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  • VW Golf 1 & 2
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10. September 2006 - 13:51:53 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
SHA-TW69 wirklich schon serie so viel? Wow sag ich nur respekt :) Und klar erstmal ganz normales sauger tuning ist das beste beim PF :)
Jakob1982
Relevanz: 13%
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8. Dezember 2004 - 10:00:41 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
mh er hat ja nicht gesagt mit welchen 1.8 liter :D beim pn tuning muss man sich halt fragen was ist sinnvoller, bzw. mit weniger arbeit und kosten verbunden und das beste ergebnis birgt ... pn mit serienteilen tunen oder gleich nen rp o...
Letar
Relevanz: 13%
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7. März 2005 - 16:38:19 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Der DX hatte im normalen 1er aber noch keine Hydros, sonst würde er schon passen. Im Cab hatte der DX später aber Hydros, der würden dann passen. Sonst ist DX und EV im Primzip das selbe, außer der anderen Ansaugbrücke und Luffikasten a...
pirelli-niko
Relevanz: 13%
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23. August 2005 - 15:27:45 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
....lassen?!?
cyrix_3d
Relevanz: 13%
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17. Oktober 2005 - 00:46:26 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Das Bild existiert nicht zufällig in groß?
HeikoVAG
Relevanz: 13%
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17. Oktober 2005 - 01:01:43 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
kann du etwa nicht alles erkennen? ;o)))
Achsmanschette3358
Relevanz: 13%
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17. Oktober 2005 - 08:05:17 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
das is nen stink normaler vw motor.
Leinad78
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27. August 2006 - 14:30:51 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Da bleibt von den beweglichen Teilen nichts unangetastet. Gemischaufbereitung und Abgasanlage natürlich auch nicht. Bis das vernünftig läuft sind um die 8k€ weg. Bollo
Bollo16v
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27. August 2006 - 23:47:38 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Klingt doch gut. Ohne den K&N wären es bestimmt nen paar mehr gewesen. Ausser du hast verhindert das der die warme Luft aus dem Motorraum gurgelt. Hmm, klingt alles sehr gut... :)
das-weberli
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28. August 2006 - 01:39:27 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Das wage ich zu bezweifeln , mit einer scharfen Nocke sind die meißten Luftikästen schon wegen dem Lufteinlass der dafür nicht ausgelegt wurde überfordert , aber wer Leistung verschenken will , soll ruhig mit dem Serienlufti fahren ! :D
OHCTUNER
Relevanz: 13%
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28. August 2006 - 01:43:57 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Also ich fahr mit "gepimpten" Luffikasten wesentlich besser als mit K&N Filter. Zumindestens was den verbrauch angeht. Leistungsunterschied war nicht zu bemerken. Aber der Wassergehalt in der Angesaugten Luft war dann doch nicht so mein ...
das-weberli
Relevanz: 13%
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28. August 2006 - 10:19:32 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
darüber willst jetzt nicht diskutieren oder?:D kannst dich noch erinnern dieses Thema hatten wir schonmal mit nem ewig langem Thread und einer ungefähren Luftdurchsatzberechnung.
callbyreference
Relevanz: 13%
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28. August 2006 - 11:29:28 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
So ist es.... der G60 Luftfilter oder der vom VR6 ist noch nicht einmal größer als der vom GTI und selbst der reicht noch... Aber das iss nen anderes Thema... Hier gehts um Leistung.
das-weberli
Relevanz: 13%
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3. September 2006 - 18:04:57 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
also lieber die geschliffene Nocke rauswerfen und eine anderen rein? Was wuerdest du mir denn em pfehlen zu meinem bisherigen Umbau? Der LL sollte noch konstant bei 950 bleiben....
psychohit
Relevanz: 13%
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3. September 2006 - 19:10:55 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Ja die Hydros sollen auf jeden drin bleiben. Wie wäre denn eine 276 vom Dbilas ohne so nen großen Hub wie meine jetzige anscheinend hat? Großer Hub äußert sich doch in ruppeligen Leerlauf?
psychohit
Relevanz: 13%
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3. September 2006 - 22:59:58 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Naja 200PS :D da sind sie aber schnell. Laut Teilenummer könnten die zu nem 1.8T passen. Bin mir da aber auch net sicher. G60 Düsen währen vielleicht noch interessant. Aber ansonsten weill ich auch nicht wirklich
das-weberli
Relevanz: 13%
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16. November 2006 - 00:25:54 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
ordentliche Sportnocke, je nachdem mit besseren Ventilfedern, Fächerkrümmer und wenn man Glück hat ne ordentliche Abgasanlage. Das kommt mir so in den Sinn wenn ich die Ebaypreise so zusammenrechne.
Royalblau
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16. November 2006 - 00:29:11 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Ja,Ko pfbearbeitung wollte ich schon machen(nur Kanäle weiten/planen) Man sollte die Spritmenge auch nicht außer acht lassen.Vll lieber Benzindruck erhöhen und nen Chip?
Spurverbreiterung5953
Relevanz: 13%
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16. November 2006 - 00:38:59 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Problem dabei ist aber, entweder du kannst selber einigermaßen gut abstimmen oder du kommst, wenn dus profesionell haben willst mit deinen 500 talern nicht hin. :D
Royalblau
Relevanz: 13%
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16. November 2006 - 08:37:22 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Stimmt, ich hab letzten einen revisierten 16v ABF (hoffe das ist jetzt richtig, ich mein den 2L16v ausm 3er) bei ebay gesehen. Ich glaub der ist für unter 400€ weggegangen. Dann hätteste schnell und einfach mehr ps & drehfreude
oliver19e
Relevanz: 13%
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