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Oder ein automatisiertes Doppelkupplungsgetriebe?
Ja eben weil
eher unangebracht.
Ach foggie, lassen wir's gut sein.
So sehe ich das auch, aber Seppl anscheinend nicht . . . . .
Dann hättest du aber doch einen Franzosen ;-)
Kanne ich auch nicht und ist mir neu. Danke für den Link .
Ist inzwischen serienmäßig.
Auch bei den nassen.
Jeder der ein DQ200 hat darf hier schreiben. Es geht um das Getriebe und nicht um das Modell.
Sie suchen ...
Interessant ... :D
Meine Praxiserfahrung ist, dass gerne mit ~13km/h gekrochen wird oder sich eine Geschwindigkeit in diesem Bereich oft ergibt bei ampelbedingtem Stop&Go. Sicherlich plusminus ein paar km/h, aber in dieser Größenordnung. Daher halte ich ...
@WQ33 Hier habe ich mal mitgeloggt, wann welche Kupplung angesteuert wird. Wie du siehst ist K1 = D1 und K2 = D2. Somit ist auch der Gang geschaltet, der im KI angezeigt wird.
Mir drängt sich dabei immer wieder die Frage auf, wenn die Lösung doch erst kommen soll, was liefern sie aktuell aus? Murks? Oder haben sie da das DQ200 gestoppt bis die verbesserte Version da ist? Weil so würde ich es machen, wenn ich ...
Hast Du jetzt Angst, dass ich evtl. doch recht haben könnte? :D
Er hat den Beweis dafür geliefert, dass du falsch liegst. Aber jetzt ist wirklich Schluss, für dich kann man nichts mehr tun.
Trotzdem wie soll man sich den Gangsprung erklären?. Dazu fehlt ja auch der Kupplungsstrom. Das sieht ja so aus wenn er mit dem 2. loskriecht.
Ich bin kein Experte, habe aber den Eindruck, dass Deins kein Getriebe- sondern ein Motorproblem ist.