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20. Dezember 2020 - 14:32:53 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Kraftstoffe
Ja klar, mit einem Benziner kannst Du solche faxen nicht machen. Der läuft dann lang zu fett und wahrscheinlich verdünnt Dein Motoröl bei Kurzstreckenbetrieb ratzfatz auf 0W0. Mit Alk war es halt mit diesen einfachen Mitteln realisierba...
Schnapsfahrer
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26. Dezember 2020 - 07:08:57 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Kraftstoffe
Eigentlich gibt der Aufkleber nur an, wieviel FAME/reines Ethanol drin ist. In Ultimate Diesel ist kein FAME aber HVO als Bioanteil. Genaue Menge unbekannt. Shell arbeitet mehr mit GTL. Beim Benziner sind es ja in Aral Ultimate ja auch c...
Diabolomk
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28. Februar 2021 - 14:47:32 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Kraftstoffe
Es gibt nur dann eine Mehrleistung, wenn (a) der "optimale Zündwinkel" durch die höhere Oktanzahl gehalten werden kann. (b) Der Superduper-Sprit schneller abbrennt als der Normsprit. Merke: * zu früh zünden klopf/klingelt und ist un...
GaryK
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24. April 2021 - 10:12:28 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Kraftstoffe
Theoretisch kommt man bei den modernen Motoren mit E10 am weitesten, dann SuperPlus, E5 am wenigsten. Bei E10 liegt es natürlich immer daran, ob eher mehr als weniger Ethanol drin ist. Aber das ist hinsichtlich der 6% Bioquote eher wahrs...
Diabolomk
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5. Mai 2021 - 10:17:50 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Kraftstoffe
Wozu? Passt doch. Auch wenns Sinn macht. Ich frag mich viel eher, welche Mengen davon überhaupt zur Verfügung stehen. Man kann dann schätzen, was diese Ersatzstoffe wohl kosten. Bei HVO ist das einfach - weil die Mengen der Rapsproduktio...
GaryK
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9. Juni 2021 - 21:52:46 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Kraftstoffe
Jein. Selbst wenn du Ethanol aus Zellulose berücksichtigst - wir haben aktuell in DE unter 1 Mio Tonnen/a Ethanol und etwa 25 Mio Liter Benzinverbrauch plus 50 Mio Liter Diesel. Keine Chance das "Bio aus Brachflächen" zu machen.
GaryK
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31. Oktober 2021 - 12:55:33 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Kraftstoffe
Zitat: Zitat: @Foxilla schrieb am 25. September 2021 um 11:54:19 Uhr: Ich fahr aktuell E15 noch immer mit französischen Resten. Auf Basis von E10, von den Logs etwas mehr Oktan als Super Plus wobei unser Basis-E10 immer etwas unter 1...
SwiftSuperSport
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11. Januar 2022 - 10:39:25 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Kraftstoffe
Ich kann nur vergleichbares vergleichen! 95 Oktan an Marke oder frei oder eben 98 Oktan an Marke oder frei. Und dort konnte ich keinen Unterschied feststellen. Daher tanke ich da wo es weniger kostet. 100/102 Oktan gibt es seltenst an...
Jan565
Relevanz: 37%
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10. Februar 2022 - 13:45:48 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Motoren & Antriebe
Kurzfassung: Bei E10 geht es im Wesentlichen um Materialverträglichkeit im Kraftstoffsystem. Also um die Frage, ob Dichtungen, Schläuche und der ganze Kram Ethanol in dieser Konzentration vertragen. Wie auch immer du das siehst: Meine Si...
Druckluftschrauber136037
Relevanz: 37%
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3. März 2022 - 13:35:44 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Motoren & Antriebe
Das ist schon richtig, aber kein Hersteller kann genau sagen wie der verbrauch beim Kunden ausfällt. Jeder hat seinen eigenen Fahrstil und seinen eigenen Verbrauch. Zudem spielt es auch eine Rolle wo das Fahrzeug eingesetzt wird. Ein F...
