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Servus, also Steuergerät brauchst du auf jeden Fall, da das neue ein SIMOS ist und das alte wie du schon gesagt hast, ein Dicker Elefant. ;) Einspritzung bin ich nicht sicher, aber Krümmer müsste passen. Gruß Seggel
Als andere Möglichkeiten hätten wir noch bei SLS Umbau auf Kompressor für 4600€ inkl. Einbau und TÜV 185 PS Umbau auf Turbo für 4050€ inkl. Einbau und TÜV 210 PS Chiptuning für 350€ inkl. Einbau ohne TÜV 127 PS
Sorry, aber wer um Gottes Willen investiert mehr Geld in ein Auto ,das selbst weniger Wert ist. Deshalb meinte ich schon davor,dass man sich besser ein "neues" Auto kaufen sollte" Alles Andere wäre wirklich nicht gerade erwachsen. mfg
Hallo was meinst Du mit Drehzahlregler? Ich kennen nur das Leerlaufregelventil!? Bitte beschreiben wo der Drehzahlregler sitzen soll!? Danke
Hallo Dino merlin, Symptome sprechen auch für das Spannungsversorgungsrelais. Kostet mit Einbau unter 20 Eur. Versuchs erstmal damit. Gruss
Würde an Deiner Stelle wirklich erstmal den Fehlerspeicher auslesen lassen! Kosten dafür ca. 0 Euro:)(kommt auf die Werkstatt an)....
Bevor wieder endlos Bauteile getauscht werden, solltest du die Zündung mal kontrollieren, die ist nämlich meist Verursacher solcher Probleme.
Nach dem Zündtrafo konnte ich leider noch nicht gucken, war die Woche krank. Dein Link verweißt irgendwie nur auf diesen Thread hier. Kannst Du mal bitte genau beschreiben wo der Fehler lag oder auch mal ein Bild machen. Thnx!
Ne undicht war da nix. Diese Aussparung am DK-Flansch, die für den U-Druck Anschluss Benzindruckregler, war teilweise vom Flansch des KLR`s verdeckt, das sorgt wohl für Verwirbelungen, deswegen haute die Ansteuerung des Benzindruckregler...
Bis auf den ESD sind die Anlagen identisch. Ein Wechsel ist genausoschwer wie beim G3. Eigentlich kein Problem mit einer Hebebühne und gescheitem Werkzeug.
Mahlzeit! Wieviel km hat er denn weg? Ich tippe auf Zündanlaßschalter,wenn der nen wackligen hat geht der Motor auch einfach scheinbar ohne Grund aus. greetz Arnimon
HI also ich hab das problem mit meinem 3er auch gehabt... hab aber nur einen 90 ps kann es sein das es immer ist wenn es nass is ??? gruss dee
Mahlzeit! Hmmm,check mal die Masseverbindung zum Motor und zur Batterie. greetz Arnimon
D R E H Z A H L G E B E R ! ! !
Wollte mal wissen was so ein gebrauchtes gti getriebe kostet und ob es egal ist was für ein getriebe man einbaut zB. habe ein
2e motor kann ich da auch von einem anderen motor das getriebe einbauen? GOLF 3 GTI
2E
hast du ihn selbst auf autogas umgerüstet? wieviel arbeit und kosten waren dass. hast du dazu zufällig inofs gruß chris
Die Drehmomentkurve des ADY ist aber fülliger. PS: Glaubt nicht allles was auf doppelwobber.de steht, ist zwar ne gute Seite, sind aber auch genug Fehler drauf.
Ja kann ich dir sagen, habe meinen selber erst vor nen par Wochen gewechselt. Ist Aber gar nicht so wenig arbeit :-) ne Hebebühne auf jedenfall von Vorteil:-) zum wechseln muss die Servopumpe runter. Und dann im 90 Grad schlauchstück sit...
Warum sollen Rentner keinen GTI fahren?! Du glaubst gar nicht wieoft ich Rentnerpaare mit einem GTI oder VR6 rumfahren sehe! Gut die haben vieleicht keine 17" Felgen aber es fahren etliche mit den stärkeren Golf 3 rum, alle samt unverbas...
kann mir jemand helfen????? Habe ein
2e Motor in meinem Polo. (eigenbau, kein Salzmann). Habe jetzt Getriebeschaden...heul... Passt das Getriebe vom 1.8l auch ran? Oder welches soll ich nehmen???