Suchergebnis (13.585 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- VW Golf 3
- Suchbegriff: 2e
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Hallo habe an neinem golf 3 gti Leerlauf Probleme. Daten. Golf 3 GTI Bj. 1994 Motorcode
2E Seid ich den Golf fahre hat er manchnal im stand Leerlauf Schwankungen so ca. 700-900 u/min. Wenn ich aber jedesmal Blinke im stand spinnt i...
Beschleunigungswunder ist der 2,0 115PS nie gewesen, wennst gegen einen 1,8er mit 90Ps gefahren wärst, merkst auch bei einem funktionierenden ADY nicht viel Unterschied. Ich hatte den
2E 1993 neu gekauft, 7 Monate später kamen die TDI...
Hallo Jungs, Ich hab mich schon Dumm und dämlich gesucht aber och finde einfach nichts :( Ich hab mir einrn Golf 3 GTI mit 2.0L
2e Motor zugelegt und habe das Problem das meine Blinker und Kontrolleuchten nicht Funktionieren. Das Haupt...
Hallo liebe freunde und helfer. Ich lese mich hier schon sehr lange im forum durch und hab auch so manche tipps angenommen. Ich selbst fahre nen 93er Gti 2.0 mit 115ps. Der motor ist ein
2e und hat jetzt ca.168.000km runter.Da meine kopf...
Hallo Leute, ich habe ein Problem mit einem
2E Motor aus einem 94er Golf. Der Motor ist in einem T3 Bus verbaut. Es wurde beim Umbau die Komplette Digifant Steuerung aus dem Golf übernommen. Der Wagen lief jetzt einige Jahre ohne groß...
Du kannst die komplette Vorderachseneinheit mit Motor und Getriebe ausbauen. Gggfs. auch die Front mit Kühler und Ventilator. Die Front sollte ohnehin demontiert werden,das erleichtert die Arbeit sehr. Im Golf 3 gabe es keinen Vergaserm...
Kurzfassung ist: Alles umbauen außer Sitze ,Lampen und Armaturenbrett...... Also beide Achsen müssen gewechselt werden,da der AEA keine Stabi´s hat.Benzinpumpe musst du wechseln,Kühlermaske inkl Kühler.Die Relaise aus dem
2E nicht verges...
Der 2,0 115PS war und ist kein Beschleunigungswunder. Wennst vorher mit einem Golf 1 oder 2 GTI gefahren bist, kommt dir der Golf 3 GTI sehr träge vor. Ich hatte 2, einen neu gekauften
2E und einen ADY mit Werkstuning auf 130PS, beide...
hey leute... hab es schon über die sufu versucht aber nichts gefunden :( habe da folgendes prob. und zwar habe ich in meinen Golf 3 den Motor aus nem passat rein gebaut mkb ist der
2E mit ayk (02a) Getriebe was aber schon demontiert is...
Dachte ich mir. Hab nämlich damals von dem amc aufs che umbauen müssen und hab einfach die kupplung für meinen
2e bestellt. Hat auch super gepasst. Und von der beschleunigung merkst keinen unterschied.
ich verzweifle noch :( hab jetzt ein che Getriebe gefunden was ich morgen abhole jetzt finde ich aber keinen kupplungssatz für das oben genante Getriebe kann mir mal jemand einen link geben wo ich diese ordern kann oder besser zum teileh...
Also so weit ich weis haben die für den
2E motor auch passende Kupplungskits, denk mal das es Baujahrabhängig ist. Eigentlich braucht nur die Nummer zu 2. und 3. von einem Golf 3 GTI zur Orientierung
nein meines wissen nach nicht wir haben ja schon die Kabel die an der benzinpumpe angeschlossen sind durch geklingelt bis vor zum sichernungskasten die Kabel laufen auf 2 schiedlich auch glaub G1 und G2 von dort aus sind die dann gebrück...
Hey! Also vor paar Tagen ist mir bei ner schnellen links Abbiegung der obere Kopf der Kopelstange gerissen (Kugel aus Pfanne). Dazu hats die komplette Achsmanschette zerrissen und das meiste Fett im Radhaus etc. verteilt. Beim Fahren h...
Der 9
2er
2E hat doch noch diese Kaltstartdüse in der Ansaugbrücke? Zieh mal den Stecker der Düse ab. Nicht das die einfach weiter einspritzt obwohl der Motor warm ist.
Der
2E hat einen Luftmengenmesser und einen Lufttemperaturmesser in einer Einheit. Zusammen ist das ein Luftmassenmesser. Wie dem auch sei, ich habe schon zwei Gebrauchte ausprobiert. Ein neuer LMM kostet fast mehr als der Wagen wert is...
geht er aus sobald du aufs Gas latschst? is das Problem Temperatur/Wetterabhängig? hält er die Lehrlaufdrehzahl oder regelt er wie wild ins Nirvana und zurück? die
2E sind ja sehr nette und auch gute Motoren aber die Anbauteile sind sch...
Hallo Leute. Hier erstmal ein paar darten zum Auto Golf 3 2.0
2E 85 KW bj. 09.1994. Habe ein dickes Problem mein Auto mag seit 2 Monate nicht mehr so richtig anspringen, seit gut 2 Wochen geht da gar nichts mehr... wenn ich ihn jetzt ...
Das Schlimmste ist bei meiner Karre (94er GTI,
2E) der Lastwechsel. Da ruckelt der Motor meistens, sodass es sich auch schon mal aufschaukelt. Schalten ist damit furchtbar. Zusätzlich spinnt der Leerlauf. Der geht manchmal viel zu tief ...
Um es genauer zu sagen Das buch digifant erklärt welches bauteil was warum macht und welche fehler daraus entstehn können Das buch
2e einspritzung digifant Gibt infos wie jeder sensor getestet werden kann Und welche werte er liefern ...