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Hi! Gutgemeinter Tip: wechsle den "Freundlichen! Eine Frechheit dich nur mündlich abzufertigen, ohne sich das mal selbst anzusehen. Note: 5 setzen!
Ich kenne das Problem im Winter, wenn es sehr kalt ist. Ich helfe mir bei den ersten paar Metern mit einem kurzen "Zwischengas". Also Kupplung los lassen, kurz Gas geben. Kupplung treten und der 1. Gang geht dann fast von selbst rein. Vi...
Wollte jetzt kein neus Thema aufmachen, deshalb hier. Bei mir in der Ecke geht der Preiskampf weiter, heut 16:30
Diesel 1,46 € Super 1,44€ Das E10 läuft laut Medien immernoch nicht so wie es soll und man kauft Super E5 und Super+ teue...
Hallo, vielen Dank für eure Antworten. Ich war gestern bei einer anderen, großen Audi Werkstätte. Die haben eine Probefahrt gemacht, natürlich haben sie nichts gefunden, da das Problem nur ca alle 50 bis 70km einmal auftritt. Ich weis ...
Seit meinem Kupplungstausch hab ich das auch. Allerdings viel seltener, vielleicht 1 mal auf 2000 km ,
oder so. Spielt bei mir auch keine Rolle ob der Wagen kalt
oder warm ist, der erste Gang geht dann nur "halb" rein. Auch wenn ich meh...
Ich hab genau dasselbe Problem wie Du, hab von meiner Werkstatt in Österreich bis dato genauso hilfreiche Antworten erhalten, werde aber demnächst mal wieder nachhaken. Gibt übrigens einen recht umfangreichen fred zu dem thema: http://w...
???????????????????? E10 hat NIX mit
Diesel zu tun. (der TE hats wohl eher als Witz geschrieben, aber bei plame klangs nicht so Ironisch...) Im
Diesel ist BIS 7% Bioanteil drinne... ob sie es nun auf 10 erhöhen... kA! Aber eig. müsste...
Hallo allesamt Ich finde es zum Teil amüsant, zum Teil etwas ärgerlich wie sich mancheiner meinen Kopf zerbricht. Warum habe ich diesen Thread erstellt. 1. Weil man es kann 2. Weil ich in eigenen Threads und Beiträgen hier bei MT und an...
Hallo Gemeinde, ich war heute mal wieder auf einer Messe unterwegs und habe doch tatsächlich neben einem 2.0 TDI Avant (lt. Schriftzug) geparkt. Als ich nun zum Wagen zurück gekommen bin, habe ich festgestellt, dass der Avant 2.0 TDI (M...
So ein bisserl vermisse ich meinen alten PD-
Diesel auch. Mit dem 1,8er TFSI Avant liege ich bei normaler Autobahn-Fahrt (Schnitt immer so 140-160 mit kurzen 200er Sprints) bei 9,5 Litern. Trete ich mal fix drauf und geh auf über 200 km/...
Schutz? Sowas hab ich nicht! Muss wohl neu sein.
Oder hast du dir das selbst reinmachen lassen? Aber ich würd dir auch zum trichter raten
Vermutlich verwendet Audi das gleiche Prinzip wie BMW und das Auslaufrohr deiner Kanister ist zu klein. Aufbau Fehlbetankungsschutz Ich würde ebenfalls, wie bereits vorgeschlagen, einen Trichter verwenden.
Gleich is' die net... Bis jetzt haben wir die zusammengetragen: A4 MKB: CDNC 2.0l TFSI Codierung: 00C7E0 Automatik Q5 MKB: CCWA 3.0l Tdi Codierung: 0079C0 Handschalter S5 ------------------------- Codierung: 002BA0 Automatik S5---------...
Warum so ungeduldig, dass
dieselbe Frage 2x innerhalb 10 Minuten gestellt werden muss??? Er wird schon nicht mehr als 5€ kosten aber heute kannst du ihn sowieso nirgens kaufen...! :p
Mir ist gerade eingefallen, woher ich die Adapter kenne. Ne bissel Kürze brauch ich Ihn um das Regenerations-Salz in meinen Geschirrspüler zu füllen. :D
Jip, 2.0 170 PS ist bei Audi derzeit der stärkste
Diesel mit 4 Zylinder, 2.7 und 3.0 sind derzeit 6 Zylinder
Diesel.
http://www.amazon.de/.../ref=sr_1_1?... :D
Nicht für alle "unnötig" - es gibt immer wieder mal Fehlbetankungen, teils auch grob Fahrlässug verursacht durch Tausch der Tankrüssel, Embleme usw. Unnötig finde ich eher den Gedanken, Reservekanister zu verwenden.
Traurig für einen selbsternannten Premiumhersteller,nicht nur weil er nicht als Ersatzteil erhältlich ist sondern weil man offensichtlich im Werk zu geizig ist ihn serienmässig mitzuliefern.Aber die 50Cent die das Teil maxiaml kostet wür...
Und das Ford-Teil passt auch bei unseren Audis. Da werde ich mich die Tage mal in die Niederungen eines Fordhändlers begeben :) Gruß Klaus