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  • VW Golf 1 & 2
Suchbegriff: pf tuning
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29. August 2003 - 13:50:11 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
dafür mußt du aber auch 2! nockenwellen kaufen;) mal abgesehen vom eigentlichen: ich finds bissle fragwürdig hier mit leistungswerten vom tuning rumzuwerfen. solche bauteile sind meist nich wirklich einfach eintragbar! und das mit sowas...
Leinad78
Relevanz: 6%
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7. Juni 2005 - 00:08:30 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
trotzdem noch recht viel, zumindest wenn man aus dem maschinenbau bereich kommt. ne pf bzw die oben gezeigte drossel schließt komplett dicht ab
Leinad78
Relevanz: 6%
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22. Juni 2005 - 17:41:45 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
noch ne frage welcher ko pf würde am meisten bringen ? pf/pb/pg oder ein ganz anderer kann ich da einfach die kö pfe benützen oder brauch ich da sonst noch was ?
Kurvenräuber4322
Relevanz: 6%
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7. November 2005 - 22:01:08 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
hmm du solltest die vom g2 gti nehmen. die vom PF oder RV motor. guck mal auf www.doppelwobber.de da stehen aber leider keine daten zum 2E sondern nur zu den g2 motoren die passenden daten.
c0sh
Relevanz: 6%
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7. November 2005 - 23:02:52 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Hi, Was kann man eigendlich so am RP machen?? Habe gehört man könnte eine Nocke von G60 rein machen bringt die was??? Wie sieht es aus mit der PF?? Er soll nur was besser durch ziehen
golf2gt89
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27. Juni 2005 - 17:44:46 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
chip bringt beim benziner eh nix kannst besser weg lassen und ne scharfe nocke oder doppel weber also das gute alte tuning benutzen ferrari totalschaden
sssack
Relevanz: 6%
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3. März 2005 - 12:27:54 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
nunja kommt immer auf deine Finazielle situation an.... sag mal was u ausgeben kannst / willst, da kann man dir sagen was in frage kommt, machen kann man da einiges.... mfg
Multimeter2831
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3. März 2005 - 14:57:00 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Dem ist zuzustimmen! Schmeiß den Lufi raus und schraub das Powerrohr irgendwo an einen Ofen und Kauf dir dafür ordentliche Nocke und lass den Ko pf planen.
EvilJogga
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3. März 2005 - 18:41:36 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
wenn du 220000km pro stunde fährst brauchst du aber nichts mehr am motor machen :rolleyes: :D was soll die schon machen... die gibt im oberen drehzahlbereich mehr leistung und läuft je nach gradzahl im leerlauf schlechter als serie
Leinad78
Relevanz: 5%
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3. März 2005 - 18:56:58 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
schricknocke und ko pf bearbeiten lassen alles andere taugt nicht viel kosten liegen da bei ca. 1500€. solltest dann mit einem 16v mithalten können.
Schattenparker6027
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3. März 2005 - 19:22:28 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
such dir nen 16v mit neuer ze sollte so 400€ kosten. dann am besten gleich g60 vorderachse und hinterachse sollten eigentlich nicht so teuer sein. alles umbauen und glücklich sein.
Schattenparker6027
Relevanz: 5%
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7. März 2005 - 11:52:54 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Der DX-Ko pf passt nicht, weil Tassenstößel, und der vom EV bringt nix. Die Nocke ist meines Wissens leicht schärfer. Die könnte man umbauen, lohnt sich aber meiner Meinung nach nicht.
pirelli-niko
Relevanz: 5%
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7. März 2005 - 16:11:27 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
@pirelli der Ko pf vom Dx passt, is der selbe wie der vom EV, nur dass man beim Modellwechsel von G1 zu G2 die MKB geändert hat. Wenn ich mich jetzt nicht täusche :].
PS-Schnecke4602
Relevanz: 5%
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7. März 2005 - 18:19:11 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
? Haben sie nicht, hab ich sogar abgemeseen, auf den mm aber mach das mit dem Ko pf, wiegeasagt, ich hab noch einen, in dem Link unten bei mir kannst ihn anschaun mfg, sam
PS-Schnecke4602
Relevanz: 5%
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15. Juli 2004 - 10:54:59 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Er hat nen PF ;)
Matze80
Relevanz: 5%
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27. Juli 2005 - 19:56:22 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
nockenwelle von gti PF, den Ansaugkrümmer bearbeiten, den Igel glatt machen, 6° Frühzündung, starres vorderes motorlager und die dreieckslenker komplett neu lagern. damit bin ich gleichauf wie mein kumpel im rp serie!!!
Duftbaumdeuter7629
Relevanz: 5%
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10. August 2005 - 19:54:27 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Nocke ist dieselbe drin. sind gerade am testen, wo wirklich noch der unterschied ist, hat ja auch einen anderen Klo pfsensor. Mal eine frage: wieso hat der Syncro, Cabrio und 1H einen anderen Klo pfsensor als PG, PF, PB
Kurvenräuber50880
Relevanz: 5%
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12. September 2004 - 19:35:11 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
1. Billigchips sind fast immer Schrott 2. Beim Saugmotor bringt Chip tuning nur in Kombination mit anderem Tuning etwas. Einfach Chip rein ist nahezu nutzlos und das Geld nicht wert.
EvilJogga
Relevanz: 3%
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15. Juli 2004 - 11:50:20 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
pf hab ich gelesen... nur wieviel hatte der pf nochmal an kw? frag mich ob es sich überhaupt lohnt einen chip da einzubauen, da auch ne menge schindludder gemacht wird in letzter zeit.
Achsmanschette2097
Relevanz: 3%
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15. Juli 2004 - 17:29:34 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
mein damaliger auch :D @thyssen kannst du bei nem PF den drehzahlbegrenzer raus nehmen? wenn ja, kostet? :)
Leinad78
Relevanz: 3%
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