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OK, alles klar :D bei meinen hört der bei 70°C erst auf.
Tja, anscheinend nur M3-Spiegel und Böser-Blick-Ankleb-Tuner hier...
weiss denn das keiner?
Könnte der Luftleitblech hinter der Bremsscheibe sein, dass er sich eventuell verbogen hat. MfG
Oberer Schlauch an oberen Anschluß der Leiste.Unteren,logischerweise,an den unteren Anschluß.
Kannst du mir vielleciht noch sagen welcher der Vor- und Rücklauf ist?
Ich glaub das werden die freundlichen schon gemacht haben. Haben ja angeblich ne Abgaskontrolle gemacht. Welche Zündkerzen sind denn zu empfehlen?
Dann vertausch sie doch mal einfach.Das sollte doch nun wirklich kein Prob sein.Läuft die Kraftstoffpumpe denn?
Dann prüfe mal dein Kraftstoffpumpenrelais, Verkabelung usw. Mfg
Wär relativ dringend .. also wenn es jemand weiß (nicht glaubt) ?!
willst enen ESD vom 16V an nen 8V bauen oder weshalb?
Hallo, VW hat seit geraumer Zeit auf G12+ umgestellt. Ist "kompatibel" mit dem alten G11 und G12.
und welches nehme ich aus dem zubehör??? der fragt mich bei bosch ob ich blau oder rot brauche...
nein, der motor liegt ausgebaut in der halle und samstag bauen wir den bei mir ein
Also dann raus mit der alten Brühe und das silikatfreie G12+ oder Glysantin "Alu Protect Premium" rein!
weil da war irgendwas mit verklumpen, wenn man das mit anderem zeugs mischt...
beim mischen ok, und wenn man das komplett einfüllt? also nur das rote, mit wasser gemischt?
nee die Kopfdichtung ist neu hatte den kopf runter weil ne ventilfeder gebrochen war
ok, danke schonmal, werd mich gleich mal drum kümmern, wenn ich mal Zeit hab
leute, keine antwort?