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Nee, ohne Last, ohne Paddels. Wenn du sanft bremsend an die rote Ampel heranfährst. Kingt aber alles doch recht anders als "meine" Variante.
Ich gebe zu dass mir die Automatik etwas abgeht, aber das war die beste Möglichkeit weiter Sportsvan zu fahren..... g Gruß Basti63
Meiner fängt jetzt damit an oft einfach so runter zu schalten. Vorhin bin ich bergab mit 70 gefahren und plötzlich schält der runter in den vierten Gang und Motor jault auf bei 3000 u min, irgendwann hatte er es sich dann anders überlegt...
@Freeletic Hast du dabei gebremst? Ich hoffe die haben dem Getriebe jetzt nicht das Schälen beigebracht, nicht dass es die Zahnflanken abschält. ;)
Ne, hatte nicht gebremst. ACC war aktiv, aber der Tempomat war nicht drin und es war auch kein Auto vor mir.
Das ACC ist doch immer aktiv, also auch ohne eingestellter Geschwindigkeit oder? Also so war ich zumindest immer der Meinung, sonst würde ja der Notbremsassistent nicht funktionieren oder? Oder verwechsel ich da jetzt was?
Genau...... ACC ist ein Tempomat kombiniert mit einen Abstandshaltesystem das den gleichen sensor nutzt, ist aber von der Funktion unabhängig von einander...
Golf 6 gti hat meiner Meinung nach immer eine nasse Kupplung DQ 250 die trocken Kupplung wird nur in kleineren Modellen verbaut !
Na ja, ganz ehrlich... da kommt eigentlich nur das Fahrrad infrage. Andere Hersteller schummeln beim Verbrenner genauso - ob sie schon erwischt wurden, oder nicht, sei mal dahingestellt. Andere Hersteller haben auch alle ihre Qualitäts...
Das versteh ich jetzt nicht mehr. Oben wurde gesagt "eingeschickt, geprüft und keine elektronischen Fehler gefunden". Jetzt heißt es, dass wohl auch was getauscht wurde. Was genau wurde denn an Teilen getauscht und wie war das Fehlerverh...
Der B7 hat schon ein
DSG Getriebe soweit mir bekannt ist. Oelwechsel alle 80.000km. Das
DSG ist eine andere Baustelle......by the way....der Themenstarter hat einen B5 8D;);) keinen B7:D Das grosse Antriebswellenproblem bei den "neuen" ...
Wenn es nur die Software sein sollte, warum liest man dann in Postings von diversen Reparaturexperimenten mit n'ten Version einer verbesserten Doppelkupplung bzw eines damit einhergehenden verbesserten Reibbelags. Eine angebliche Lösung ...
Hallo Micha, Mechatronik wird repariert! Ich melde mich wieder, wenn alles zusammengebaut wurde und wieder läuft! Danke erstmal. Gruß Nis
@vadder.meier. Das habe ich auch schon festgestellt. Deshalb habe ich die karre zur Wandlung angezeigt.
OT: Bei BMW gibt es das Verhalten, einen Garantiefall nicht zu öffnen, obwohl der Kunde darum bittet, auch. Das Verhalten scheint sich wie ein roter Faden durch die Branche zu ziehen.
@Alle Weiss jemand wo man nachschauen kann ob es zu diesen TPI schon eine offizielle Lösung gibt? 2049048/1 vom 14.11.2017 2049048/2 vom 01.02.2018 Danke
Ja, unter erwin.volkswagen.com kann das jeder gegen Bezahlung nachsehen. Sollte es irgendwann mal eine Lösung geben und die TPI aktualisiert werden, wird die Zahl hinter dem Schrägstrich erhöht. Stand heute könnt ihr euch das Geld aber ...
OK danke fürs abklären, ich glaube langsam machts Sinn zurückzutreten.
Früher, solange ich mein DQ200 hatte (2010-2013) wurde m.E. nicht vom Durchrutschen der Kupplungen berichtet....in jedem Fall war das kein auffälliges Thema.
Mit der Bitte, nicht bei jeder Lappalie den Händler oder die Werkstatt auf irgendwelche TPI zu verweisen. Ich könnte mir gut vorstellen, dass VW dann den ErWin-Zugang für Privatleute dicht macht.