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Ich bin auch einige Zeit mit
Ganzjahresreifen gefahren, in einigen Situationen merkt man aber doch, dass es nur ein Kompromiss ist. Für Wenigfahrer und Stadtmenschen jedoch eine bequeme und kostengünstige Lösung.
Wie würdest du es denn machen? Modell XY empfehlen, obwohl noch 20 Satz von XZ im Lager liegen?
Finde ich eher unseriös. Man empfiehlt die beste Ware und nichts was am Lager ist, verfügbar ist oder er am meisten daran verdient.
"Top-
Ganzjahresreifen" ist ein Widerspruch in sich. Das ist immer ein Kompromiss.
Bisher enthält dein Beitrag exakt null Informationen. Worüber habt ihr gesprochen, was war die Aussage deines Reifenhändlers und was war letzten Endes der Grund, den Quatrac Pro nicht zu kaufen? Und ja: zum Zeitpunkt der Markteinführung...
Ein wirklich guter Händler empfiehlt immer das, was am Lager ist…
Mein Händler empfiehlt immer Hankook. Egal, ob SR, WR oder GJR. Sind alle brauchbar, er hat die höchste Marge dort und der Verschleiß ist recht hoch. Alles sind zufrieden, sagte er zu mir und grinste :)
Worüber?
Der Quatrac läuft unter Pro-Reifen. Ein Witz in meinem Augen. 2022 stand ich vor der Wahl für meinen X3. Damals wurde der Vredestein mit einer Riesen-Kampagne beworden. Einziger UHP - AllSeason-Reifen für SUV, so auf die Art. Fast wäre i...
Defintiv 225/55 R17 (nutze ich als
Ganzjahresreifen) Plus dem im Tankdeckel angegeben Komfortluftdruck von 2,2 bar nutzen. Das bringt schon sehr viel.
Als ich ihn mir 2019 gekauft hab, war er noch Testsieger bei Autobild. Und ich hab den Kauf zu keinem Zeitpunkt bereut. Mittlerweile heißt er übrigens Quatrac Pro+, wobei sich Vredestein aber über die Änderungen ausschweigt.
ich fahre immer
ganzjahresreifen. nie prblem gehabt. saisonreifen haben auch schwache seiten besonders in der übergangszeit. allerdings sollte man immer defensiv fahren. inder stadt bei 50 kmh dürfte nichts pssieren. aber lass sie doch a...
Der von dir zitierte Test ist schon drei Jahre alt. Generell gilt aber das der Vredestein nicht zu den Top-Drei gehört. Wäre nicht meine erste Wahl. Premium ist der nur in der Werbeabteilung von Vredestein.:rolleyes:
Habe gerade mal nachgeschaut: Bei der Standard-Größe 185.... gibt es keine vernünftige
Ganzjahresreifen und gute Sommerreifen kommen auf ca. 125 Euro Schon bei 195/50 sieht es mit Top
Ganzjahresreifen un die 100 Euro viel besser aus.
Muß man erstmal finden. Klar, nicht jeder mit so einem Service taucht bei werkstars.de auf, aber die, die dort sind, nehmen ab 70€ für alle vier. Ist ja auch OK, macht man nicht jedes Jahr.
@Symbiosis : Falscher Thread? Aber wenn du schon fragst: ich. Alle 3 Monate, zusammen mit Öl und Wischwasser. Erinnerung auf dem Handy. Muß jeder selbst wissen. Ich halte es für sinnvoll.
Der getestete Reifen in 235/55 R17 Tragfähigkeitsindex 103Y ist ja wohl eher ein SUV-Reifen. Ob das so 1:1 übertragbar ist?
Mir geht es nicht um mich, sondern um andere. Wen interesieren denn die Reifen am Auto? Fragt mal rum: wer prüft den Luftdruck, wenn er nicht muss? Gibt halt auch Leute, die haben andere Sachen als ihr Auto im Kopf.
@Timico Ich habe den Typ nach 2 Beiträgen hier auf "Ignorieren" gesetzt.Mit dem ist kein Dialog möglich. Teile des Morgen erscheinenden Tests kann man hier schon lesen: https://www.autobild.de/.../...fen-test-2023-225-45-r-17-156741...
Hauptsache permanent irgendwelchen Müll wiederholen, ne?! Zum ADAC-Test: die Gesamtnote ist stets höchstens so gut wie die schlechteste Einzelnote. 1) ist der Quatrac Pro laut anderen Tests auf Schnee zumindest ganz brauchbar, 2) kümme...