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ja stimmt wenn du z.B. ein serienmäßiges Sportfahrwerk z.B. eines Corrados mit
Federn (40 mm) bestückst ist das Ergebnis verblüffend (ich denke das Serienfahrwerk eines R32 oder V6 dürfte nur mit
Federn ebenfalls gut werden) hingegen Ser...
also ich hab seit 3 tagen ein weitec 50/30 fahrwerk drin und bin bis jezt zufrieden. hatte erst 50er h&r
federn, da waren die dämper nach 3 jahren platt. hab dann weitec dämpfer geholt (weil billig) und das kam überhaupt nicht gut mit de...
Eine konkrete Prognose kann da wohl niemand stellen; der Verschleiss ist auf jeden Fall höher. Beeinflussende Faktoren sind hierbei auch der Fahrstil und die Straßenverhältnisse. Hier hilft nur ein regelmäßiges Kontrollieren (-lassen), a...
weil die Kombi: Original Dämpfer und tiefere Feder nur eine halbe- bzw. Optiklösung ist!!! Die Fahrwerkhersteller testen ihre Komponenten das es eine Harmonie ergibt! Macht VW doch auch, sonst könnten sie genauso sagen: Wir nehmen die F...
Hallo WIZ, sind das wirklich nur 30 mm
Federn von Eibach (die ganz normalen) ?? Was hast Du denn für Dämpfer drin ? Ich habe nämlich seit ein paar auch einen Satz 30 mm Eibach
Federn bei mir im Keller liegen und war mir bisher nicht s...
Wenn er doch eine eigene Werkstatt hat, warum kaufst du die nicht über ihn??? Ist auf jedenfall einfacher wenn du sie umtauschen mußt!!!! Bei Eibach gab es schon Fälle das der Wagen hinten runter hing, das lag an der Feder und wurde da...
hallo !! ich möchte meinen golf 4 gerne mit original GTI-
federn ausrüsten. kann mir jemand sagen woran ich diese
federn erkennen kann? Welche farbkennzeichnung haben die vorderen und welche die hinteren
federn? dier freundliche vw händle...
Hat jemand von euch diese
Federn drin? Ich glaube 30mm
Federn von Eibach sind härter als die 25mm von Volkswagen, deswegen würde ich lieber die VW
Federn nehmen, oder täusche ich mich da? Und zweitens habe ich jetzt 19" Felgen drauf! D.h...
Moin moin! Habe nen Kollegen, der sich seinen A4 mit Spoilern, Schürzen und
Federn veredeln ließ... Hat er beim Karrosseriewerk Rappold in Wülfrath machen lassen. Den Preis nur für die Tieferlegung kann ich dir leider nicht sagen, aber ...
Ja wuerde auch eibach sagen.Habe die 35mm feder von dennen vorne un hinten drinn.Leider liegt er hinten ein wenig tiefer als vorne habe ich als das gefuehl kann auch an der mucke liegen :)).Im sommer sind 17zoeller drauf da sieht das gan...
so, ich hab mich jetzt mal fleissig durch die suche gewühlt und denke mal 40/40 mit
federn wäre die beste alternative (vernunft vs schleifdusau) hab auch schon ergahren dass eibach und weitec
federn taugen sollen, aber die bieten beide ...
aha! gilt das nur für das gewinde fahrwek oder auch für das normale sportfahrwerk? denn die sache, die mich wirklich interessiert hätte, war ob ich ohne viel geld auszugeben 50mm tiefer komme...und ein funtech fahrwerk schlägt ja grade...
Also ich weiß net ob ich schon Sportfahrwerk von Haus aus drin hab. Es ist ein Golf IV TDI 90ps Bj 98. mit Climatronic und MFA, sonst nix. Keine EFH, kein Schiebedach,... Hat allerdings Sportsitze *fg* Für 150,-€ müsste man doch ordent...
Also laut euren aussagen soll das Eibach recht gut sein. Hab bisher noch nie was von Eibach gehört. Das H&R nicht gut sein soll höre ich mittlerweile auch immer öfter. Mal direkt bei Eibach anfragen ob es dort 40/40
Federn gibt. Oder kan...
Für meinen 4er plane ich auf jeden Fall vorn eine 60er Tieferlegung per Fahrwerk. Jedoch schrecken mich die 40 hinten ab, das erscheint mir so wenig. Gibts denn kein 60/50 o.ä. ? Oder es gibt ja auch 55mm
Federn. Wenn ich mir für hinten ...
Hi, ich hab vor 2 Wochen mal einen großen Thread gestartet über das Thema. Empfehlenswert sind 30mm Tieferlegungs
federn von Eibach. Kosten 120,-€ und verhalten sich super auf den original Dämpfern. Auch empfehlenswert sind die H&R
Federn...
Also hier mal kurz daten zu meinem fahrzeug: Golf 4 (Sport Edition) TDI 101 PS Santa Monica Felgen (17x225) dann hinten spurverbreiterung um 2 cm pro seite und jetz würd ich ihn ja gerne tiefer haben, höchstens 35mm nur für ein kompl...
Warum macht Ihr euch das Leben so schwer? Rauf auf die Bühne (alternativ geht auch ein großer Wagenheber) links und rechts die Dämpfer unten lösen (je eine Schraube) Achse wegklappen, alte
Federn raus, neue rein - fertig. Dauer Max. 15m...
Also nur hinten umbaun is eh unöglich da kriegste ne Affenschaukel :] Und welche
Federn naja einfach nicht zu tief und mit Serienstößdämpfer evtl. die
federn welche auch orginal im VW Sportedition verbaut sind (ca. 2cm) Habe Erfahrung ...
Hi! Hab auch das orginal sportfahrwerk von VW drin gehabt...ich könnte jetzt noch kot... Inzwischen habe ich sowohl die -40mm H&R und die -30mm Eibach
Federn aus dem ProKit getestet! Fazit Eibach hui , H&R pfui! Die eibach
federn mit d...