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Aus meiner Erfahrung würde ich sagen, ab ca. 40mm Tiefgang IMMER den Stabi tauschen. Da spart man am falschen Ende. Oft setzten sich die
Federn noch ein wenig und dann gibt man doppelt Geld und Zeit aus !!! Garnicht zu denken an Extre...
Bei 100K km und immer noch den ersten Dämpfern würd ich mir nen Komplettfahrwerk holen, die Dämpfer dürften nicht mehr die besten sein und bei einem FW sind die Dämpfer auch auf die
Federn abgestimmt und ggf. gekürzt. Bei der Gelegenheit...
@FSW, sind ABT
federn nicht von Eibach?
Salute Jungs... wollt mal fragen was die lieben TÜV ler so alles nachschauen werden?Morgen isses soweit. Hab ja die Santas,
Federn,SML´s und die Auspuffblende dazugebaut... Für diese hab ich alle ABE´s,die muss ich mitnehmen? Was koste...
fragst du ob meiner noch runterkommt? bzw. dein nicht verbautes H&R? H&R hat manchmal probleme mit
federn wg. den unterschiedlichen fahrzeuggewichten...aber wenn man dort anruft, denen das problem schildert dann haben die eine lösung.....
Hallo Leute, überlege nun doch den tiefer zu legen mit 35/35 vom Werk aus ist er schon 10mm tiefer. Hat jemand zufällig Bilder von so einem Golf mit 35/35? Was ist eine Niveuaregulierung? Wo kann man nachschauen ob der so was hat? Wollt...
doch das sieht man schon! sieht super aus find ich. 30mm tiefer passt auf jedenfall und sieht meiner meinung nach sehr gut aus falls er wirklich noch 30mm runter kommt. denn die angaben vom hersteller beziehen sich immer auf das normale ...
Hmm also ich kann doch woll erstmal 2 Wochen mal fahren und warten bis sich es vielleicht enventuell noch vorne setzt,weil normalerweise setzt sich doch das Fahrwerk um einige mm!? Ansonsten ruf ich dort an und schildere denen das Probl...
Aber die
Federn liegen immer unten am
Federnteller mit der Gewindeverstellschraube und oben drauf liegt das Fahrzeug mit den Domen und dem gleichbleibenden Gewicht auf. Also 1 cm wird schon ein 1cm werden, aber stell das Fahrzeug einfac...
den meisten gehts doch eh nur um Optik, selbst im Motorraum ;) deswgen werden meist auch nur
Federn verbaut :)
okay dann lass es lieber in ner werkstatt machen. ohne federspanner ist das alles mist ! also ich habs so gemacht. (beim serien fahrwerk) feder gespannt. koppelstange vom achsgelenk losgeschraubt. dann domschraube aufgemacht. und schrau...
Hi, ich hab das Problem das bei meinem FK Highsport die vorderen Dämpfer ziemlig rosten. Ich will das jetzt mal ändern. Die Frage ist nur, wie entroste ich die ganze sache unter den
Federn halbwegs anständig? Dachte da an rostlöser ...
also ich hab an meinem alten golf ja auch einiges gemacht..
federn, v6 lippe..vieles im chrom, felgen, mp3 cd player und so. mein glück war es, dass ihn ein 20er jähriger wollte und der voll auf den wagen abgefahren ist. der meinte beim ...
hab jez 50000km runter und würd mir eigentlich nur gern die
federn holen
Dann mache es. Kann dir nur zur Marken
Federn raten, wie z.B. H&R oder Eibach.
frage nur deshalb, weil bei einer hohen laufleistung würde es sich anbieten direkt neue stoßdämpfer reinzumachen oder direkt ein sportfahrwerk zu holen, da es ein arbeitsgang ist. hol dir eibach
federn, 30er tiefe (wenn dir das reicht) ...
H&R liegt bei 149 Euro für seine
Federn.
eibach 30er
federn bekommst du schon bei eGay für ~ 80-90€
sieht gut aus. viele wollen das so :-) evtl stimmen die
Federn nicht mehr.
Hi Ich habe den eindruck das mein G4 mitlerweile sehr hart geworden ist. Im vergleich zu neueren waagen muß ich mich echt schämen weil man denken könnte ich hab nen SFW drin. Er schwingt aber bei unebenheiten nicht nach (wie es bei kapu...