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ich habe mir letztes Jahr diese hier eingebaut Autobatterie VARTA SILVER E44 12V 77Ah 77 Ah ersetzt 63 64 66 70 72 74 Ah und bin noch super zu frieden hab den 170 Ps mit Standheizung Petrie1
Habe jetzt nach 7 Jahre meine original VW Varta Batterie erneuert . Fahre viel Kurtzstrecke ( habe noch nie meine Batterie am Ladegerät)
Bild wäre von Vorteil. Ich vermute mal, dass es sich um einen Temperaturfühler des Kühlwassers handelt. Es sind 2 verbaut; einer am Motor und einer am Kühler, etwa unterhalb des Luftfilters. Sicher kann man das jedoch nur mit Bild sagen.
Danke für die schnellen Antworten. An meinem Motor sind folgende Teil defekt Kopf ( Kühlwasser verlust) Turbo (220000 km und pfeift wie sau ) und noch ein paar Kleinigkeiten.
Und was hat der gebrauchte gelaufen ? Bei dem alter könnten die Motoren gleiche Probleme haben . So eine Aktion hatte ich auch mal vor , Motor beim Schrott bzw. Ebay angehen . Verlass dich drauf das sind alles Lügner , die erzählen dir v...
Hallo Leute, habe ein bekanntes Problem bei meinem Touran 1t Bj.2004, Laufleistung 164.000 KM. Er verbraucht Kühlwasser und ich gehe von einem Zylinderkopfschaden aus. Nachdem mir zunächst der Verkäufer (Privatperson) diesen Mangel ve...
Hallo wiatei, du vermischt hier glaub ich 2 Effekte. Die mangelhafte Abdichtung (spröde Gummidichtungen, eingelaufener Sitz) ist primär verantwortlich für schlechtes startverhalten, da zum einen die Kompession in dem Zylinder flöten ge...
technisch kann ich leider nichts zu beitragen, aber den beitrag vom wiatei bestätigen...... Hier meine ähnliche Erfahrung Mein Touran (2.0TDI, 2004) fing bei etwa 230000km an beim beschleunigen im hohen Gang extrem stark/hart zu ruckeln,...
Hallo Pisie, ja ich dachte anfangs auch an ein mechanisches Problem, was sich dann aber als Irrtum herausstellte. Mein Anfangsverdacht viel auch auf das ZMS, ein teurer Spass ohne Wirkung, die Dinger halten vermutlich mehr aus, als man ...
2003 Reifen, damit würde ich keinen Meter mehr fahren. Was hat der denn für einen Motor 1,9l
oder 2l 16V
BKD? 2l 16V
BKD sei ganz vorsichtig, drohen kapitale Motorschäden. Wenn den für einen Tausender bekommst dann schlag zu. Gruß Andi
Hallo ich möchte/muss an meinen Touran die Saugrohrklappe wechseln und möchte im gleichen Zug das AGR Ventil tauschen. Genügen die kennungen 2.0 16V
BKD
oder gibt es da verschiedene? Mein Touran : 2.0TDI 140 PS,
BKD mit 230Tkm LG
Kleiner Nachtrag zur Reparatur der PD-Elemente bzw. des Zylinderkopfes. Jetzt fast 20.000 Kilometer nach der letzten Reparatur läuft er immer noch wie geschmiert, also anscheinend Zylinderkopf und Einspritzdüsen gespart. Ich möchte alle...
Vielleicht hilft dir meine Erfahrung weiter: ich habe bei meinem
BKD vor nunmehr 50.000km den ZK und den TL erneuert, weil der ZK den bekannten Haarriss hatte. Dabei mußte ich natürlich die Nockenwellen und die PDE's umbauen. Den TL habe...
Hallo, die Einstellung sollte ja laut Service-Anweisung nicht mehr bei 225 Grad sein , sondern auf 180 Grad verändert werden, damit wird die Einspritzmenge reduziert und alle PDE's müssen somit neu abgeglichen werden. Den Sitz fräsen z...
Hallo Makus, es geht nicht um Bequemlichkeit, sondern müssen alle Druckbolzen neu. Ist eine Geld frage. Man kann auch eine Makierung setzen und die Umdrehungen zählen, um die Bolzen zu entspannen. Das sich die Welle allerdings bei diesem...
Hallo Leute, ich habe den gleichen Wagen und Motor jetzt vom bekannten bekommen, die gleichen Probleme beim 4 5 und 6 Gang, im Leerlauf ruckelt er leicht, zuerst habe ich mich schlau gemacht das es nicht die Kupplung
oder zms ist, war be...
Nicht unbedingt verkehrt. Ich hatte nach der Reinigung immer nur max. 15-18TKM Ruhe und dann waren die Düsen wieder zugekokelt. Anscheinend bringt erst eine neue Nadel längerfristig was. Muss nicht unbedingt neu sein, kann auch Generalü...
Hallo Silas, in der VW Rep. Anleitung steht das die PDE wieder nach max. 2h, nicht 4h, eingebaut werden müssen wegen Korrosionsgefahr durch das Reinigungskonzentrat. Zu 1 Was soll das bringen außer der Gefahr dass die PDE am Konus unte...
So gleich nochmal ein Statement von heute. Angesprungen ist er super ohne 3-4 mal durch leiern und ohne Rauchwolke.Motorlauf ist auch wieder sehr ruhig und im 4-6 Gang kein ruckeln. Die ersten Eindrücke sind sehr positiv. Bis dahin
aber nicht mit der "Abdichtung" unten. Du must da 2 Ruckeln auseinanderhalten: - Ruckeln aufgrund schlechter Zerstäubung im Brennraum (Verkokelte Düse) 1800-2500U/min - Ruckeln aufgund Zulaufprobleme Kraftstoff ZK zum PDE (Leerlaufmengen...