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Ich hatte letztes Jahr auch den Sport Contact drauf und war bis auf die haltbarkeit zufrieden jetzt hab ich Michelin drauf und muss sagen bis jetzt absolut klasse auch was den verschleiß angeht. Auf meinem Vectra hatte ich mal Dunlop und...
Ich hatte die Reifen im Mai von vorne nach hinten und umgekehrt wechseln lassen. Wie von einigen vermutet, an der Vorderachse bilden sich wieder die Sägezähne und an der Antriebsachse sind sie abgefahren. Hat wohl wirklich etwas mit der...
Sturz würde man sehen ... somit wäre eine Vermussung nur wegen der Spur sinnig, welche aber keinen Sägezahn entwickeln dürfte
Hallo zusammen, zuerstmal freut es mich, dass hier aufgrund meines doch schon öfters angesprochenen Themas eine recht lebhafte Diskussion entstanden ist. Man sieht: Es ist einiges im Argen und der Informationsaustausch ist nützlich. Vo...
Wenns der gleiche Laden war, der auch die Reifen verkauft hat, hast du meiner Ansicht nach gute Chancen was herauszuschlagen. Denn damit hast du bereits einen Nachweis, dass es nicht dein Fehler sein kann. Und ich hab keine Ahnung was d...
Ich würde von den Hankook Evo S1 abraten. Bei mir hatten die sehr schnell nen Sägezahn (auf C30). Ich fahr sie aber immer noch, weil ich es nicht einsehe jedes Jahr neue Reifen zu kaufen. Ansonsten ist der Reifen ordentlich, und baut ehe...
Das Fahrwerk wurde bei denen eingetragen und Sturz+Spur eingestellt. Naja, ich denke ich bleib wauf den Kosten sitzen. Also, ich habe ein Gewinde verbaut. Da wo ich die Reifen her habe, wurde TÜV, sturz, Spur überprüft. Nach2-3 Monaten...
Woher sollen wir das wissen? Die Garantiebedingungen von Hersteller und Verkäufer kannst am Ehesten du selbst durchgehen. Wichtig ist hier, dass es bei der gesetzlich festgeschriebenen Sachmängelhaftung exakt 6 Monate nach Kauf eine Bew...
denkst du, ich kann was preislich was machen? keine 5-6 monate alt
Westlake - diese Marke kenne ich nicht. Frage, wann wurden die Reifen produziet - also mal nach der DOT sehen. Beim Fahren kommt es an den Profilstollenblöcken aber zu hohen Schlupfbewegungen, die unter Umständen zu einem sägezahnförm...
Guten Tag, als ich dieses Jahr neue Reifen drauf gemacht habe, war alles ok. Kurze Zeit später kam ein ekliges Geräusch von hinten. Habe beie Radlage ausgetauscht und es tat keine Besserung ein. Als ich heute die Räder ab gemacht habe, h...
Wünsche einen schönen Sonntag! Ich habe ja bereits zuvor geschrieben, dass von fast 40.000 km ca. die Hälfte auf Conti Sommerreifen zurückgelegt wurde, und noch ca. die Hälfte des Neureifen-Profiles vorhanden ist. Ebenso findet sich ke...
Ich bin bereits am Anfang der Saison 2011 wegen ähnlicher Problematik auf Non-RFT gewechselt und habe es seitdem nicht eine Sekunde bereut. Meine Bridgestone Turanza ER300 RFT haben "dank" der Sägezähne einen so fürchterlichen Krach gem...
Da der Vectra empfindlich bei Reifen ist (Geräusche/Sägezähne) würde ich nicht nur auf billig/billig gehen. Nimm den Semperit oder Hankook, sind weichere, leise WR, die kaum Probleme mit Sägezähnen haben. Uniroyal geht auch, sind aber gr...
Ich würde jetzt einfach behaupten, dass diverse Reifen auch durch Ihren Profilaufbau mehr dazu neigen. Reifen die keine einzelnen Profilblöcke an den Aussenseiten haben, werden somit auch weniger zur Sägezahnbildung neigen. Wie auch? Vor...
Hallo, komisch nur? Meine neue Goodyear eagle 2 haben auch sägezahn Bildung. Also beim e90/e91 fast schon normal. Der neigt stark dazu. Gruß
Ich hatte diese Problematik an der Vorderachse. Allerdings fahre ich einen XDrive. Somit kann die Aussage mit der einseitigen Belastung nicht so ganz stimmen. Ich bin auch der Meinung das es Luftdruckproblem ist bzw. war. Jetzt habe ich ...
Hallo, ich habe momentan auch einen Sommerreifen 2011, BS Potenza R18 225/45 W auf einem A6 habe Sägezahn vorne und hinten, dazu sagt mein Händler das Drehmoment wäre das Problem. Ich kann das nicht glauben, könnte eine falsche Laufric...
Moin liebe Gemeinde, also was Dunlop angeht, bin ich auch echt enttäuscht. Schon die Winterreifen haben sich durch starken Verschleiß unbeliebt gemacht und die Sommerreifen durch den Sägezahn. Fahre ebenfalls die 225/40 R18 auf dem Jett...
Ich kenn den UG7 auf dem 850er Volvo und da ist er ganz ok, nicht überragend, neigt aber zum Sägezahn...besonders lange (4 Jahre+diesen Sommer) hat er auch nicht gehalten, bis er auf 3-4mm runter war...und das bei unter 8.000km pro Winte...