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Was hast du für Anforderungen an den Motor ? Was fährst du im Moment für einen ? Was stellst du dir an
leistung vor? Was willst du an verbrauch haben ? 2H iss der Kennbuchstabe für den Cabrio Motor mit 98PS baugleich zum
PF mit 107PS au...
Is machbar ;) Also mein ziel sind auch im mom 130 PS sind gut zu erreichen ;) Und na ja damit sollte nen 16V PL schon etwas angst bekommen :D Aber weberli kann dir dazu echt noch
mehr geschichten zu erzählen :D :) Grüße Jakob
Am GX Motor sitzt kein Steuergerät wie wir es z.B. aus dem GTI oder RP kennen. Die Methode wie zum Beispeil beim Cabrio "2H" mit "
PF" steuergerät iss nich. Du hast kein Zünd/Einspritzsteuergerät, keine Kennfelder. Deine Zündung wird per...
hört sich plausibel an... selbst das reinigen der kerzen hat vom ansprechverhalten etc. schon gut was gebracht, wie gesagt, hau am donnerstag neue rein und dann mal sehen, wäre schön, wenn sich das problem damit erledigt hat...
das hört sich gut an...bin nur etwas skeptisch, da ich schon
mehrmals gehört habe, dass kleine teile der beru kerzen abgebrochen sind und dann in den brennraum gefallen sind was natürlich gar nicht schön ist...
Um schonmal annähernd an die GTI
Leistung zu kommen musst du den Block vom GTI nehmen. Wenn du den Ko
pf noch wechseln möchtest muss der vom EV Motor sein falls du die Einspritzung behalten möchtest. Wenn du es aber einfacher und moderne...
Also wenn du auf Digifant umbaust hast du immernoch die fehlende Verdichtung am Block. Der Motor hätte dann mit nem GTI Steuergerät und GTI Nocke um die 100-103PS mit dicker Abgasanlage vielleicht 105PS. Du brauchst: - Ansaugbrücke + D...
Musst nicht viel Ändern.... wenn du entsprechende Quellen hast das geht das. Die Audi 20V Turbo Kolben bekommste an jeder Ecke. Bei der Scirocco Brücke wird es schon schwerer. 90° Bogen iss schnell selber gebaut. G-lader und Lima halte...
@ rallye6 Ich denke wenn du dich mit knapp 7000 zufrieden gibst sollte beim
PF (so dein MKB) eine ordentliche Nocke reichen, evtl. mit Ventilfedern, reichen, um den Ventiltrieb zu optimieren. Wenn du weiter willst wird es in jedem Fall ...
Nein kommst du gar nich hin. Zu dem
PF na ja was heißt hier für die besser gestellten finde den motor für meinen geschmack zu durstig na ja dann wäre da noch so meine begegnung der 3ten art mit der K/KE-jet die mich echt auffe palme bri...
wie kommt ihr eigentlich immer zu der annahme, daß der syncro-kat
leistung schluckt??? dessen oberfläche ist größer als die vom
pf und er ist strömungstechnisch günstiger gearbeitet. ich bin mal ne weile mit attrappe gefahren, absolut ke...
Zitat: Original geschrieben von mirko.steiner Zitat: Original geschrieben von nilslissy mitm 70ps golf schaff ich des ja laut tacho schon auf 200km/h bergab ;) mitm 16v fahr ich gern schnell ;) spitze war mal 230km/h laut tacho im wi...
was willst du den erreichen? der größere hub kommt durch die kurbelwelle. Wenn du nur schärfere Steuerzeiten willst dann nimm ne gti
pf nockenwelle. von der theorie kannste bestimmt die mono aufn pn bauen, ob es das bringt weißte erst hi...
Also nach meinen Unterlagen hatt der Anlasser 1,1 KW .
Leistung Und ist für die Motoren 1.8 08.86 - 01.90 62 84 1781 4 RH 1.8 08.84 - 10.91 66 90 1781 4 GX, GU 1.8 i KAT 08.87 - 10.91 66 90 1781 4 GX, RP 1.8 Syncro 02.86 - 07...
Das hört und liest sich gleich viel besser, nix gegen dich aber der beitrag jetzt war mal echt in DEUTSCH und jetzt werden dich viele auch viel ernster nehmen, back to topic: ich sag mal 130 ps ausm
PF/PB sind ja durchaus realistisch, ...
du kannst ihn nicht als
PF eintragen, der er als Kennnummer 1P drin hat. ausser du holst dir von VW die bestätigung, das baugleich ist. edit: der 1P ist einer der seltensten 2er Motoren. wurden insgesamt 22.000 stück gebaut. selbst PG's...
kann vllt dran liegen was die bei dem krümmer für einen gusstahl verwendet haben vllt war der beim RP ja billiger oder von da qualität nicht so gut an sich ist des mit dem
PF ja nicht so schlecht weil nicht soviel geändert werden muss a...
Danger-Riders: Worauf willst du hinaus? Weder der NZ, noch der 1,6er (AAM?) sind mit dem
PF vergleichbar. Und Chiptuning bringt bei nem Serienmotor ohne Aufladung gar nichts! @ Topic: Kalte Luft ist sauerstoffreicher. Damit ist die Ve...
Die vom KR soll wohl
mehr Druck bringen als die vom
PF....ansonsten eine ausm Zubehör(Bosch oder so),oder von einem anderen Auto(z.B. Ferrari:D ) Wieviel
Leistung solls den werden??? Evtl. reicht deine Pumpe ja und du brauchts nur nen ...
Hat denn niemand eine 272Grad Welle eingebaut und kann hier erzählen, wie die Drehmomentenkurve sich verschiebt. So wie ich es aus all den Beiträgen usw gelesen habe sieht es mit der 272Grad Welle im
PF in etwa so aus: bis 2krpm deutli...