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Dieses Diskussion ist nicht nur bei 5 km/h relevant, sondern im kompletten Geschwindigkeitsbereich, wo die K2 mit Schlupf betrieben wird. Und in diesem Bereich fährt man im Stadtverkehr eigentlich schon recht häufig.
DU hältst die Diskussion vielleicht nicht für notwendig, andere die den Hintergrund dieser Diskussion verstehen, schon! Willst du jetzt lieber über deine Praxiserfahrung bezüglich der 13km/h diskutieren, eine Geschwindigkeit wo bei mir ...
z.B. wenn K1 geschlossen ist und K2 schleifend angelegt ist. So funktioniert ja auch die Übergabe erst legt sich K2 an dann öffnet K1. Gibt man Gas wird K1 sofort geöffnet und die Verzögerung erklärt sich wieder über den Kupplungsschluss...
@foggie Worum geht's jetzt hier genau und was ist eigentlich deine Aussage? :confused:
Ich kann da nur beisteuern, dass bei meinem Golf am 18.12. 17 die Kupplung getauscht wurde. Wegen Rutschens. Angeblich sei auch erst keine verfügbar gewesen (ich hatte schon Anfang November angefragt), dann aber am 18.12. Nun rutscht si...
mein Gott DS...das K1, trotz der Verzögerung der Drehzahl beim Gasgeben aus dem Kriechen, geschlossen sein kann bevor man Gas gibt.
Aber es stellt doch niemand in Frage, dass der zweite Gang bei ~13km/h drin ist und die Kupplung schleift. Oder habe ich das überlesen (zugegeben in diesem Thread gut möglich)?
Alla gut. ;) Da ich kein VCDS habe, kann ich WQ33 in dem Fall eh nicht helfen. VG myinfo
@DieselSeppel Genau... Wollte auch grade das tippen beginnen....
Die TE berichtet, dass Auto Hold ausgeschaltet war.
Habe nun auch mal alle Varianten durch geprüft. Mit Autohold, ohne, mit angez. elektr. HB. Anfahren, einparken kalt, wie warm bestens. Wie bei einem Automatikgetriebe. Rollt von alleine an, ohne Autohold, somit kann man bestens nur mit ...
@rackcity Wie viele Kilometer hat denn dein neuer Gebrauchter auf der Uhr?
@Dieselseppel 25.000km 05/2016
@Wuff1 Das kann ich nicht beurteilen, aber was auf dem Video zu sehen ist sieht äußerst korrekt aus. Wenn das Getriebe nun schon im niedrigen Gang beim derartig moderaten Beschleunigen unkontrollierten Kupplungsschlupf hätte, dann gute...
Ja, aber ab Gang Nr. 3 wirds dann auf dieser Welle etwas ungemütlich, speziell im kalten Zustand.:D
Interessant wären mal einige Aufzeichnungen der Vorgänge im Getriebe bei auftretendem Kupplungsschlupf in diesen Situationen.
@misterboo Inzwischen scheint VW keinen konkreten Zeitraum mehr für eine Lösung zu nennen. Aber ich würde mich auch nicht an der Hoffnung festklammern, dass die Kupplung überhaupt die Ursache ist.
Wenn jetzt die neuen Getriebe eine neue Software bekommen sollten, fährt man dann einfach zum :) und sagt, dass die bitte aufgespielt werden soll? Weil anschreiben werden die ja die Kunden bestimmt nicht?
Es wäre erschütternd, wenn VW seit Jahren vorsätzlich nur temporäre Lösungen entwickelt. Es hat sich da über die Jahre ein gewisses Muster ergeben. Bis das Gegenteil bewiesen wird halte ich das also erst mal für nichts weiter als heiße L...
Bin nach der 20isten Lösung auch nicht überzeugt, wenns nicht klappt werde ich beharrlich auf eine Rückabwicklung bestehen, ohne mich dabei grün und blau zu ärgern. ;)