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Mein V70. Der Vorgänger Vectra C Caravan hatte auch kein Sägezahn.
Welcher Kombi hat auf der HA kein Sägezahn?
Das Problem mit den Sägezähnen hat nichts mit Laufrichtungsgebundene Reifen oder Herstellern zu tun, es tritt bei allen Reifen mehr oder weniger stark auf. Einzige Abhilfe die Reifen alle 10000km von vorn nach hinten tauschen, und dabei ...
Bei meinem S60 das gleiche Geräusch. Tatsache: Auf den hinteren Reifen war ein gut sichtbarer Sägezahn. Hätten eh getauscht werden müssen. Also erneuert. Geräuschlos war aber nicht weg. Und in Kurven wurde es NICHT lauter. Beide Radlage...
Radlager tausche ich immer paarweise aus. Wenn eins Geräusche macht, ist das andere auch bald fällig. Dann fängt man nochmal an. Vorher würde ich die Reifen aber auf Sägezahn prüfen (fühlen, nicht nur gucken). Hatte ich mal an einem Fies...
Dann hat sich ja jede weitere Diskussion darüber erledigt. Im Übrigen habe ich weder was unterstellt noch behauptet, und auch der Hinweis auf die Rotationsrichtung war nur ein gut gemeinter Rat (wie auch die dir ja schon bekannte DOT-Nr...
Sägezahn kann ich ausschließen. Ich tippe eher darauf, das die Weichmacher etwas raus sind und es aus diesem Grund Auftritt. Es ist wie gesagt nicht extrem störend aber man nimmt es halt wahr. Heute noch Mal darauf geachtet, es tritt aus...
Sägezahn zu spüren beim Streicheln der Reifenschulter? Vielleicht mal trotz Laufrichtung gekreuzt tauschen?
Der ContiSportContact 5 neigt leider zur Sägezahn-Bildung.
An meinem letzten BMW waren die RFT leise, und die neu gekauften Non-RFT haben (aber erst im Lauf der Jahre) einen so starken Sägezahn entwickelt, dass der Werkstattmeister beim Fahren zunächst einen Radlager-Schaden vermutet hat.
An den Runflat-Eigenschaften wird es nicht liegen, aber eben wahrscheinlich am Profil, bzw. hat sich ein Sägezahn gebildet. Wenn es keine laufrichtungsgebunden Reifen sind könntest du versuchen sie über Kreuz zu tauschen. Bei laufrichtu...
Ja bin echt sehr froh, aber war halt auch ein teuerer Spaß. Jetzt ist es ja bewiesen, dass es definitiv am Reifen gelegen hat. Normalerweise Reifen zurück und Geld zurück! Aber lassen wir das Thema. Felgenschutz ist vorhanden !
Na das klingt doch super. Dann hat sich ja der Aufpreis wenigstens gelohnt. Hat der Michelin wenigstens einen vernünftigen Felgenschutz? Meine Frau hat Heute der letzten Felge auch noch ihren Stempel aufgesetzt. Bei den Hankook ist aber ...
So Leute, es gibt gute Neuigkeiten :) Seit die neuen Michelin Primacy 4 montiert sind, ist endlich wieder Ruhe ! Keine Vibrationen mehr alles schön ruhig.
Kann dir auf die Fragen keine wirklichen Antworten geben. Hab das Auto gerade erst gekauft und es wird auch erst nächste Woche abgeholt. War bei der Probefahrt doch recht laut. War das eeeinzige was mir nicht gefallen hat. Der Verkäufe...
Hat das übrige Restprofil einen Sägezahn? Hast du die alten Reifen bisher durch achsweises oder diagonales Umsetzen versucht gleichmäßig abzunutzen bzw. Sägezahn vorzubeugen? Wärst du bereit, künftig umzusetzen, auch wenn der Wegfall des...
Und wieder mal Thema verfehlt! Es ging nicht um das Für- und Wider von Mischbereifung zwischen VA + HA, sondern um den Sägezahn. Und dazu steht in dem Post nix! Muss denn jeder seinen Senf dazu geben, der nichts mit dem Thema zu tun ha...
Es muss ja nicht am Runflat liegen. Kann auch ein verschleißbildbedingtes Geräusch sein, sprich ein Sägezahn. Keine Ahnung welches Modell genau, wie viel km und wie alt oder ob stets durchgewechselt an den Radpositionen.
@Martyn136 Was nützt dir das dB Label wenn nach ca. 10.000 km sich der Sägezahn bemerkbar macht. Dann kannst du die Reifen auf den Schrott schmeißen. [Von Motor-Talk aus dem Thema 'LEISER - GJR gesucht!' überführt.]
Premiumpreise bedeuten nicht unbedingt Premiumqualität. Michelin war und ist dafür bekannt, manchmal wasserscheu zu sein... @ TE Um welches Auto handelt es sich? Lärm ist subjektiv. Da wir die Größe 225/45R17 als GJR fahren, haben w...