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Der Wagen bei Glinicke hat aber die
Multitronic. Das muss man halt mögen. Und wie Du schon gesagt hast: es fehlt die Angabe "Unfallfrei".
Fahrstufe S entfällt im VFL bei ab Werk verbautem drive select. Ne, auch bei der
multitronic gibt's die Fahrstufe S, dort werden Getriebestufen simuliert.
Wenn man so Krüppelgetriebe wie die anfänglichen B6/B7
Multitronic oder die ersten DKG verbaut, kann ich die Angst verstehen.
Hallo, ich hab ein heulendes Geräusch beim Beschleunigen.. also unter Vollast? Was kann es sein? Nur beim Beschleunigen danach ist es weg. 3.0tdi
multitronic Auf dem Video sehr gut zu hören. https://youtu.be/-FzhncRv7K4
Das Geheule hört man einduetig im Video. Das muss man aber genauer eingrenzen. Ich kann auch nur die Glaskugel befragen. In Kombi mit der
Multitronic höre ich das Geräusch zum ersten Mal.
Mir persönlich sagt der Effizienz Modus sehr zu. Die Automatik schaltet beim leichten Beschleunigen nicht so weit runter und ich muss das Pedal nicht so gefühlvoll betätigen um die Motordrehzahl nicht zu sehr zu erhöhen. So fährt sic...
Hallo, ich hab ein heulendes Geräusch beim Beschleunigen.. also unter Vollast? Was kann es sein? Nur beim Beschleunigen danach ist es weg. 3.0tdi
multitronic Auf dem Video sehr gut zu hören. https://youtu.be/-FzhncRv7K4
Ja , kann ich nur bestätigen.
Multitronic alle 60000 km Ölwechsel! [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Audi A5 Service Kosten' überführt.]
Hallo, mein A5 2.7 TDI Bj 2008 jault immer sehr wenn man leicht einlenkt und dann bissl schneller los fährt. Was könnte das denn sein? Es ist ein Frontantrieb mit
Multitronic. Und das Geräusch kommt anscheinend von der Vorderachse. Wäre ...
Von einem 3,2er der ersten Baujahre würde ich die Finger lassen - man hört des Öfteren von Motorschäden. Dazu dann noch das störungsanfälligste Getriebe aus dem Konzern... Wenn man sich das unbedingt antun will, dann viel Spaß. [Von Mot...
Nummer 1 - einen 3,2er vor 2010 würde ich nicht nehmen. Da ist die Gefahr von Motorschäden zu hoch. Nummer 2 - 2,0 oder auch 1,8 tfsi Vorfacelift sind, wenn nicht schon repariert, IMMER Ölfresser und damit auch nicht zu empfehlen. Dazu ...
Stimmt - total vergessen. Da hätten wir dann noch den Wandler (Tiptronic). Hier eine gute Übersicht über alle Arten: https://www.motor-talk.de/.../...g-welches-ist-das-beste-t1705860.html Welche bei einem Autom dabei ist, sollte eigent...
Hallo Leute und zwar kommt es bei mir mehrmals vor das sich der DPF in der Innenstadt Automatisch anfängt zu reinigen, da ich aber in der Innenstadt meistens unter 2000 Umdrehungen fahre denke ich das es nicht gut ist oder vielleicht auc...
Brauchst nicht manuell schalten. Das mit 2000rpm ist ein Mythos. Es reicht konstante Fahrt und selbst im Leerlauf hält der Motor >600°C im Abgas. Auch Vollgas ist kontraproduktiv. Bei Vollgas fährt der Motor mit aktiver Kühlung der Abga...
Nein, ich hatte den 2,7 mit der ebenfalls als nicht immer unkritisch bekannten
Multitronic und jetzt einen A6 mit dem 3.0 BiTu bei dem angeblich auch mal schnell die Turbos draufgehen, beides potentielle Themen im fünfstelligen Bereich. ...
Ich vermute, dass dieser Effekt der etwas speziellen Motorbrems-Charakteristik der
Multitronic (CVT) geschuldet ist. Wenn der Bergabfahr-Assi einsetzt (dieser der in jedem Automaten enthalten ist) wird die Getriebeübersetzung kontinuier...
Der Motor ist im Prinzip super haltbar. Bei der
Multitronic kommt es drauf an ob sie gut gepflegt wurde oder nicht.. Ansonsten: bei dem Preis kann man ja nicht so viel falsch machen..
Das mit dem einfach Hinfahren und eine Korrektur verlangen gestaltet sich schwieriger als in der Theorie...Diese freundliche Dame gibt mir den Anschein, dass sie den Unterschied zwischen S-Tronic und
Multitronic nicht verstanden hat...Un...
FL hat kein Ölproblem mehr. Schwachstellen gibt es recht wenig.
Multitronic muss penibel gepflegt und gewartet werden, ist nicht ganz so robust, aber im FL schon recht gut. Kurzstrecke und 2.0 TFSI lassen aber schnell die Verbräuche in...
Ich habe 2.0 TFSI Quattro mit
Multitronic 70 tkm gefahren. Hatte keine Probleme. Öl musste nach 60 tkm auch nicht gewechselt werden.