Suchergebnis (64.745 Treffer)
- Suchparameter
- Suchbegriff: DSG Probleme
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Es wird nur schwierig für vw das aufeinmal als Stand der Technik abzustempeln. Bei mir würde deswegen schon 3mal die Kupplung und 1mal das Getriebe getauscht.
Und geringe Schleifgeräusche, kurz vorm anhalten, aus dem Getriebe habe ich auch. Solange aber alles einwandfrei funktioniert, sehe ich kein Grund deswegen vorstellig zu werden.
das mit der Selbstbeteiligung finde ich nicht so gut. Der Endkunde wird immer mehr der Tester der Firmen, und dann sollst du noch einen Obolus zahlen für Fehlentwicklungen oder schlechte Verarbeitungen ( ich sage es mal so ) ? ich gebe ...
Und welchen Erkenntnisgewinn und/oder Schlussfolgerung ziehst Du jetzt aus der Stellungnahme zu Deiner Anfrage als zukünftiger Käufer?
Ich habe es doch gerade beschrieben. Die sichtbaren Drehzahlsprünge sind durchaus nachvollziehbar. Jedoch sind diese neuerdings ein "Komfortproblem", insb. dann, wenn sie nur durch manuelles Schalten vorgeführt werden können. Das Motorge...
https://www.motor-talk.de/.../...nn-mir-nicht-helfen-t3736052.html?...
Das musst du näher erläutern, VW gibt doch nur Garantie bis maximal 150000km.
Hallo chrisdash, bicht ganz, es gibt verschiedene Stufen der Gebrauchtwagen-Garantie meine ist die größte mit weiteren 3 Jahren nach Ablauf der Herstellergarantie (2 Jahre). Ich habe insgesamt Garantie bis 04/2018 oder 200.000 km. Hat m...
Na, dann hast du ja alles richtig gemacht. 04/2018 ist jetzt, gerade noch rechtzeitig ein neues Getriebe bekommen. Besser kann's kaum laufen, für einen Vielvielvielfahrer wie dich.
Hast Du denn wirklich gedacht, auf diese Weise so etwas wie Informationen erhalten zu können?
Kann Bremslichtschalter, Bremsdruckgeber, Zündanlasschalter, Magnetschalter sein. Diese müssen plausibel sein, damit die Verriegelung für die Parksperre gelöst wird. Dies ist ein Magnetschalter der einen Stift von der Parksperre zieht. K...
Genau so meinte ich das...aber nach der schummelsoftware beim Diesel glaube ich nicht das die das probieren würden. Habe hier im Forum gelesen das so eine Software vermutet wird von einigen leidgeplagten DQ 200 Fahrern.....
Wenn die Kupplung durchrutscht, das Steuergerät dabei die Leistung zurückfährt, dann braucht man aber keinen Drehzahlmesser um dies zu registrieren, wobei die Dunkelziffer von
DSGlern, welche fröhlich und unbemerkt dahinhüpfen möglicherw...
Kann das sein, das diese "
Probleme" nur mit drive select auftreten? Ich habe hier einen 1.4 Benziner ohne drive select, und diese genannten
Probleme sind für mich fremd. Saubere Schaltungen von Anfang ( 1 Gang ) an, und geht im S Modus...
Also...meiner fängt jetzt nach 53tkm an im 2 Gang beim Beschleunigen stark zu rubbeln...aber nur bei warmen Getriebe. Mal gucken ob ich das für die Werkstatt reproduzieren kann
Wohl ja, bei den trockenen, es gibt einen asiatischen Hersteller der so manches Problem gleich als technischen Stand in seiner Anleitung festgelegt hat. Und richtig, das aktuell eher neuere Problem mit dem ruckeln/Drehzahlsprüngen tritt ...
Ja, du kommst hier nur weiter mit einem Anwalt und einer Fristsetzung. Anwalt lohnt sich hier, auch wenn dieser im Schnitt 200€/Stunde kostet. Nein, ohne Anwalt wirst du nichts erreichen. Nein, auch nicht mit viel Glück. Das sind ledigli...
Du hast doch Garantie drauf wenn's erst vor 1500 km von je getauscht wurde... sollen sie es doch dann nochmal tauschen....
Mein YETI hat jetzt über 161.000km drauf und es funktioniert immer noch
Das günstigste wäre erstmal einen VCDS-User zu suchen, der einmal die Grundeinstellung von deinem Getriebe durchführt. Anders kann ich leider nicht helfen.