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*suche* benutzen..da haste genug threads über spiritus/
ethanol/ oder e85 etc.....
Re:
Ethanolbetrieb bei VW-Motoren Kleine Trivia: In Brasilien verkauft man kein E85, sondern E100 (
Ethanol Pur).
Habe mir auch gerade mal das Thema komplett zu Gemüte geführt und frage mich: woher kann man denn das
Ethanol bekommen? Gibts da einen deutschlandweiten Ansprechpartner oder eine andere Anlaufstelle die mir sagen kann wo man es bekommt? ...
Vielleicht ist da auch etwas
Ethanol drin, das macht die Sache auch kältebeständiger und bessert sogar die Abgaswerte. Nun, ich weiss es nicht genau, könnte ja sein.
wieso denn das??? die Oktanzahl von
Ethanol ist doch >100, da macht das bischen Pentan nix, denke ich
Kann man ja auch tanken, wenn man das passende Auto hat.Aber, wie gesagt, ist der Verbrauch höher, denn
Ethanol hat weniger Heizwert. Das ist hier im Forum aber oft geschrieben worden.
ich würde mir das auf jeden Fall schenken mit dem Gerät!!! du solltest mit deinem Wagen locker einen geringen Anteil an
Ethanol fahren können schau mal hier rein, ist eine zip-Datei: http://ahman.1go.dk/eng/cars.zip
Am besten das, was vor der Haustür ist, als da wären: 'Scheiße' (=Bioabfälle),
Ethanol, M
ethanol, Pflanzenöl... Ist ja nicht so, das man da nichts hätte, gerade Scheiße hat man ja genug ;) MFG Stefan
dann mal an die chemiker hier unter uns. gibt es denn vieleicht irgendein additiv das man zufügen kann damit sich
ethanol mit 2-takt öl mischt? oder gibt es vieleicht andere öle die sich mischen?
nee, bei den Elchen isses andersherum: die Turbos saufen mehr als die Sauger!! und außerdem hab ich doch knapp 40%
Ethanol im Tank, da ist der Verbrauch locker 15% höher als auf reinem Benzin ;) nur auf Benzin liegt er so bei 10
Noch merkwürdiger, daß
Ethanol (E85), RME und Pflanzenöl verschwiegen werden (daß Autogas totgeschwiegen wird, daran hat man sich ja schon gewöhnt) Riecht stark nach Erdgaslobby. Die haben die Medien wirklich gut im Griff.
mal sehen, was dann passiert mit der Entwicklung der Alternativen, zB
Ethanol. dazu acu ein Artikel in der Financial Times Deutschland: zwar schon eine Woche alt, aber immer noch aktuell FTD: Biokraftstoffproduktion legt zu
währe es eigentlich sinnvoll den kopf zu planen und ne dünnere (oder je nachdem nach dem planen die gleiche) kopfdichtung zu verbauen um die kompresion zu steigern? das käme doch dem
ethanol zugute
hab heute morgen gelesen, dass es in 5xxxx Hagen eine neue Tanke mit
Ethanol geben soll. ich denke es ist eine OIL!-Tanke kann das jemand bestätigen? btw: die OIL! gibts ja auch in Hamm und Lünen, haben die auch E85??
Laut diesem Brasilianischen Anbieter muss aufgrund der von vorneherein einkalkulierten Schwankungen nur auf die Benzinpumpe acht geben. Und 1000km nach Umruestung noch Öl- und Benzinfilter wechseln... wegen der Reinigungswirkung des Etha...
So schon probiert: Mit 90 %igem
Ethanol (ohne Benzin natürlich) fährt er auch, allerdings reagiert er bei gewissen Drehzahlen manchmal nicht so spontan auf Gasgeben wie es sonst üblich ist.
für Interessierte zur Info: taz vom 2.5.2006, S. 6, 295 Z. (TAZ-Bericht), TARIK AHMIA Voll Gas ins Abseits Statt klimafreundliche Kraftstoffe kräftig zu fördern, spielt die Bundesregierung ein doppeltes Spiel VON TARIK AHMIA Deutschlan...
es tut sich was!! und ob ich
Ethanol oder Butanol anteilig fahre, ist mir im Prinzip schnuppe. Hauptsache, es ist günstiger und nimmt den Ölmultis was von ihren unverschämten Gewinnen....aber bei Esso landets dann..
Es gibt hier einen Fred über
Ethanol-Tankstellen, da stehen einige Seiten drin, die Listen haben. Bitte suche es dir selber raus, ich vergesse sonst noch eine Seite... Sammel-Listen-Fred
Ford Focus Turnier FFV (Flexi Fuel Vehicle). Dessen Motor verträgt nicht nur
Ethanol und Co, er ist aufgrund extra gehärteter Ventilsitze auch prädestiniert für nen LPG Umbau. Aufpreis gegenüber dem normalen Motor liegt bei gerademal 300€.