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Mal zurück zum Thema .... also der el. Zuheizer braucht ca. 900 Watt .... Also überlegt mal, wenn ihr einen Schnitt von ca. 60 Km/h ( Stadt/Land/BAB gemischt ) fahrt braucht ihr für 600 Kilometer Fahrt ca. 10 Stunden. Wenn der Heizer d...
also 22,9 für Serie
oder 19,8 für einen gechippten 3.0 TDI sind völlig unrealistisch, es sei denn man nimmt reinen Tachowerte
oder es geht bergab. Der 3.0 TDI Serie wurde meines Wissens in keinem deutschen Test von 0-200km/h getestet. Le...
Nachdem man nicht selten von nicht unerheblichen Leistungsverlusten nach der Aktion 26E3 und 4 liest, frage ich mich, inwiefern man nicht ein Anrecht auf die angegebene 143PS (und damit auch theor. 215 km/h) hat.
Oder gibt es ein optimie...
Aus genau den selben Gründen habe ich mich für den 2.0 TFSI entschieden. Bei mir wäre aufgrund eines ausserordentlichen Händlerrabattes auf einen Vorfürwagen sogar der 3.0 TDI drin gewesen. Trotzdem habe ich mich für den 2.0 TFSI mit S-T...
Und was hat das ganze in diesem Forum zu suchen?
Wenn Du runtergeschalten hast, kann ich mir das durchaus vorstellen. Doch normal sind die 580Nm der x35d schon sehr schwer zu packen. Wenn man es drauf anlegt nimmt der 335i dem 335d ein paar sekunden bis tempo 200km/h ab. Der S4 wieder...
jetzt haltet mich nicht für blöd, aber ich weiss wirklich nicht, was ich machen soll: also am liebsten würde ich mir einen audi rs5 sportback bestellen, aber den gibt es frühstens in einem jahr, solange will ich nicht mehr warten. ein ...
du hast anfangs gefragt, was man verdienen muss, damit man sich sowas leisten sollte. wenn du das auto finanzierst
oder least muss du mindestens das jahresbrutto haben, was das auto kostet! hast du viel weniger, dann hak' es ab - ist zu...
was man übrigens bmw lassen muss. ich bin eine zeitlang 320d gefahren. der hat weniger ps, ging viel besser und halte selbst als 4-zyld.
diesel einen richtig guten motorsound, wenn man im auto sitzt. von draussen sind mittlerweile alle g...
Das der Motor fehl am Platz ist aber nur Deine Meinung. Ich wollte einen
Diesel, aber keine von den Landmaschinen mehr. Zwar sind die CR-
Diesel mit 4-Zylindern nicht mehr ganz die Trecker wie zu PD-Zeiten, aber der V6 TDI ist vom Klang w...
Nein einen 4-Zylinder
Diesel mag ich nicht mehr. Dass der 2,7 wesentlich mehr verbraucht als ein 2.0 TDI ist nicht richtig, ebenso wie dass er gleich viel verbraucht wie der 3.0, die 100kg an Mehrgewicht, Mehrleistung und Quattro spürt m...
Hallo, bei Deiner Km-Leistung muß es nicht unbedingt ein
Diesel sein, wobei der 2,7er
Diesel als V6 sicherlich einer der ruhigsten überhaupt ist. Ziehe doch auch mal einen Benzin-V6 in Betracht, aus eigener Erfahrung kann ich den 3.2er ...
Moin Gemeinde, also meine Erfahrungen mit dem "3.0 d" sind unterschiedlich Art. Der A4 in Verbindung mit dem grossen
Diesel, zieht leicht davon, egal ob in der Beschleunigung
oder auf der AB, der ist einfach nun mal etwas schneller. Im ...
Hi, also ich kene den BMW 320d mit 177PS und den 2.0TDI CR aus dem Passat Variant. Und dort beträgt der Unterschied noch Welten. Der BMW ist deutlich spritziger und agiler. Schneller ind der Beschleunigung und Endgeschwindigkeit kommt n...
Ähm, aha...! Das Problem ist, wenn Du hier wie ein Elefant in den Porzellanladen stolperst, überhebliche und zugleich dumme (Design von Audi, selten so gelacht...) Bemerkungen in einer unübersehbar prolligen Art machst, dann solltest Du ...
also zum Stereit bzgl. Passat: ich fahre selber (noch) ein Passat und bin alles andere als Zufrieden. Bin öfter liegen geblieben, habe viele Garantiefälle gehabt und das Design, wie hier schon behauptet wurde, ist tatsächlich alles ande...
Du solltest vielleicht noch einen relativ neuen 320d probefahren. Laut Preisliste sind RFT-Reifen bei den 4-Zyl. Modellen nun nicht mehr serienmäßig. Vielleicht sagt Dir das Fahrwerk ohne RFT dann besser zu. Konntest Du auch die Navigati...
Bin schon mehre BMWs gefahren, die Spurrillenanfälligkeit ist immer mit der Mischbereifung da. Die neuen RFT sind deutlich besser als die erste Generation. In unserem 1er auch kein Problem. Für mich kommt eigentlich immer nur Sportfahrwe...
"akzeptable Motorakustik" übersetzt:"grenzwertige Motorakustik" spricht doch nicht für den
Diesel! Die Audi/VW
Diesel insbesondere 103 und 125 kw sind nun nicht wirklich kultiviert im Vergleich zu BMW
oder Mercedes. Ich würde Dir den 2.0...
Guten Morgen, ja der Motorsound ist schon super. Es glaubt einem sowieso keiner das es ein
Diesel ist. Sowohl das Aussengeräusch aber auch Innengeräusch erinnert nicht an einen
Diesel. Das Handling ist aus meiner Sicht insbesondere be...