Suchergebnis (15.748 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- VW Golf 4
- Suchbegriff: Federn
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
was haltet ihr von dem Bilstein Cup Sportfahrwerk mit H&R
Federn VA 60mm HA 45mm. Meint ihr wirklich der geht so weit runter. Oder kann es nachher sein das er hinten tiefer aussieht wie vorne?
Re: Re: Haltbarkeit von Stoßdämpfern und
Federn Bora In den Prüfzentren des ADAC kostet der nix für Mitglieder.
Mh ich werd morgen mal zur werkstatt und schaun was die mir so erzählen könn und denk mal ich werd mich doch für nur
federn entscheiden. Am einfachsten wär ja ich lass det Teil so wies is.
meine schwester fährt nen 110ps tdi mit 50/30
federn! ging ohne probs!
die dämpfer passen für alle fronttriebler bzw. 4motion nuir die
federn sollten deiner achslast entsprechen
Habe mir ein "Händlerangebot" für das Bilstein B12 machen lassen. Sind praktisch die Dämpfer + Bilstein-
Federn im Set... Kostet €530,00
Hallo Mal ne andere Frage. Wo bekommst du die H&R
Federn für 80 € her ??? Bin auch am überlegen meinen Golf etwas Tieferzulegen. mfg Cleamlouis
@capmolo bist du denn mit den H&R
federn soweit zufrieden? tendiere irgendwie mehr zu H&R, kein plan warum... zu der frage mit meiner auffahrt.. jaa ist die echt beschissen. mir parkhäusern nicht zu vergleichen, echt zum kotzen..
Hi, H&R produziert übrigens die
Federn für ABT... Werden wohl etwas unterschiedlich sein aber wird sich kaum was nehmen. Tendiere aber eher zu ABT. (Wegen dem Namen bzw. der Marke sind außerdem wahrscheinlich etwas komfortabler)
hallo warum antwortet denn keiner? möchte doch jetzt bloß noch wissen, was ich nehmen soll. bilstein b6/b8 mit kw suspension
federn 40/40 oder das komplettfahrwerk kw suspension 40/40 mit den 2-rohr gasdruckdämpfern. MfG
Mhh laut Händler hat der 90ps und der 150ps TDI die gleiche Koppelstange... Ach so, laut Eibach haben die
Federn nur eine Tieferlegung von 30-35mm aber mir kommts vor wie mehr...
Also le chév hat da schon recht - das gehört hier eigentlich nicht her (sondern ins Golf 1 Forum). Aber trotzdem: Was steht denn alles drauf? Wirklich nur ne Nummer? Welche Farbe haben die
Federn?
unbedingt gute Sportdämpfer nehmen, z.B. Bilstein B8. wäre aber billiger gewesen, die gleich in einem abwasch mit den
federn zu tauschen...
Kann dir nur sagen, dass diese Feder dafür da ist, dass der Sitz sich leichter nach vorn schieben lässt. (merkt man wenn man den Sitz nach vorne schiebt und niemand drin sitzt) Zu dem Rest kann ich dir leider nichts sagen..
Also wenn die Feder so gross ist, wie die eines Federbeins, musst du aufpassen......... dann hast du einen Schleudersitz !!!! :D :D :D Nee jetzt im Ernst Rage Racer & FallSoWireless haben Recht.
Und was wäre, wenn ich von BILSTEIN die B4 Gas nehme. Welche
Federn soll ich dann nehmen? Gibts da auch welche von BILSTEIN, oder muss ich da zu VW? Oder was ist der Unterschied zwischen den Öl und den Gas-Dämpfern.
Also das klingt echt wie quietschende
federn. es kommt nur beim Fahren, also nicht beim lenken! Und von beiden seiten! Hab das gestern mal getestet, Front mit den Händen, wie bei ner Stoßdämpferprüfung nach unten drücken, dann hört man ...
Hallo, ich reihe mich hier ein. Hab diese Feder vor 1 1/2 Wochen unter meinem Sitz gefunden. Laut VW würde das mit Einbau ca. 400€ kosten. 250 € die ganze! Sitzkonsole und dann noch um die 2 Stunden Arbeitszeit.
Hab vor eine Woche 35 mm
Federn eingetragen bekommen ohne Probleme( bei DEKRA). Damals habe ich bei meinen alten Audi beim TÜV gemacht- die prüfen ganz anders wie bei DEKRA. Also für mich DEKRA besser wie TÜV.
ach du sch****e! :( soll ich dir mal sagen was richtige
federn kosten? alá eibach? oder ein sportfahrwerk von Bilstein? ich glaub du willst es nicht wissen :( *ohje*