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UURRUS
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@Nuddel88 Hab da noch was passendes für dich rumliegen. ;)
Night Breaker sind für optimales Licht auf der Strasse ausgelegt. Also nix mit blauen Licht. Entweder du willst was sehen oder du willst blaues Licht. Ich hab die NightBreaker im Winterauto und würde sie immer wieder kaufen.
Schön für dich. Wenn du den bayrischen Stammtisch Theard gelesen hättest, dann hättestn du gesehen das er auch an diesem WE stattfindet.
Passat hat zb ne breiter Achse.
Nein, das gibts unterschiede.
Beim Facelift ja. ;)
Wenn man nach deiner Anleitung den Fühler nicht rausbekommt, dann bekommt er ihn auch mit ner 12seitigen bebilderten Anleitung nicht raus. :rolleyes::rolleyes::rolleyes:
Die Luftführungen am Kühler sind hoffentlich noch dran?
Und der Spoiler unten, der die Luft nach oben zum Kühler drückt. Sonst geht die Kühlluft nur nach unten weg.
Wenn du denn mal zu einem kommen würdest. :rolleyes::rolleyes::rolleyes: :D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D
Die Idee hatten auch schon andere vor dir. Siehe hier!
Mein Syncro hat auch solche Kampfspuren aber der wird nur im Winter bewegt und da geht die Temp nicht über 90°C. :D:D:D:D:D
Die Luftführung dahinter muß in Ordnung sein. Die einzige Luftzufuhr beim Nasenbär kommt von unten(er hat ja kein Grill wo die Luft noch herkommen könnte). Wenn die Luftführungen weg sind, dann geht die Kühlluft am Kühler vorbei und schr...
Kennzeichen BS! Braunschweig!?
Du mußt den Abstand von Kotflügelkante zu zur Radmitte messen. Sonst kannst du die Messung vergessen.
Genau so ist es. Wenn man 40/40 tieferlegt, dann kommt er hinten optisch tiefer. Das liegt einfach daran, das du vorn mehr Abstand von Radmitte zur Kotflügelunterkante hast. Also ganz normal.
Was heißt Fahrwerk bei dir? Nur Federn oder komplette Feder/Dämpfer Kombination? Welcher Hersteller ist das? Wenn die alten Dämpfer sind, wieviel Kilometer haben die dann runter? Also im Moment kann ich keine Fehler feststellen.
Da könnte die Kopfdichtung kaputt sein. Wenn es ein Nasenbär(also bis Bj93) ist, dann würde ich auch mal schauen ob die Luftführungen vorm Kühler noch in Ordnung sind. Hast du noch die originale Stoßstange dran?
Ich denke mal der hat ein Problem mit der Zündschlüsselerkennung. Da wird dir nichts anderes übrig bleiben als abschleppen zu lassen.