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Ich hatte mal einen
2.7 TDI A6 mit den Standard 225 16er Reifen Felgenkombination, hatte dann auf 255/35 auf 19zöller gewechselt. Der Unterschied der Fahrleistungen war deutlich spürbar, schlechtere Beschleunigung geringere Endgeschwindi...
ich finde den Preis gerade nock Ok da der Wagen eine geringe Laufleistung für das Alter hat, die Ausstattung ist gut könnte aber besser sein. Wie es aussieht ist MMI 2G High verbaut (farbiger Monitor) also ist das MMI ausbaufähig falls m...
Hey, Ich brauche dieses Jahr neue Sommerreifen, ich habe das Auto noch nicht lang, die Sommerreifen sind abgefahren und da wollte ich mal jetzt hier fragen wer diese größe auch fährt welcher Reifen in der größe 225 55 R16 am A6
2.7 TDI...
Hey, Ich habe meinen A6
2.7 TDI 140kw quattro tiptronic noch nicht lange und bin am austesten wieviel der wagen
verbraucht, und was er anzeigt, um es dann per VCDS einstellen zu lassen. Bis jetzt habe ich festgestellt das er 1 Liter zu ...
Hier auch keine Probleme mit dem 2,7 bei 60.000 km 3 Jahren.
Verbrauch bei 8,5 Liter bei durchaus flotter Fahrweise. [Von Motor-Talk aus dem Thema '1.8 TFSI / 2.0 TFSI oder
2.7 TDI?' überführt.]
Suche mal nach Steuerkette, Kettenrasseln, Kettenlängung ... Und guck Dich im B6/B7 Forum um. Dann sollte das Thema erledigt sein. Das Ding säuft und ist motortechnisch unberechenbar. Vorteil ist das günstige Verschleißmaterial. Das ist ...
Zumindest bei 3 Zylindern muss man nicht bleiben. Ford hat super gute andere Motoren. 2.3
2.7 und 3.5 Ecoboost. Mit diesen Motoren hat man keinen gigantischen Platz
verbrauch in der "Kompakt" nicht Mini Klasse. Am Berg oder mit einem Anhä...
Hallo, ich habe einen
2.7 TDI allerdings mit Schaltgetriebe, das Auto ist einfach nur perfekt. In den letzten ca. 2 1/2 Jahren habe ich noch nie einen Tropfen Öl nachgefüllt noch ging je die Anzeige auch nur einen Balken zurück. Gefahre...
Hallo Ich ebenfalls zufriedener
2.7 fahrer,es gibt nicht viel zum sagen zum Motor einfach perfekt,kein öl
verbrauch nichts,und die leistung reicht auch Sag nur einsteigen fahren freuen [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Kaufberatung A5 2,7 ...
Nachdem ich Dieselfilter und Luftfilter gewechselt, AGR Ventile gesäubert habe, raucht mein
2.7 TDV6 stark beim beschleunigen (schwarzer Rauch) Die Rauchentwicklung ist stark und der Motor hat bis 2000 U/min ein Leistungsloch, schaltet ...
Ich fahre ca. 60% Land- und Bundesstraßen, 30% Autobahn und 10% Innerstädtisch. Am wohlsten fühlt sich mein Insignia auf der Autobahn bei Geschwindigkeiten zwischen 160 und 180 km/h und auf der Land-/ oder Bundesstraße bei 100km/h (dabei...
Ach, im XF steckt noch der alte PSA-Diesel?
2.7 HDi Biturbo ist das doch? Der
verbraucht im 407 Coupé glaube ich 8,4 Liter kombiniert lt. Angabe bei keinen allzu guten Leistungswerten. Da wäre der 3.0 HDi die eigentlich bessere Wahl, h...
Okay, damit kann ich absolut nicht mitalten. Bei konstant 115km/h nimmt sich meiner (3.0 TDI) ~7,5l/100km nach der Warmlaufphase. Ich fahre 235/45R17 Reifen, dazu kommten Standardfahrwerk ohne Tieferlegung (höherer cw durch mehr Verwirbe...
Hallo. Ich fahre seit Februar diesen Jahres einen A6 Avant Quattro mit dem
2.7 tdi Automatik und habe festgestellt das der
Verbrauch annähernd 10 Liter beträgt. Mein Durchnitts
verbrauch auf 34,5 std beträgt laut Anzeige 8.1 Liter. Ic...
Peugeot 407 Coupe bekommt man auch günstig und der hat auch ein gutes Fahrwerk - natürlich ohne Hydropneumatik. Der V6 ist im
Verbrauch deutlich höher als die Vierzylinder. Viel krafiger sind sie nicht, weil das Drehoment etwas gekappt w...
2.7 TDI FL Avant EZ: 11/2008 KM-Stand: 203.000 Stärken: Gute Verarbeitung,
Verbrauch durch Multitronic ok. Optik, Fahrkomfort, viel Platz Schwächen: Durchzug, Neues Getriebe bei 100.000Km
Mein Fahrzeug
2.7 2009 Multitronic Habe einen 70l Tank bis die Zapfsäule rausspring passen 65l rein. Meiner
Verbraucht in der Stadt 14l auf 100km. Wenn ich nur in der Stadt fahre schaffe ich max. 500km Auf der Autobahn komme ich so auf...
Die vom Hersteller empfohlenen Reifendrücke stehen bei VW eigentlich immer im Tankdeckel. Sonst natürlich im Handbuch. Es gibt hier allerdings einen Zielkonflikt: Der Autohersteller gibt in letzter Zeit anscheinend gerne etwas mehr vor ...
Also m.E. ist der VFL SB schöner, da er die stimmigeren Scheinwerfer hat. Das zick-zack Design gefällt mir immer noch nicht. Der
2.7 TDI ist sehr ruhig und leiser (gerade bei Kaltstart) als die 3,0 TDI, nach 122tkm ist von meiner Steuerk...
Hallo, Bin auf der suche nach einem a6 4f und wollte mal paar meinungen hören welcher besser zu mir passt da ich im jahr um die 13tkm fahre- 20 km hinfahrt zur arbeit sonst überwiegend stadtverkehr und ab und zu Ab. Zu welchem motor wür...