Anarchie-99
Relevanz: 37%
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7. März 2022 - 15:16:08 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Motoren & Antriebe
Ich verstehe das so, dass er ohne Treibstoff-Sensor keinen Flex-, sondern nur den Bi-Fuel-Betrieb ermöglicht, d.h. entweder E85 oder Benzin, aber kein Gemisch. Die Steuerung rein über die Lambda-Sonde führe bei Vollgas zu einem höheren R...
Raffineur
Relevanz: 37%
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8. März 2022 - 14:12:12 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Motoren & Antriebe
Tuner haben einen entscheidenden Vorteil gegenüber Herstellern: -Sie können sich auf ein Motortyp spezialisieren -Sie haben deutlich mehr zeit als Hersteller. Ich möchte dir mal ein Beispiel nennen. Die Firma TurboGockel macht nichts ...
Anarchie-99
Relevanz: 37%
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12. März 2022 - 14:37:52 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Motoren & Antriebe
Schwarze Schafe gibt es überall, es wird ja empfohlen eine Chipsoftware mit Gutachten zu kaufen. Viele bieten sie an aber eben teurer als ohne Gutachten. Auf der anderen Seite kann ich aber auch nachvollziehen dass viele Käufer auf die ...
Anarchie-99
Relevanz: 37%
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21. Juli 2022 - 10:05:57 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Kraftstoffe
Du hast die "HHO" Generatoren vergessen, die "bekanntlich" freie Energie nutzen (Beweis: Youtube-Videos) und keinesfalls einem sich selbst am eigenen Zigarettenanzünder aufladenden Elektroauto gleichen. Was man bei Alkohol und Destilla...
GaryK
Relevanz: 37%
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14. Juni 2023 - 23:13:25 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Motoren & Antriebe
Tank so viel Ethanol, dass er noch gut läuft und schick ihn dann zur hu. Sollte klappen. Denke mit 25-30% Ethanol wird er ohne Probleme laufen... Alles darüber musst du testen... Am einfachsten machst du halbe halbe auf einen halben Tank...
freespace49
Relevanz: 37%
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11. Juli 2023 - 09:58:10 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Kraftstoffe
In den deutschsprachigen Ländern gibt es diesen "Tunnelblick". Es gibt nur die EINE Lösung! Alternativen? "Pah, uninteressant. ICH habe Recht!" Hinzu kommt, dass es hier starke Lobbyinteressen gibt, die je nach Parteibuch von der einen...
hlmd
Relevanz: 37%
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26. September 2023 - 13:14:08 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Kraftstoffe
Nur rosten die Zündkerzen wirklich? Den Brennraum habe ich schon endoskopiert, die Zylinderlaufbahnen rosten nicht. Damit es in den anderen Bereichen im Kraftstoffsystem rostet braucht es ja am Ende auch noch Sauerstoff. Der Tank ist au...
Leon596
Relevanz: 37%
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3. Oktober 2023 - 13:26:03 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Kraftstoffe
Man könnte den Wasserdampf auch durch eine andere, hypothetische, Sauerstofffreie Substanz ersetzen die sich innert gegenüber der ZrO2-Sonde verhält, und hätte dennoch den selben/vergleichbaren indirekten Messeffekt. Es ist also eine Ve...
Astradruide
Relevanz: 37%
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23. Dezember 2023 - 09:30:09 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Kraftstoffe
Falscher Bilanzraum. Konzerne interessiert nur, was der Kram im Einkauf kostet und im Verkauf bringt. Steuern zahlt der Kunde. Wäre der Teil Ethanol billiger als Destillat, würden die so viel reinkippen wie es geht. Was du nie vergessen ...
GaryK
Relevanz: 37%
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20. Mai 2006 - 21:36:28 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Kraftstoffe
Ethanol als Kraftstoff gibs schon seit ewigkeiten. Das Problem an der Sache ist das Ethanol schwerer als Benszin ist und somit die verdampung erschwert wird. der Mehrverbrauch kommt durch Tröpfschenbildung zustande. Um diese zuverhindern...
Standspurpirat27323
Relevanz: 37%
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