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17. November 2004 - 17:07:51 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Danke für deine konstruktive Antwort. Bin schon seit Wochen auf der Suche nach dem Halter, passt der auch von anderen Motoren, z.B. TDI`s? Die Teilenummern hast du nicht zufällig parat?
PS-Schnecke4827
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20. November 2004 - 12:18:56 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
hier ist einer,hab einen ab 94 mit geänderten domlagern
GTIman
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20. November 2004 - 15:09:00 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Sieht dein Domlager so aus ?:
BadBull
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23. November 2004 - 06:29:59 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Das sind doch die Domlager ab Modell 95, oder? Die vom Golf GTI bis 9/94???, haben doch noch oberhalb so eine art Metallplatte.
Jazzbluegolf
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23. November 2004 - 13:03:42 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Ja habe die teile obriges bild drin . muss sie aber nun tauschen sind defeckt.
golftuner74
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24. November 2004 - 23:43:53 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Ich hatte mal ein heftiges Ruckeln, wie du es beschrieben hast. Bei mir lag es an einem defekten Drosselklappenpoteniometer.
BadBull
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25. November 2004 - 08:34:34 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Ohje, ich glaub ich bringe meinen mal zu den Freundlichen :( So wie es der Themenstarter beschrieben hat ist es bei mir (besser gesagt bei meinem AAM) auch..
Druckluftschrauber6143
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27. November 2004 - 13:29:05 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Laut Rechner von 216,- auf 302,- Stimmt das so?? Danke Gruß jan
J_Dean
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27. November 2004 - 13:41:59 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Kaltlaufregler + Einbau +Abnahme +ändern der Fahrzeugpapiere ca 200 Euro Kosten in einer freien Werkstatt.
Trennschleifer1819
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27. November 2004 - 14:31:41 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Nee , TÜV braucht da niemand für hin , nur AU , Bestätigung der Werkstatt über den korekten Einbau des KLR und mit der Bescheinigung und den Papieren vom KLR zur Zulassungsstelle !
OHCTUNER
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27. November 2004 - 17:12:51 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Den KLR muss eine Werkstatt einbauen, weil das Finanzamt ein Stempel von der werkstatt sehen will , dass der auch ordnungsgemäß eingebaut wurde um eine höhere abgasnorm zu erreichen.
Druckluftschrauber6793
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28. November 2004 - 00:36:24 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
das stimmt so nicht!!! twin-tec geht auch auf d3, hab es doch selbst eingebaut und im fahrzeugbrief stehen.. gruß
Golfliebhaber
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28. November 2004 - 14:21:24 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Hey genau das wollte ich endlich mal hören!! wie lange hat der selbsteinbau gedauert, und kannst in Groben zügen mal sagen wo die düse hinkommt und was dafür gemacht werden muss!!
J_Dean
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29. November 2004 - 10:12:43 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
@ ascar: Was hast du bezahlt für das begutachten bei der Werkstatt, ob das KLR-System richtig eingebaut wurde?? Der tüv hier möchte dafür 40€!!! LG ClaudiaX
Spurverbreiterung6178
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1. Dezember 2004 - 23:43:49 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
muss auf jeden fall nen neuen kat haben... klappert schon... finde lösug kat auch besser
Spurverbreiterung6658
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2. Dezember 2004 - 00:04:28 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
aso Dein Kat is im Eimer? Jo klar denn nimm nen Euro 3 Kat hier z.B: www.vitkus.de
Turboschlumpf1394
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2. Dezember 2004 - 00:09:58 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
gute idee, war ich schon drauf.. angebot bekommen... 450 okken... war mir etwas zu viel wenns günstger nicht geht, dann werd ich mir nen orig. kat kaufen und dazu den regler
Spurverbreiterung6658
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2. Dezember 2004 - 19:17:31 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Könnte viel sein was da nicht stimmt! Wie schon gesagt, vielleicht ein Kabel vergessen anzuschließen oder so! Manchmal bewirken kleine Fehler große Ursachen :(
Duftbaumdeuter6453
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2. Dezember 2004 - 19:21:16 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
ach ja,hab das steuergerät in werkszustand gesetzt,nachdem ich alles wieder zusammen hatte und fehler waren auch nicht im fehlerspeicher...
GTIman
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3. Dezember 2004 - 16:31:46 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Bei mir hat VW auch 2x die Zündung einstellen müssen damit das Problem behoben war. Hatte in etwa das selbe wie du...
Batterietester1972
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