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Eibach ist spitze, das ist ganz klar. Die
Federn sind sicher von Eibach. Ganz Ganz sicher. Felix
Der TÜV trägt die
Federn auch nur ein wenn du eine Bescheiniung vom Spur einstellen hast... Gruß Basti
Hallo, steht im Gutachten zu den
Federn etwas von einer Fahrzeugvermessung drin? Gruß
lass die pfoten von so einem ebay kram!!! wenn du vernünftige
federn haben willst musst du schon etwas investieren, allein schon der sicherheit wegen, fahrkomfort, produktverarbeitung etc...
moin, der jubi hatte andere
federn drinne und ist nochmals 5mm tiefer als der seriengti... mfg
federn sind keine verschleißteile, daran kann es nicht liegen.
die 18" musste ja normalerweise auch eintragen lassen. Wenn die eingetragen sind und die dir dann deine
federn auch eingetragen haben, kannste tauschen und gut is
Ja ja, das kommt davon wenn man am falschen Ende spart. Raus mit der Scheiße und vernünftiges Fahrwerk holen, oder nur mit den
Federn fahren. Gruß EVO
ja so heißen die ;) habe nagelneue
federn abzugeben. noch nie verbaut, mit gutachten. bei interesse pn. wenn weg, dann weg. mfg
APEXsuspension machen auch schnuckelige
Federn. Auch für alte Bandscheiben ;) (natürlich nicht meine, da meine nur besser werden) GRuß DP
Ich würds erstmal nur mit
Federn probieren........ Gute Marken gibts ja genug (H&R, KW, Eibach, Bilstein etc.)
Du darfst eine Feder weder abflexen bzw. erhitzen. Die Feder ist im ganzen konzipiert worden. Du kannst dein Auto doch nicht Tieferlegen indem du die Feder kürzt. Das ganze Federungsverhalten ändert sich doch.
Ich habe kein Gutachten weil die
Federn original von GTI sind.
LoL Stimmt, kenne da auch einen... :D Aber hört man immer wieder mal "gebrochene Feder". So'n Federstahl bricht halt auchmal:) Gruß Oli
Nur mal zum Vergleich was bei anderen Marken möglich ist. Mein Vater hat bei seinem 5er BMW mit 6 Jahren und 190000km (ja 190tausend) sofort 100% Kulanz auf seine gebrochene Feder bekommen.
also ich hab auch das problem gehab allerdings die feder hinten rechts. Ist auch einfach abgebrochen, hab aber überhaupt nichts dafür bekommen. hatte auch schon 55000 km drauf
Bei nem Kumpel von mir sind am Bora beide vorderen
Federn gebrochen.... Eine bei 32.000, die andere bei 38.000. Kulanz gabs keine....
Das ist kein Problem, erstens wird der hinten sowieso nicht so weit runter kommen, da selbst der 1.6er einiges wiegt.. Ich hatte auch mal 30er
Federn beim 1.4er, auch kein Problem... Gruss Felix
habe gerade bei meinem 1.4er nach 20000km die
Federn erneuert bekommen da sie vorne links gebrochen war. Würde wenn du die Dämpfer getauscht bekommst mal einen genauen Blick darauf werfen.
Bevor ich das jetzige Fahrwerk drin hatte, hatte ich Vogtland 40mm
Federn drin. War zusammen mit den Seriendämpfer völlig ok, Qualität stimmt auch und es waren auch keine weiteren Arbeiten notwendig.