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UURRUS
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Eric, hast du den letzten Beitrag von Hanspassat gelesen??? Ich hoffe deine Frage ist damit geklärt. Wenn du nen Transponder hast, dann hast du ne zusätzliche WFS. Warum nervst du mich wegen sowas nicht per PN oder ICQ???
In den FAQ´s ist beschrieben wo die Kabel angeschlossen werden müssen. :rolleyes:
Wenn du es im Baumarkt nicht findest, dann im KFZ-Zubehör oder Elektronikladen.
In jedem Baumarkt gibt es Flachstecker die auf die Glühbirnen passen und auch die pasenden Gegenstücke. Warum nimmst du nicht einfach sowas?
Du brauchst den Stecker der auf die H4 Lampe kommt, richtig???? Dann würde ich diesen Stecker einfach am Scheinwerfer suchen.
Die Dichtungen sind zwischen den Türen(also zwischen vorderer und hinterer)! ;)
Fahr zu nem Boschdienst und bestell den Hallgeber einzeln.
Kann durchaus am Getriebe liegen. Ohne das Auto zu fahren, kann man schlecht ne Diagnose stellen.
So ungefähr.
Ja, der springt dann gar nicht mehr an. ;)
Hättest du die Suche vorher bemüht, dann wäre dir das erspart geblieben. B4 Dämpfer sind 2 cm länger, wenn also wieder B3 Dämpfer reinkommen, dann passt das auch.
Wie er jetzt genau gepr. wird, kann ich dir Moment auch nicht genau sagen aber ich weiß das die Dinger ab und zu mal kaputt gehen. War beim Kollege auch schon der Fall. Gibts aber einzeln und kostet nicht die Welt.
Und in welchen Modellen wäre das?
Geh zum Schrottplatz und schneid die Dinger aus nem Kabelbaum vom Golf2 raus. ;)
Ich denke du hast nen Zündfunke????????? Wenn der da ist, dann ist auch der Hallgeber i.O.
Deine WFS ist in der DWA enthalten. Da brauchst du also nix anlernen.
Evtl wurde bei der Übergabeinspektion der Service über die Menuetasten am Lenkrad zurückgesetzt. Dadurch wird das Serviceintervall auf den Festwert von 15000km gesetzt. Ich würde in so einem Fall die Longlifecodierung prüfen lassen.
Schau dir einfach die Durchschnittsverbräuche auf Spritmonitor.de an. Da weißt du was ungefähr normal ist.
An der WFS kann man nix nachlöten. Wenn er ne DWA(Bedeutung der Abkürzung steht in den FAQ´s) hat, dann schau mal in die FAQ´s! Schau dir auch mal den Kurbelwellensensor genau an, Das Kabel zerbröselt gern mit der Zeit. Den Sensor findes...
Vielleicht hat dein Passi einfach keine WFS!!!???