Suchergebnis (15.748 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- VW Golf 4
- Suchbegriff: Federn
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
wichtig ist,
Federn beim Golf haben bestimmt Gewichtsklassen. Also z.b bis 935kg und ab 935kg Achslast.
bei dir sind es die hinteren trommelbremsen. da müssen irgendwelche
federn gereinigt werden, dann geht das wieder. kann aber gut sein, dass das irgendwann wiederkommt
Hallo ! Spezialwerkzeug brauchste eigentlich nicht dafür. Es gibt jetzt glaube schon
Federn mit ABE aber ein Fahrwerk gibt es m.W. nicht mit einer ABE. Das musst du dann schon eintragen lassen.
Vielen Dank für die gute Auskunft. Werde mir dann wohl diese Dämpfer zulegen. Die Frage ist nur, welche
Federn empfehlen sich dazu?? Sollte max. -25mm sein...
Habe die 30mm
Federn von eibach und der komfort ist echt top. und tieferlegung ist auch geil.
Auf den Bildern sind noch
Federn verbaut. H&R 35mm. An der Hinterachse hat er allerdings nicht die gewünschte Tiefe erreicht. http://www.directupload.net/file/d/860/zR53bN32_jpg.htm
Würde das Vorderrad mal aufbocken. Ein bruch der Feder ist durchaus möglich. Hast du das Serienfahrwerk? Viel Glück!!!
Hallo Nachbar. ;) Ja, Kulanz müsste es geben. Bist doch auch Kunde bei Kahage, oder? Wenn nicht, ich habe noch
Federn im Keller. Gruß Dom
tippe auch auf eine gebrochene feder. sonst wüsst ich nix was auf deine beschreibungen passen könnte.
Ok, ist auch ne Möglichkeit. Wobei ich dachte, es sind wirklich H&R
Federn. Aber dass H&R Bilstein Stoßdämpfer verwendet weiß ich wenigstens sicher :D
Und zu 60er
Federn mußt du ja eh Rebound-Dämpfer verbauen. Daher ist ein Fahrwerk welches aufeinander abgestimmt ist garantiert die beste Lösung. ;)
Ich denke mal innerhalb einer Woche müssten sich die
Federn gesetzt haben. Meiner ist im übrigen vorne auch tiefer als hinten. Gruß Dom
1. Ja, du musst die
Federn mit den größten Reifen eintragen lassen. 2. ca. 35 € 3. Ja, das Auto muss vermessen und (ggf.) eingestellt werden
"habe hinten und vorne 40/40
federn drin aber total hart gemacht mit federwegsbegrenzer. " super Sache. Kopfschüttel
Ja Genau. Wenn deine Feder Ganz Oben oder unten bricht kommen beschriebene Geräusche. Also einfach mal mit Wagenheber hochnehmen und gucken
Hab noch haufen weise alte Zündkerzen von meinen Simsons... Da werde ich wohl auch bald viele Auktionen haben... (Die paar
Federn finden sich auch noch bei mir im Keller) :D
Mal angenommen ich werde die originalen
Federn nochmal einbauen müssen,dann komm ich doch auch um die Eintragungskosten rum,oder?Die Dämpfer brauche ich ja nicht einzutragen,oder? Gruß,Thomas
Er meint doch die Feder, die den Gurt aufrollt!!! Nicht irgendwelche explosiven Sachen!!
Re: KW Ja das gibt es, jedes KW-Gewinde z.B. ist so. Nur ist das Gewinde nicht auf dem Dämpfer, sondern als Drehteller unter der Feder.
Ja der Verstellerteller kommt unter die Feder ! Aber ich dachte bei Variante 2 wäre auch die Hinterachse verstellbar bzw. der Stoßdämpfer ! Ist anscheinend nicht so beim Golf 4 ?