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  • VW Golf 3
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2. Januar 2005 - 18:39:54 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Also was ist denn nu besser? Die motronic vom 2E, ABS oder ADZ`? Ich bin noch relativer Leihe, deswegen müsste ich wissen, was zur Motronic alles dazu gehört? Danke für Eure Hilfe!!
Standspurpirat7110
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3. Januar 2005 - 23:14:30 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Die nockenwelle vom Golf 2 GTI (107/112PS) ist nicht identisch mit der vom Golf 3 GTI. Wie gesagt, die Nockenwelle vom Golf 2 G60/Corrado G60 ist die gleiche wie im Golf 3 GTI ( 2E)
Faltenbalg1070
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4. Januar 2005 - 10:14:57 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Puh.... der LuftMASSENmesser des VR6 ist ein ganz anderes System wie der LuftMENGENmesser des 2E. Das wird wohl kaum irgendwie zusammenpassen, da die Signale anders ausgewertet werden müssen vom SG.
Haegar
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4. Januar 2005 - 20:49:03 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
danke für die antwort :D ich hab n 2E vom 31.8.1994,ich glaub neuer gibts es kaum ;) das heißt erstmal könnte ich mein getriebe so an den 225er oder 180er 1,8T motor anbauen,richtig??
GTIman
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4. Januar 2005 - 20:53:53 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
8v 2E GTI 2,0l wird aber bald gegen einen 1,8T getauscht,irgendwie schade um den motor,aber wäre auch schade wenn ich nicht den 1,8er genommen hätte ;)
GTIman
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5. Januar 2005 - 10:50:25 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Bin mir nicht sicher, haben aber glaube ich aneinander vorbeigeredet. Habe 'nen GTI mit 2E Maschine und entsprechendem Getriebe und möchte wissen ob ich das Getriebe behalten kann aber dafür den ABF einbauen kann. Oder bin ich jetzt durc...
Spatwitz
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5. Januar 2005 - 18:02:39 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
also würde ne 2E Nocke ja wohl reichen, meine Abgasnorm verliere ich dadurch ja wohl nicht?
Micki_23
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6. Januar 2005 - 10:05:44 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Mahlzeit! Der Lüfternachlauf wird,meines Wissens,von nem anderen Schalter gesteuert.Ich weiß allerdings nur vom 2E Motor wo der sitzt.Und zwar oben links beim Zylinderkopf über der Einspritzventilleiste.Es ist ein 2poliger. greetz Arni...
Arnimon
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6. Januar 2005 - 20:57:45 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
lololol hehehe ja das ist die frage,was hast du für einen motor? wenn du nen 2E hast läßt sich der fehler 100%ig beheben und beim ADY oder AGG denke ich auch,nur ist es da etwas komplexer,aber das soll nun auch nicht stören ;)
GTIman
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8. Januar 2005 - 21:18:32 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Mach dir einen 1,8er Schalter rein, fertig. Ich hab sogar bei meinem 2E den Schalter aus dem 1,8er A3 rein gemacht (A3-Tacho)
Haegar
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9. Januar 2005 - 11:12:51 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
hat einer von euch ne ahnung was das sein kann ?? und was für n akt das ist zu beheben ??? das Getriebe ist in nem 93er, 3 er GTI MKB 2E verbaut. getriebe KB weis ich leider nicht.
Trennschleifer3389
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13. Januar 2005 - 17:59:07 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Kann mir jemand sagen, ab welcher Fahrgestellnummer der GTI mit 2E Motor die 7mm oder die 8mm Ventilschaftdichtungen hatte? Warum ändert man sowas?
Spatwitz
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18. Januar 2005 - 11:50:01 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
hallo mache bei mir jetzt nen vr6 umbau...haben nen 2e gti editon bj 94 wass muss ich vorne an der achse tauschen!? reicht der stabi und die achgelenker!? rest müsste doch vom git gleich sein oder!?
Turboschlumpf481
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20. Januar 2005 - 20:39:56 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
moment,ich hab vor 4 monaten nen passat 35i 2E zerlegt,zwecks motorumbau in den golf 3 und da hab ich die querlenker und die domlager ausgebaut und anhand der teilenummern mit meinem verglichen und die waren identisch
GTIman
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22. Januar 2005 - 10:54:12 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Servus Also ich bezahl für meinen GTi 2E bei der HUK24 240€ im Quartal. Bei TK150 und VK300. Macht also ca. 1000€ im Jahr und das bei 75% TK und 85% VK. Naja, der GTI ist nun mal teuer, aber auch ein tolles Auto. Grüsse AlexThielmann
Multimeter135081
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27. Januar 2005 - 15:15:10 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
@ Ventorenner Halt ich für ein ziemliches Gerücht, dass ein kleiner 1,6er oder 1,8er mim 2E mithalten kann. Habe Dich auch eben nicht gemeint, aber wie kannst Du sagen, dass Dein Problem wichtiger ist.
Spatwitz
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1. Februar 2005 - 21:32:09 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Meines wissens bezahlt man pro angefangende 100 ccm. Kann aber denke ich bundesland übergreifend anders sein. Ich habe damals für meinen 2E volle 2.0 l bezahlt. mfg
Federspanner3431
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13. Februar 2005 - 20:17:27 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
bei golf waren die 5 loch achsen immer die plusachsen, es gab den 2e motor auch mit der basis achse, um sonst suche ich net in den unterlagen. und den 18mm stabi gibt es net mehr. gibt nur 20mm und 21,5mm
variant3
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15. Februar 2005 - 00:41:26 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Hideho.. habe jetzt ca. 254tkm.. Muss demnächst mal neu abdichten, ansonsten nix grossartiges! Fahrwerk muss neu, diverse kleinere Arbeiten aber nix grosses.. Motor ist der 2E Grüsse.. Forrest
Druckluftschrauber1169
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15. Februar 2005 - 14:46:45 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Hab jetzt ca. 233.000 km runter. Vor ca. 1 Jahr musste die Kupplung neu. Ansonsten eigentlich nur Kleinigkeiten. Ist übrigens auch der 2E. Scheint echt ein robuster Motor zu sein, wie man das so sieht.
Duftbaumdeuter2814
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