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Das Problem von Verschleiß im Kettentrieb gab es tatsächlich schon immer, gerade auch bei Mercedes. Im Bekanntenkreis habe ich aus Anfang der 90iger Motoren (400E, 500E, 220E) und diese zwei Motorenbaureihen hatten Kettenprobleme. Kürzl...
Hallo, habe vor Jahren selber einen W124 2,5 D und einen 190 D 2,5 gefahren, also beide mit dem OM 601 Motor. Den 124er habe ich mit 400000 km und den 190er mit 300000 km wieder verkauft. Von Problemen mit der
Steuerkette war da aber nie...
Moin! Mir ist ähnliches heute morgen widerfahren. Allerdings mit einem anderen "Ergebnis". Mein E 250 cgi (Bj 11/2010 und 115.000 Km) hat heute auf der LAndstraße unvermittelt den Geist aufgegeben. Ergebnis und Sigerehrung:
Steuerkette...
Das Überholen eines Motors, der ohne Öl gelaufen ist, ist eine größere Reparatur. Die Laufbuchsen sind da noch das geringste Problem, wenn die Spuren nicht zu tief sind. Dann werden die Laufbuchsen neu gehohnt und es kommen Übermaßkolbe...
Hier kommen 2 Sachen zusammen: a) Der W212 mit seinem OM651 KANN hohe Laufleistungen erreichen, tut dies jedoch seltener als sein Vorgänger W211. b) Meistens verreckt er aber nicht an dem in diesem Thread dargestellten Schaden, sondern a...
Mein Beileid für den Betroffenen hier. Leider hört man von vielen Seiten, dass die OM651 Probleme mit der
Steuerkette haben. Solche Meldungen sollen eher die Ausnahme sein aber nicht die Regel. Beim Bekannten ist ein OM646 durch einen In...
Hallo, habe bei meinem E Klasse Cabrio BJ 2011 genau das gleiche Problem. Der Wagen hat ca 91000 km. Bin gestern liegengeblieben. Nach ADAC Starthilfe lief der Wagen erst wieder ca 1 km, danach ging der Motor aus und es ging gar nichts m...
Ich habe kürzlich eine alte Freundin bzgl. ihrem 250 CGI technisch unterstützt. Sie kaufte das Teil mit ca. 100.000km bei Mercedes mit der angebotenen "Garantie" von "Car Garantie"! Bei ca. 110.000 km auf der BAB in Höhe Braunschweig rol...
Ja den Beitrag von JMG habe ich ebenfalls gelesen, ich habe das 252PS Aggregat, müsste also eine Duplex-
Steuerkette haben, mal sehen was bei rauskommt...bin auch sehr gespannt und neugierig auf das Ergebnis...ich werde angerufen wenn der...
Hallo Leute, erneutes Update meinerseits: Es kam zu einer kleinen Verzögerung, da der :) die Nockenwellenversteller auf Garantie bestellt hat und das Werk hier angefragt hat weshalb denn nur die Nockenwellenversteller bestellt wurden, ...
Hallo Thomas, die Motorleuchte leuchtet, im Fehlerspeicher ist zu lesen: Synchronisation Einlass-Nockenwelle (Bank 1) zu Kurbelwelle Signal unplausibel Nockenwellenverstellung (Bank 2) Einlass Signal unplausibel. Mein Mechaniker in der...
Ich warte schon 225.000 auf diesen Schaden und noch nix, leuft immer noch locker flockig seine 220 Wen die
Steuerkette überspringt ist nicht nur Zylinder 4 hin da haut´s noch mehr Zylinder weg. Er schreibt ja auch, Kerze zertrümmert und...
Wir fahren drei Sprinter mit OM651 (316CDI). Bei dem einen war bei ca. 100.000 Km die
Steuerkette kaputt. Kapitaler
Motorschaden, Ventile und Kolben haben sich bei ca. 3500/min während einer flotten Bergfahrt guten Tag gesagt. Der ande...
Hallo Raul Ich habe eben in einer neuen MB 100 bei mir geschaut: Unter §6 steht, dass Lohnkosten zu 100% übernommen werden. Und bei einer Laufleistung bis zu 120.000 km werden 80% der Materialkosten übernommen. Wenn der Austauschmotor a...
Wenn die Kurbelwelle wirklich gerissen (?) sein sollte, dann sind die entsprechenden Hauptlager defekt, je nachdem sogar nicht nur die Lagerschalen, auch die Grundbohrung im Kurbelgehäuse. Dazu Pleuel, eventuell auch noch Kolben, dann so...
Moin. Jeder gute Motorbau Betrieb kann dich dabei beraten welcher Grund Motor ansonsten Baugleich ist. Eine Falsche Motor Nr sollte aber in die Papiere eingetragen werden da durchaus die Betriebserlaubnis aus Versicherungs Sicht erlösc...
Wenn der Motor nach 4600 km kein Öl mehr in der Ölwanne hat, dann hat mit dem verbauten Motor grundsätzlich etwas nicht gestimmt. Ölabstreifer beim Einbau zerstört o. ä. Der 270cdi besitzt einen Ölsensor in der Ölwanne, der nicht nur di...
und hier noch etwas zum thema
steuerketten und deren anfälligkeiten Jedoch sind auch
Steuerketten in gewissem Maße störanfällig. Insbesondere in langen Kettenumläufen muss auf den freien Lauflängen (auch "Leertrum" genannt - der Trum,...
@ Hyperbel Du musst keine Eulen nach Athen tragen. Der Unterschied zwischen evtl. Kulanz und einer Reparaturversicherung ist mir wohl bekannt. Mein Hinweis sollte nur deutlich machen, dass die AG nichts, aber auch gar nichts zur Schadens...
hallo leute, heute ist mein 124er mitten während der fahrt ausgegangen und ließ sich nicht mehr starten. ich fahre einen 87er 300e was ich geprüft habe war: zündkerzen + zündkabel ...also funke war vorhanden anlasser geht benzinpumpe ...