PS). Joe.
Das stimmt alledings. nimm die vom
2E, die hat 4-2-1- Hosenrohr, is quasi sowas wien fächer. 90 PS - Anlage geht aber auch. Und wie gesagt, der Stab mit Pickeln (Nockenwelle) am besten durch ne G60 ersetzen
Bin gerade dabei mir meinen Zylinderkopf zu bearbeiten. Wollte mal fragen ob der Abgaskrümmer vom Gti (
2E) paßt und ob es was bringt!?
Mal ne ganz dumme Frage. Ich hab nen Golf 3 GTI 2.0 mit 115 PS MKB ist
2E passt da die Ansaugbrücke vom 16V drauf? Und bringt die Leistungsmäßig auch etwas? Mfg