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  • VW Golf 3
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2. Dezember 2004 - 09:31:56 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Hi, deswegen hab ich ja erst gefragt, ob´s da im Winter zu Problemen kommen kann. Sowas will ich nämlich schon vermeiden. Jetzt nochwas, wie sieht´s aus,hat der G3 Gti 2E überhaupt nen Igel drin, oder gibt´s da Unterschiede? Volki
Duftbaumdeuter6563
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3. Januar 2005 - 23:06:45 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Es gibt eine G - Nockenwelle und die G60-Nockenwelle. Letztere ist mit der Nocke aus dem GX (1.8 90PS, Golf2) und dem 2E (Golf 3 GTI) identisch. die alten 2er GTI`s hatten noch keine Hydrostößel ! und für die brauchte man die G-Nocke
Faltenbalg1070
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4. Januar 2005 - 00:26:30 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
aber welche noch, vom 3er GTI zum Beispiel, die Teilenummern der Nocken vom 2E und ADY / AGG sind ja schonmal verschieden gruß Micki
Micki_23
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4. Januar 2005 - 01:10:14 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Hab zwar einen extra Thread aufgemacht, aber ich frag hier dennoch mal rein, welche nockenwellen passen denn nun genau an den 1,8er außer die von Schrick? 2er GTI, 2er G60, Corrado G60 oder 3er GTI 2E , ADY oder AGG? Micki
Micki_23
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14. Januar 2004 - 21:35:04 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Re: Label Datei für Motorsteuergerät vom 2E Was ist eine Labeldatei und was kann man damit genau machen?
Batterietester1033
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15. Februar 2004 - 20:13:28 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
ich wußte noch garnicht das es den 2e auch mit Vergaser gibt ?? ich dachte immer der hatte ne Digifant .
Spannungsprüfer1592
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23. Februar 2004 - 21:19:48 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
das sollte doch am Übersetzungsverhältnis nix ändern, oder versteh ich da was falsch? Wurden vielleicht unterschiedliche Getriebe im 2E verbaut? Komisch ... ich hätte nicht gedacht, dass der DZM so ungenau misst. :)
Spurverbreiterung2168
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25. Februar 2004 - 16:12:46 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
@GTIman Danke!!! Nur noch eine Frage: Hat der AGG für jeden Zylinder einen eigenen Klopfsensor, oder wie der 2E nur für den ersten 1. Zyl.?
Opterix
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5. März 2004 - 20:02:20 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
also der 2e steht in dem buch schon drin aber halt nix über den drosselklappensteller... Dann schaue ich mal nach dem Schlauch...
Batterietester1972
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12. April 2004 - 17:47:15 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
vor allem ist der ADY Motor der saubere Euro 2 Motor. und nicht das Teure E1 wie beim 2E
Turboschlumpf1394
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29. April 2004 - 21:35:44 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
re Ich fahre zwar keinen 2E sondern nen ADY aber ich fahre auch 5W40 ÖL von Motul. Hat der vorbesitzer auch schon gefahren. Das klackern habe ich auch am/im Motor, ist und bleibt halt ne golf krankheit.
Druckluftschrauber135201
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14. Januar 2004 - 19:01:31 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Suche eine labeldatei für vag-com für mein motorsteuergerät vom GTI 2E. die nummer der steuergerätes ist 037 906 024 brauche die datei für die grundeinstellung der steuergerätes...
GTIman
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23. Februar 2004 - 15:36:19 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
hat jemand den GKB vom Automatikgetriebe das am 2E motor angebaut ist vor Mj. 95?
GTIman
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9. Dezember 2003 - 08:19:39 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Hi, meiner ist vom 19.12.1994, und ich hab auch nen 2E... wer bietet älter ? :-) Gruss, Thomas
ThomasMatz
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26. Dezember 2003 - 23:30:07 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Nabend, hab auch den 2E. Blöde Frage. Wo find ich das Ding? Kann ichs ausbauen ohne das ich gleich alles zerlegen muss? ;)
freaxster
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13. Januar 2004 - 18:55:23 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
"jetzt helf ich mir selbst" da ist aber leider NUR der 2E motor drin... (für leute mit AGG oder ADY ist das buch absolut nichts,da ist das andere das du hast besser)
GTIman
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15. Februar 2004 - 19:44:38 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Re: k&n Hi das mit dem Luftmengenmesser ist schon richtig nur wie soll der da zwischen gehangen werden der 2E hat noch den Eckiegen auf den Luftfilterkasten sitzen! Bis denn
Druckluftschrauber3734
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24. Februar 2004 - 15:51:47 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Hi Habe ebenfalls den GTI 2E, bei 100km/h im 5. sind es ~2550 bei 50km/h im 3. sind es ~1950 (hatte zuerst auch mehr wie ich ihn kalt auf die autobahn jagte für ca. 10 min. dann kommt er wieder runter auf die 2550 und 1950) Lg
Marty102
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14. Januar 2004 - 20:07:29 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Hallo an alle! Könnte mir vieleicht jemand weiterhelfen! mein motor tackert im leerlauf ohne ende hört sich schon wie ein rasenmäher an! ich vermute mal die hydrostößel sind hinuüber!! Bitte euch um Hilfe! Danke MFG DENIS!
Multimeter3224
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27. März 2004 - 10:14:05 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Besten Dank schon mal für die Tips. Werd das nachher mal machen. Mein Motor ist auch der 2E.
Spurverbreiterung1268
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