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UURRUS
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Der Xenonbrenner sollte nur von der Fachwerkstatt gewechselt werden. Die Brenner stehen unter hohem Druck und sollten äußerst sensibel behandelt werden. Die Brenner von Ebay kannst du nehmen aber wenn du Pech hast, dann leuchetn die Sche...
Um das Baujahr gab es eh nur Euro4 bei Benziner und EURO3 bei Dieselmotoren!
Da bräuchtest du aber eher den Schaltplan vom Finischen Modell. Wenn du den originalen rausmachst, dann steht hinten schon die Klemmenbezeichnung dran. Also auch TFL.
Was willst du denn machen?
Wenn kein Rost, dann halten die ewig!
Und die Motoren sind auch nicht im T5 verbaut. ;)
Also entweder sind die Seile innerlich aufgegangen(rosten) oder die Sättel sind fest. Würde aber eher zu den festen Sättel tendieren. Ich weiß schon was deine nächste Frage sein wird! :rolleyes::rolleyes::rolleyes:
Hast du die Dose abgeschraubt, die Gummidichtung etwas weggezogen und von hinten in die Dose geschaut? Als nächstes würde ich erstmal die Stecker für die Hängerkupplung von den Rückleuchten(links und rechts) abziehen und nur den original...
@aixcessive 3A2= Facelift Limosine
Wieviele werden wohl wissen was ne L-Leitung ist und wo man die findet??? :confused::confused::confused:
Frag mal Padman, der macht dir das bestimmt. Du kannst den alten Schweller rausschneiden oder du legst das neue Blech einfach über das Alte und schweisst es ein. Ich würde aber eher zum rauschneiden und neu einschweissen raten. Dann alle...
Also wenn das Motorsteuergerät nicht erkannt wird, dann sollten die Komponenten schonmal aufeinander angelernt werden. Du hast einenkompletten Motor mit Pumpe gewechselt, oder? Beim 1Y hast du glaub das Steuergerät in die Pumpe integrier...
Also wenn ich mir die unbelüftetet Bremsscheibe anschaue, dann scheint es wohl ein 1,6er zu sein. :D:D:D:D Und der Typ mit ohne Haare ist glaub Padmans Chef!!! :D:D:D:D Hey Padman, als du die Schaniere angebaut und die Tür rangehängt h...
Also zunächstmal wären Baujahr und Motorkennbuchstabe ganz hilfreich. Aber den schweren Passat mit 75 PS?:rolleyes: Da kannst du kein Spritsparwunder verlangen. Wenn du mehr Leistung hast, dann mußt du weniger Gas geben um auf die selbe ...
Was du meinst, sind die Anlasser mit Vorgelege. Die bekommst du immer wenn du nen neuen einbaust. Die mit Getriebelagerung gab es sogar noch bis 2000.
Roy, du bist selber mit dem Auto gefahren und hast nix gemerkt. Und eigentlich sollte das Auto gar nicht so lange halten also wird auch nichts investiert. :cool::cool::cool:
Also wenn der Passat aus 2003 ist, dann wird es höchstwahrscheinlich ein 3BG und kein 35i sein. Also bist du hier schonmal falsch. Als Grund für die Aussetzer beim Beschleunigen könnte der schlechte Sprit oder ein defekter Luftmassenmass...
Die Pumpe wird immer angesteuert um den Bremsdruck aufzubauen. Wenn kein Bremsdruck da, dann wahrscheinlich Pumpe kaputt oder Spannungsversorgung der Pumpe Fehlerhaft. Wenn du irgendwo nen Kablebruch hast(z.B. ABS Sensor) dann funktioni...
Google mal nach Lochkreisadapter oder frag in nem Tuningladen in deiner Nähe nach. Die gibt es auch mit ABE!
Was soll das bringen? Der AFT hat doch schon von Werk aus Euro2 und mit nem Minikat/KLR kommst du auch nur auf Euro2.