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. dann bräuchte man selbst beim HS-Getriebe keine Synchronisierungseinrichtungen, denn wenn du beim Schaltgetriebe die Kupplung vollständig drückst (= offen), treten ja keine "Verspannungen" mehr auf. Das Gleiche gilt dann auch für das...
@Oldchap: Noch ungünstiger ist es für das
DSG, wenn aus Fahrersicht zwei Gänge nach unten geschaltet werden. Nach oben kommt es wohl eher selten bis gar nicht vor, dass Gänge übersprungen werden müssen, zumindest gibt es denn keinen Z...
Leider passt das eben nicht fast immer. Die Situation, die mich am meisten nervt ist folgende und tritt im Stadtverkehr sehr häufig auf: ich fahre auf einen Kreisel zu, verringere entsprechend die Geschwindigkeit. Das
DSG schaltet von 6,...
mich nervt das auch. man biegt ab und das
dsg schaltet in den 2. bei 25kmh und dreht hoch...der 3. wäre in meinen augen sehr oft die bessere wahl...oder der gegensatz...vor mir biegt einer ab ich bremse und dann fahr ich weiter und der m...
Heute Post von WB: Momentan kann ihr
DSG nicht repariert werden-so ähnlich stehts in der Meldung an meinen Händler.Morgen werde ich mich mit ihm beraten wie es weitergeht. Letztendlich wird mir der Gang zum Anwalt nicht erspart bleiben.K...
Es sei allen gedankt, die mir mit Rat und Aufmunterung zur Seite stehen. @ Knetekasper: Bei der Fahrt zum Spezialisten (ca. 30 km) versuchte die Mechatronik 2 x unwillkürlich zu schalten. Analog bei der Rückfahrt. Dabei war es unbedeute...
Wenn das
DSG ordentlich funktioniert dann ist das Kriechen mMn. sehr angenehm weil es nicht so losstürmt wie ein Wandler oder Elektroantrieb. Gerade beim Rückwärtsfahren muss man bspw. beim Yaris Hybrid richtig aufpassen, wenn man von de...
@LuckySL, ..dann hast du eines der Trockenkupplungs- 7-Gang-
DSG welches bei Stop&Go nie mit schleifender Kupplung im 2. Gang zwischen ca 6 und 13km/h fährt?
Der Komfort beim Handschalter ist aber fast immer schlecht und Schaltvorgänge in den unteren Gängen sind entweder hart oder langsam. Wenn das
DSG so schlecht schaltet wie der typische Handschalter dann ist es wirklich hinüber. Der Vortei...
wenn man die Kupplung schonen will und daher die Schleiferei durch Wahl des manuellen Modus bei Stop&Go verhindert, ist es mit dem Komfort schlagartig vorbei, denn im stark untersetzten 1.Gang des
DSG Stop&Go zu fahren, ist keine Freude....
Was ich weiß ist das den Wagen ein älterer Herr gefahren hat,also Erstbesitz un jedes Service bei einer VW Werkstatt gemacht wurde.Nach den Geschichten die ich mittlerweile über das
Dsg gelesen habe,bekommst teilweise Alpträume.Aber die ...
@navec Es ist schon traurig, dass du so schlechte Erfahrung mit dem
DSG gemacht hast, aber du musst auch akzeptieren, dass es tausende andere gibt die keine
Probleme damit haben und das sind nicht nur solche die ein Problem nicht merken.
Merkwürdig. Gerade das 6-Gang-
DSG DQ250 "schiebt" bei meinem Wagen permanent (annähernd wie bei einem hydr. Wandler) nach vorn, sobald man die Bremse löst - nicht mal vollständig den Fuss vom Bremspedal genommen hat. Und genau um dieses ...
Greift eigentlich die Herstellergarantie bei
DSG (Verschleiß) Schäden in vollem Umfang, oder darf man sich dann an den Kosten beteiligen?
Selbst der Wettergott hat was gegen
DSG-Fahrer ! Erwarte schon sehnsüchtig den Kupplungssatz der heute laut Ankündigung geliefert werden sollte. Wenn - ja wenn nicht das Glatteis gewesen wäre. Post hat nicht ausgeliefert. Alles was sch...
zu a) Ja - wie es meist so ist. Du bist kein Chinese ! zu b) mehr als genug hier im Forum zu c) kann man nicht sagen weil alles " Staatsgeheimnis" ist zu d) Der Göttin des Glückes Opfer bringen. Dann einen Freundlichen suchen . Es gib...
Der R Variant hat nur das 6 Gang
DSG. Ich kann allerdings bei meinem GTD Variant mit ähnlicher Laufleistung unter Volllast kein Ploppen oder Rotzen erkennen bzw. hören. Zwar sprechen wir hier von einer anderen Leistungsklasse aber die Dr...
Sei froh drum ! So Ploppen beim Schalten unter höherer Last, das hatte ich bei meinem damals neuen Golf mit 7-Gang
DSG auch. Das verschwand aber im Laufe der Zeit. So wie ich vermute ist das eher ein Turboproblem bzw. Ladedruck . Er ba...
http://www.teomotors.pl/de/ Audi Zentrum wollte von mir 8.500 € mit Kulanz für neu
dsg Getriebe haben.(Öl Verlust ,Getriebe sind heiß gelaufen).Bei Teo Motors habe ich 1600€ bezahlt, und das beste ist das ich mein Wagen nur nach 6 Stunde...
Bezüglich Kette und Kettenspanner verspreche ich dir das... Ganz verstehe ich dich nicht: Du hast viel Ärger mit deinem
DSG/VW gehabt, liest hier im Golf 7 Forum, dass es auch dort noch immer entsprechende Fehler gibt, gehst selbst qua...