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Genau der Meinung bin ich auch, mindestens 50% sollte vor allem auch ein
Diesel (wertstabiler) bringen. Darum bin ich sehr verwundert über eure Preisangaben...
Ich bin auch dieser meinung. Es gibt die regel, dass ein auto nach 3 jahren und durchschn. laufleistung (60.000 sollten für einen
diesel ok sein) ungefähr noch die hälfte wert ist! Nun wird deiner erst 2 jahre sein. Ich gehe davon aus, d...
Hast recht aber ist der zu teuer
oder was ist der bessere
Diesel der 3.0TDI? hab zwar kein Geld fürn neuwagenkauf aber der ist irgendwie schön.
sehe ich auch so... allerdings gibt es auch Teilbereiche, wo man merkt, dass gespart wurde (Drehregler Klima z.B.) Aber alleine schon die Laufkultur beim CR
Diesel ist ein Klassenunterschied zum PD TDI. Ebenso die Federung (Serienfahrwe...
7000 € für einen 10 Jahre alten B5 sind entschieden zu wenig. Da muss er schon schrottig sein! Wenn du es möchtest, kann ich dir gerne 2 Händler nennen die locker auf deinen
Diesel noch mal 5000 € drauflegen. Dein Auto sollte mindestens...
Hallo! Ich spiele mit dem Gedanken mir einen Audi A4/S4 Avant zu kaufen. Für mich kommt nur der 3l
Diesel
oder eben der S4 in Frage. (keine Tuningabsichten). Nun zur Frage: Wie ist der REALE Benzinverbrauch beim S4? Ich bitte von sinnlos...
Meiner hat jetzt über 50.000km drauf, der Benzinverbrauch liegt nach wie vor bei knapp 14 l/100km, der Ölverbrauch dagegen ist deutlich zurückgegangen (von 1L/7.500km auf <1L/20.000km). Manchmal träume ich schon von einem
Diesel, wenn ic...
WP-Problem wurde behoben... Ich fahre im Jahr mehr als 40tkm und habe mich trotzdem gegen den 3.0TDI entschieden. Eine Fahrt mit beiden wird auch die meisten umstimmen. Gibt hierzu auch reichlich Threads, von der S-tronic angefangen bis...
Ich spreche vom 211PS TFSI. Der macht reale 250 KM/H (265 km/h laut DigiTacho) => selbst mit GPS gemessen. Zumindest an die 250 laut Tacho, kommt er ganz gut ran, wenns nicht gerade Bergauf geht ;) Spritfressen tut er bei diesen Geschwi...
Erstens hat meiner etwas über 460NM und 90% des Drehmoment stehen schon ab 1900-2000 Touren an. Hab vor kurzem einen 3.0TDI Fahrer mit meinem S4 fahren lassen. Er meinte auch, dass er im unteren Bereich sich wie ein
Diesel fährt.
Dieselb...
das ist aber ab einer gewissen Leistungsfähigkeit immer so. Man könnte genau so gut sagen alles oberhalb der 2L
Diesel ist heut zu Tage weder sinnvoll noch preis/leistungsmässig interessant. Die fliegen auch mit Tacho 240 über die Bahn, ...
Hi! Also meine Entscheidung ist gefallen, morgen wird der Vertrag vom 3l
Diesel unterschrieben! VG
Der S4 ist ja auch eine andere Preisklasse ! Kann mir schon vorstellen, daß nach der 2. Auflage ( Wandlung) sich was tut. Aber bei Normal sterblichen die einen
Diesel fahren, wird sich anscheinend keine Mühe gegeben. Nach dem Motto, bevo...
Du willst mir aber jetzt nicht sagen, dass der 2.0 TFSI vom Kauf weg (ich seh da 6.500km) bis zum Ende (über 50.000km) defekt war - weil du auch am Anfang nicht wirklich weniger verbraucht hast - auch da lagen alle sehr viele Tankfüllung...
morning. was ist es denn für nen motor, BJ, getriebe,...? ein paar daten werden schon gebraucht. die MotorTalk-Glaskugel hat urlaub. wenn die gelbe spule leutet, dann tippe ich mal auf nen
diesel. haste denn mal nach dem öl geschaut? ...
Ich persönlich ziehe die Grenze >200 PS für einen Quattro, alles drunter muss sich schon wirklich lohnen, soll heißen, man wohnt in Teilen des Landes mit viel Schnee und wenig geräumten Straßen. Auf dem flachen Land wie bei mir ist der Q...
Hallo, kurz mal den Löffel ins Glas und Senf dazu: Bisher habe ich noch bei keinem Auto, die ich schon im Leben (Egal ob aus Köln, Turin, Wolfsburg, Ingolstadt, München, Stuttgart, Ingolstadt - in dieser Reihenfolge) bewegt habe, auch ...
Das Problem is das Audi und auch BMW jetzt so gezwungen werden bei den Verbrauchsangaben so arg zu tricksen wie es nur geht
oder welches Auto würdest du vorziehen einen 6 Zylinder
Diesel der 360€ Steuer kostet und der Verbrauch geschöni...
Anmerkung: s-tronic gibts beim aktuellen A4
Diesel momentan nur für den 3.0 TDI (240 PS) Gruß Norbert
Ich nehme mal an, Du mußt 300 EUR vom Nettolohn zahlen,
oder? Aber selbst dann würde ich nicht eine Sekunde lang zögern! Das wären 1920 EUR im Jahr für den Golf und 3.600 EUR im Jahr für den Audi A4. Delta: 1.612 EUR im Jahr ... und d...