Suchergebnis (4.227 Treffer)
- Suchparameter
- Suchbegriff: verbrauch 2.7
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
der 3.0 Liter im BMW 330d Touring zum Beispiel. Ein Liter weniger
Verbrauch. Ebenfalls der neue Audi 3.0 TDI mit 204 PS als Nachfolger für den 2,7 Liter ...
Ich würde sofort wieder zum Umrüster fahren und ihm sagen, dass er das Problem auch noch beheben soll. Kann sein dass bei ihm das Problem garnicht aufgetreten ist, da es nach deiner Aussage ja nur gelegentlich auftritt. Also einfach noch...
Moin zusammen, also im Stadtverkehr/Kurzstrecke kann man so einen
Verbrauch eh nicht richtig messen. Da liege ich mit meinem Diesel immer größer 12 Liter (
2.7 TDI ). Fahr mal das Auto auf Langstrecke mit Deinem Fahrprofil. Also nicht ü...
Also vom
Verbrauch her musst du 1,5 bis 2,5 l/100 km mehr für den
2.7er TDI rechnen. Ich finde den "alten" 2.0 TDI im Vergleich zum
2.7er TDI recht schlapp!! Würde dir daher zum
2.7er TDI raten, da dieser eben 20 ps und 50 NM mehr hat ;-...
Hallo, in ein paar Monaten steht ein Autokauf an und in der Auswahl stehen der A6 Avant 4F (VFL und FL, bevorzugt FL) und der 520D FL. Jährlich legen wir etwa 20.000km zurück und er wird viel im Stadtverkehr bewegt, etwa aller 2 Wochen 5...
Muss mich leider dort anschließen.
Verbrauch war damals unwichtig. Aber nochmals - du wirst keinen unter 10 ltr fahren, eher schon mit 15 ltr. und mehr in der Stadt. Und bitte lass den 912 so wie er ist. Gruß vom Porsche Spezi
ich fahr einen 2,7 tdi schalter BJ 2005. auf der autobahn geht bei tempo 140 nix unter 6,8l lt FIS. und in der stadt gehen 6l erst recht nicht. ich fahre nach 50min autobahn und landstraße 4km durch die stadt mit einigen ampeln und laut ...
Daß die Aussagen zum Sprit
verbrauch beim
2.7 hier sehr stark auseinandergehen, muß übrigens nicht heißen, daß die eine oder die andere Fraktion Blödsinn erzählt. Denn hier ist eine sehr wichtige Sache bislang noch gar nicht zur Sprache ...
1300U/min? und was soll der nächste Gang(bzw. die nächste Fahrstufe) dann für eine Umdrehung haben? Wenn die tt also zwischen 1800-2500U/min schaltet hat die nächste Gangabstufung zwischen 1300-1800U/min. Die Spreizung des Getriebes läss...
Ich kann Dich beruhigen: Es ist vollkommen in Ordnung, nicht die Finger von Französinnen zu lassen. :cool: Zum Auto: Optik ist Geschmackssache. Günstiger sollte auf jeden Fall zutreffen. Besser fahren halte ich für unzutreffend. Der C5 ...
Liebe Gemeinde, nachdem ich mir in den letzten Wochen vor allem Gedanken über Farbe, Austattung und dergleichen den Kopf zerbrochen habe und mir immer klar war - es soll ein großer TDI werden - nun maximale Verunsicherung. Ein Kollege sa...
Kann es sein, dass der
2.7 TDI wirklich weniger
verbraucht als der 2.0 TDI? :confused: ... Ich hab eben geguckt, über alles haben wir einen Durchschnitt von 8,4l ... Viel Landstraße und etwas Stadtverkehr, Autobahn selten (wenn dann aber...
Ach Leute, nun bin ich wieder unsicher. :D Die grössten Bedenken beim Diesel habe ich nur bei der Wartung und den Folgekosten. Mag gut sein, dass mein jetziges Fahrprofil auch nicht gerade für einen Diesel spricht. Aber das kann sich in ...
Ich fahre hauptsächlich in Wien rum, und da ist HS eine QUAL! :) Langlebigkeit von MT? Habe mal gehört, dass MT nicht so empfehlenswert sein soll usw...aber nie richtige Fakten..nur Gerede von anderen. Von den reinen Daten ist der
2.7 T...
hallo, ich fahre
2.7 HS und habe keine prob beim schalten, im winter genau so,
verbrauch mit einem tankfüllung schafe ich 900-1000 km bin mal 3.0 quattro Automatik probe gefahren ist besser als frontkratzer aber Automatik ist nicht für ...
Laß die Finger von der Multitronic! Nicht nur das sie defektanfällig ist, sie fährt sich auch nöch "unschön", unharmonsich! Grade beim Diesel macht sich die Anfahrschwäche bemerkbar (Du stehst z.B. an einer Kreuzung, willst losfahren es...
Die grossen 6 Zylinder Diesel sollten locker 300.000km und mehr vertragen wenn man die ordentlich behandelt wobei der
2.7 TDI als problemloser gilt wie der 3.0 TDI. Das ein
2.7/3.0TDI mit Autotomatikgetriebe und eventuell mit Allradant...
Wer soll denn entscheiden, was es wird? Du oder der zukünftige Halter (ich verstehe dich so, dass das nicht du bist)? Ich kenne es von mir selber auch, dass ich meinem Vati bei seiner Suche unterstützen durfte. Er wollte aber meiner Logi...
Ich fahre nun ein Weilchen den
2.7 tdi mit 180PS quattro. Wenn ich jetzt noch ein mal vor der Entscheidung stehen würde, dann würde ich mich eher für den 3.0 tdi entscheiden.
Verbrauch und Steuern sind unwesentlich höher (Ölmenge passt d...
Ja am Anfang nur
2.7 hdi, nicht schlecht aber zu wenig. Dann gegen Ende endlich eine Maschine die korrekt ist der 3.0 hdi aber zu spät. Der 2.2 hdi war ein Versuch eine Sparversion zu vermarkten aber mit zu hohen
Verbrauch. Alles eher su...