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- VW Golf 1 & 2
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Moin Gemeinde, nachdem ich meinen GTi "
PF" jetzt in Sachen Hartware maximal optimiert habe, würde ich ganz gerne noch zusätzlich einen
Tuning-Chip ins Digifant-Steuergerät implantieren, da diese ja einfach per Stecken zu wechseln sind. ...
Jetzt wo du das sagst, frag ich mich wie ich das geschafft hab :confused: Was meinst du mit Supertorque? Wieso 52 Zähne? Das NW Rad von der
PF Welle hat genauso viele Zähne wie das vom RP. Nockenhub liefer ich dir nachher. Bin heute Aben...
Dann werde ich mir wohl nach und nach die Teile zulegen! Ich denke ich werde es erst einmal mit der
PF Nockenwelle probieren, dann eben Krümmer und Auspuff. Wenn mir das nicht reichen sollte, Ko
pf runter und eben noch etwas mehr mach...
@stahlwerk die komplette
pf abgasanlage passt die so an der rp dran? Oder muss ich noch etwas beachten beim Kauf der anlage
Bitteschön: https://www.motor-talk.de/.../...-
pf-leistungssteigerung-t1854568.html
Den wird es wohl nicht mehr geben , total verrückt der Kerl , wird ihn wohl runter geritten haben . Fand das mit der
PF Nocke schon schlimm genug , für sowas würde ich mir nicht mal die Finger schmutzig machen und gleich eine richtige Sp...
Es muß kein aufgeladener Motor sein, doch für das Geld, das allein die Prüfstandabstimmung kostet, kriegt man bereits einen kompletten 9A incl. Getriebe. An dessen Leistung und Drehmoment kommt man auch mit Serials Konfiguration nicht dr...
Habe ein Verständnisproblem: Die Einspritzpumpe des
PF fördert mit 3 Bar Druck. Der Benzindruckregler vom
PF hat normal 2,5 Bar und bei Vollast, die über den Wegfall des Unterdrucks über den Vakuumschlauch mitgeteilt wird, erhöht sich da...
...sicher paßt das auch so mit den 4-strahl. Düsen im
PF, nur kann sich bei einem vergrößerten Einspritzkanal - Durchmesser das breitere Spritzbild besser "entfalten". Ob das Vergrößern wirklich "soviel" bringt, sei mal dahingestellt.......
habe mich auch lange mit dem thema
PF-
tuning beschäftigt, hab ich alles noch vor mir. dubracers hat wohl die daten vom zoran bekommen, also das ist dann kein hingebastelter schrott. du sagst denen dein setup und kriegst den chip genau d...
Bin gerade dabei den neuen Zahnriemen aufzulegen. Dazu folgende Fragen: 1. In der Verpackung war ein neuer Stehbolzen von der Spannrolle dabei. Muss der wirklich neu, wenn ja, mit wieviel NM wird der eingedreht? Einfach wie gewohnt 2 Mu...
Das Radkappendingens kenn ich nicht. Kann ich diese Zündkerzen verwenden fürn
PF? Die hätt ich nämlich noch da in neu. Beru ultra Z91 14GH-7DTUR Da find ich immer nur "passend für Golf 2 GTI, 1.8, 79kW, bis 10/1987" Sind die ok am 91er ...
Zitat: ..."Ich hatte auch mal ne Gr. A am
PF, fand ich nicht schlecht. War kein Leistungsverlust zu spüren"... Am besten läuft ein SERIEN-
PF immer noch mit einer 50er (Rohrdurchmesser) Sport-Anlage mit durchgehend Absorbtionsprinzip ( z...
Ich habe ihn eben nochmal sehr penibel nach Anleitung eingestellt, selbes Ergebnis. Er springt unter Volllast teilweise über Lambda 1, was er ja nicht dürfte. Auch ruckelt er schonmal bei sehr wenig Gas. Ich habe langsam den Verdacht, d...
Hi Jan, Punkt 1: Also zuerst hat eine hydraulische " G " Nockenwelle aus dem
PF/Gti nicht ansatzweise was mit einer 268° Sportnockenwelle gemein ! Diese "G" Nockenwelle vom
PF kannst Du problemlos montieren...die bringt auch etwas mehr ...
Hat mich bei der Abstimmung nach
Tuning noch nie abgehalten das trotzdem zu tun und funktioniert hat es auch ohne Einstellmodus . Bei Krümmerglühen , mal abgesehen vom richtigen ZZP , muss es eh immer richtung fetter gehen . Muss nur ein...
Danke fürdas Lob :) Der weisse ist ein 87er GTI (
PF) und derblaue ein 90er GTI (
PF). Der weisse hat 159'000 weg, mein erstes Auto und der blaue hat 289'000 weg. Der weisse ist bis auf di 13er BBS original und der blaue dezentes
Tuning :)
Fährt er auch originale Einspritzdüsen? Und wie ist das mit der Nockenwelle, kann die notfalls drinnen bleiben? Was kann man da tunen und wo vorallem und was kostet so ein
Tuning?
Wie Dodo schon schreibt, kann man den
PF nicht einfach mal so mit einem Schraubenzieher abstimmen. Dazu muss man Einspritz- und Zündkennfeld verändern und auf einem Eprom speichern. Ohne Abstimmung wirst du aber mit diesen Veränderungen ...
Na ganz toll. Das ist doch scheiße. Dann würde ich auf jeden Fall zu einer frei programmierbaren raten. Dann kann er auch den Kloppsensor weglassen, braucht eh kein Mensch. :D. Ne, ernsthaft. Dann müsste er die Klo
pffrequenz ermitteln un...